TAILIEUCHUNG - Cấu tạo phim chống nóng trên ôtô

Dán phim chống nóng trên ôtô liệu có thực sự hiệu quả? Phim chống nóng có cấu tạo và làm việc như thế nào? Phim chống nóng thường gọi là “phim cách nhiệt” xuất hiện nhiều năm trở lại đây, với những công dụng hữu ích, chống nóng, ngăn cản tia tử ngoại. Phim nhuộm màu đầu tiên cấu tạo chỉ có một lớp Polyeste có độ dày từ 0,051- 0,179 mm, được nhuộm màu, một mặt chứa lớp có khả năng kết dính với áp lực nhỏ hoặc khi có nước, bề mặt còn lại được xử lý để. | Cấu tạo phim chống nóng trên ôtô Dán phim chống nóng trên ôtô liệu có thực sự hiệu quả Phim chống nóng có cấu tạo và làm việc như thế nào Phim chống nóng thường gọi là phim cách nhiệt xuất hiện nhiều năm trở lại đây với những công dụng hữu ích chống nóng ngăn cản tia tử ngoại. Phim nhuộm màu đầu tiên cấu tạo chỉ có một lớp Polyeste có độ dày từ 0 051- 0 179 mm được nhuộm màu một mặt chứa lớp có khả năng kết dính với áp lực nhỏ hoặc khi có nước bề mặt còn lại được xử lý để tăng cường khả năng chống xước. Thường được dán phía trong phim ngăn cản nhiệt lượng truyền qua kính nhờ hấp thụ một phần ánh sáng chiếu tới. Năng lượng làm nóng kính được phân tán ra ngoài tỷ lệ tốc độ chuyển động của không khí. Giả sử rằng bạn chạy với tốc độ 60 km h không khí di chuyển tương đối với xe cũng ở mức đó trong khi tốc độ khí trong ca-bin vào khoảng 0 224 m s. Nhiệt lượng mà kính hấp thụ sẽ được phân tán ra hai bên ngoài trong theo tỷ lệ 74 1 rõ ràng nhiệt độ tản ra ngoài nhiều hơn vào trong. Phim nhuộm màu giữ lại một phần bức xạ không nhìn thấy cách này chống nhiệt xâm nhập không thực sự hiệu quả do đó nhà sản xuất tiếp tục tìm cách nâng cao khả năng chống nóng lên. Đầu tiên họ bổ sung thêm lớp có khả năng chống lại tia tử ngoại UV ở trước lớp nhuộm màu. Tấm hai lớp đã khắc phục hiện tượng nhạt màu do tác động của ánh sáng mặt trời khả năng loại bỏ nhiệt cũng được cải thiện tuy vậy còn một vài điểm lo ngại về lỗi chất kết dính làm bong phim bọt khí gợn sóng. Hybrid Mounting Adhesive Dyed Polyester Film Laminating Adhesive Metallized Film Scratch Resistant Hardcoert Phim lai gôm lớp lớp mạ kim loại lớp nhuộm màu Sau đó nhà sản xuất tiếp tục bổ sung lớp kim loại mỏng trước tấm phim nhuộm màu và sau lớp chống tia UV. Khả năng loại bỏ nhiệt vượt trội theo nguyên lý phản xạ ánh sáng lên 40 giảm các lỗi trên phim 2 lớp kéo dài tuổi thọ của phim nhưng xuất hiện nhược điểm khả năng truyền sáng giảm. Một nỗ lực mang tính cách mạng trong công nghệ làm phim chống nóng. Nhà sản xuất đang cố .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• cơ khí động lực
• kỹ thuật ô tô
• kiên thức ô tô cơ bản
• động cơ xe
• cơ cấu cơ khí
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Luận án Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Nhiên liệu diesel ethanol
• Luận án Tiến sĩ
• Mô hình động lực học đoàn xe
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí
• Kỹ thuật cơ khí
• Động lực học
• Hệ thống truyền động thuỷ lực
• Hệ thống truyền động cơ khí
• Liên hợp máy xúc lật
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Tương tác khí động lực
• Chế độ bay bằng
• Bài giảng Truyền động thủy lực và khí nén
• Truyền động thủy lực và khí nén
• Tuyền động thủy lực
• Truyền động cơ học
• Truyền động điện
• Truyền động khí nén
• Inventor
• cơ kỹ thuật
• cơ khí chế tạo máy
• cơ cấu phân phối khí
• động cơ đốt trong
• công nghệ cơ khí
• vẽ kỹ thuật cơ khí
• Trắc nghiệm thủy khí
• công nghệ nhiệt lạnh
• trắc nghiệm cơ khí
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống thủy lực khí nén
• Bảo dưỡng hệ thống thủy lực khí nén
• Bảo trì thiết bị cơ khí
• Hệ thống thủy lực khí nén
• Truyền động thuỷ tĩnh
• Truyền động thuỷ lực
• Luận án Tiến sỹ Cơ khí động lực
• Cấu trúc đoàn xe sơ mi rơ móc
• Mô hình động lực xe sơ mi rơ móc
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học
• Hệ thống truyền lực cơ khí
• Động lực học ô tô
• Hộp số cơ khí kiểu ly hợp kép
• bản vẽ cơ khí
• sổ tay thiết kế cơ khí
• hệ thống truyền lực
• truyền lực ô tô
• điều khiển tự động
• Tài liệu cơ khí
• Chuyên Ngành cơ khí
• Cơ khí Tự động hóa
• Khí Động Học
• Thủy khí động lực