TAILIEUCHUNG - Kiến thức cơ bản về dầu nhờn động cơ

Động cơ đốt trong (động cơ xe gắn máy) hoạt động dựa trên nguyên lý hỗn hợp xăng và khí được đốt cháy trong buồng đốt nhờ tia lửa điện đánh ra từ bu-gi. Công năng sinh ra từ quá trình đốt này làm piston di chuyển tịnh tiến trong xilanh và thông qua cơ cấu truyền động làm quay bánh kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, công suất cao là những tiêu chí hàng đầu của Honda khi nghiên cứu và phát triển các dòng động cơ của mình. Để làm được điều đó, chúng tôi. | Kiến thức cơ bản về dầu nhờn động cơ Động cơ đốt trong động cơ xe gắn máy hoạt động dựa trên nguyên lý hỗn hợp xăng và khí được đốt cháy trong buồng đốt nhờ tia lửa điện đánh ra từ bu-gi. Công năng sinh ra từ quá trình đốt này làm piston di chuyển tịnh tiến trong xi-lanh và thông qua cơ cấu truyền động làm quay bánh kiệm nhiên liệu thân thiện với môi trường công suất cao là những tiêu chí hàng đầu của Honda khi nghiên cứu và phát triển các dòng động cơ của mình. Để làm được điều đó chúng tôi luôn nỗ lực cải tiến nhằm càng ngày càng nâng cao hiệu suất đốt nhiên liệu cũng như giảm thiểu sự thất thoát năng lượng. Hoạt động nghiên cứu và phát triển dầu nhớt động cơ đóng vai trò hết sức quan trọng trong quá trình này. Về cơ bản dầu nhớt động cơ có 5 tác dụng như sau Tác dụng bôi trơn Trước tiên dầu nhớt có tác dụng bôi trơn giúp cho piston di chuyển lên xuống một cách nhẹ nhàng êm ái trong lòng xi-lanh. Động cơ được cấu thành từ rất nhiều các chi tiết kim loại như piston trục cam xu-páp. Khi động cơ vận hành lực ma sát giữa các bộ phận này với nhau là rất lớn. Hệ thống bơm sẽ phun dầu nhớt vào mọi ngóc ngách bên trong động cơ để tạo thành lớp đệm trơn trên bề mặt tiếp xúc giữa các chi tiết làm giảm lực ma sát và tăng hiệu suất vận hành. Đồng thời việc hạn chế tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết giúp giảm thiểu sự mài mòn các bề mặt kim loại có tác dụng bảo vệ và tăng tuổi thọ của động cơ. 2 . Tác dụng làm mát Khi động cơ hoạt động nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Nhờ quy trình luân chuyển liên tục dầu nhớt sẽ có tác dụng làm mát tránh được tình trạng động cơ bị quá nhiệt hay cháy piston. 3. Tác dụng làm kín Khi động cơ vận hành dầu nhớt như một lớp đệm mềm không định hình bịt kín khe hở giữa piston và thành xi-lanh để áp suất sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu không bị thất thoát. 4. Tác dụng làm sạch Quá trình đốt cháy nhiên liệu đương nhiên sẽ sản sinh ra muội đọng lại trong động cơ tác dụng tiếp theo của dầu nhớt .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• cơ khí động lực
• kỹ thuật ô tô
• kiên thức ô tô cơ bản
• động cơ xe
• cơ cấu cơ khí
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Luận án Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Nhiên liệu diesel ethanol
• Luận án Tiến sĩ
• Mô hình động lực học đoàn xe
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí
• Kỹ thuật cơ khí
• Động lực học
• Hệ thống truyền động thuỷ lực
• Hệ thống truyền động cơ khí
• Liên hợp máy xúc lật
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Tương tác khí động lực
• Chế độ bay bằng
• Bài giảng Truyền động thủy lực và khí nén
• Truyền động thủy lực và khí nén
• Tuyền động thủy lực
• Truyền động cơ học
• Truyền động điện
• Truyền động khí nén
• Inventor
• cơ kỹ thuật
• cơ khí chế tạo máy
• cơ cấu phân phối khí
• động cơ đốt trong
• công nghệ cơ khí
• vẽ kỹ thuật cơ khí
• Trắc nghiệm thủy khí
• công nghệ nhiệt lạnh
• trắc nghiệm cơ khí
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống thủy lực khí nén
• Bảo dưỡng hệ thống thủy lực khí nén
• Bảo trì thiết bị cơ khí
• Hệ thống thủy lực khí nén
• Truyền động thuỷ tĩnh
• Truyền động thuỷ lực
• Luận án Tiến sỹ Cơ khí động lực
• Cấu trúc đoàn xe sơ mi rơ móc
• Mô hình động lực xe sơ mi rơ móc
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Hệ thống truyền lực cơ khí
• Động lực học ô tô
• Hộp số cơ khí kiểu ly hợp kép
• bản vẽ cơ khí
• sổ tay thiết kế cơ khí
• hệ thống truyền lực
• truyền lực ô tô
• điều khiển tự động
• Tài liệu cơ khí
• Chuyên Ngành cơ khí
• Cơ khí Tự động hóa
• Khí Động Học
• Thủy khí động lực