TAILIEUCHUNG - Gear Geometry and Applied Theory Episode 2 Part 3

Tham khảo tài liệu 'gear geometry and applied theory episode 2 part 3', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Evolute of Tooth Profiles 343 of the centrode K is the curvature center at M L and N are the current points of both profile evolutes. An approximate representation of tooth profiles of a noncircular gear is based on the local substitution of the gear centrode by the pitch circle of a circular involute gear. Figure shows that the profiles of tooth number 1 can be approximately represented Figure Local representation of a noncircular gear by the respective circular gear. 344 Noncircular Gears as tooth profiles of the circular involute gear with the pitch circle pA where pA is the curvature radius of the noncircular gear centrode at point A. Similarly tooth profiles of tooth number 10 are represented approximately as tooth profiles of the circular gear with the pitch circle of radius pB. The number of teeth of the substituting circular gear is determined as Ni 2 Ppi where pi is the curvature radius of the centrode of the noncircular gear and P is the diametral pitch of the tool applied for generation. PRESSURE ANGLE Consider Fig. which shows conjugate tooth profiles of the noncircular gears. The rotation centers of the gears are O 1 and O 2 the driving and resisting torques are m1 and m2. The tooth profiles are in tangency at the instantaneous center of rotation I. The common normal to the tooth profiles is directed along n-n. The pressure angle 12 is formed by the velocity vI2 of driven point I and the reaction Rn12 that is transmitted from the driving gear 1 to driven gear 2. Friction of profiles is neglected. The pressure angle is determined with the following equations i When the driving profile is the left-side one as shown in Fig. we have a12 01 1 1 ac 2 Figure Pressure angle of noncircular gears. Appendix Displacement Functions for Generation by Rack-Cutter 345 ii When the driving profile is the right-side one we have a12 e1 p1 e1 ac 2 The pressure angle a12 01 is varied in the .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• hướng dẫn cơ khí
• sổ tay cơ khí
• tài liệu cơ khí
• luyện thi cơ khí
• đề thi cơ khí
• Tài liệu hướng dẫn thực tập cơ khí
• Hướng dẫn thực tập cơ khí
• Thực tập cơ khí
• Thực hành rèn tự do
• Thực hành gò kim loại
• Thực hành hàn hồ quang điện
• vẽ kỹ thuật
• cơ khí chế tạo máy
• ôn thi cơ khí
• Hướng dẫn truyền động cơ khí
• Hệ thống truyền động cơ khí
• Truyền động cơ khí
• Hệ thống truyền động cơ
• Chọn động cơ điện
• Phân phối tỷ số truyền
• Moldflow 2012
• lỵyện thi cơ khí
• Hệ dẫn động
• Hệ dẫn động cơ khí
• Hệ dẫn động cơ khí tầm
• Chất lượng truyền động
• Kỹ thuật cơ khí động lực
• Inventor
• gia công cơ khí
• sổ tay thiết kế cơ khí
• cơ khí động lực
• hệ thống truyền lực
• động cơ đốt trong