TAILIEUCHUNG - Tại sao xe số tự động tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn?

Rất nhiều tài xế có quan niệm rằng xe số tự động (AT) luôn tốn xăng hơn xe số sàn (MT). Vậy quan niệm đó liệu còn phù hợp trong thời đại hiện nay?. Cách đây một thập kỷ, nhận định đó hoàn toàn chính xác. Thay vì dùng ly hợp cơ khí, các loại xe số tự động truyền thống sẽ sử dụng một khớp nối để truyền mômen lực từ động cơ tới các bánh răng. Mô hình hệ thống chuyển đổi mômen xoắn trong hộp số tự động. . | Tại sao xe số tự động tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn Rất nhiều tài xế có quan niệm rằng xe số tự động AT luôn tốn xăng hơn xe số sàn MT . Vậy quan niệm đó liệu còn phù hợp trong thời đại hiện nay . Cách đây một thập kỷ nhận định đó hoàn toàn chính xác. Thay vì dùng ly hợp cơ khí các loại xe số tự động truyền thống sẽ sử dụng một khớp nối để truyền mômen lực từ động cơ tới các bánh răng. Mô hình hệ thống chuyển đổi mômen xoắn trong hộp số tự động. Ly hợp cơ khí có thể truyền dẫn xấp xỉ 100 năng lượng sinh ra bởi động cơ trừ khi bị mòn và gây ra sự trượt. Hộp số tự động sử dụng một công cụ chuyển đổi mômen xoắn bao gồm 3 thành phần chính máy bơm turbin và stato tất cả đặt trong một khoang chứa đầy chất lỏng thủy lực. Bơm được kết nối với động cơ. Khi ở tốc độ thấp nó quay trong chất lỏng mà không tác động tới turbin. Khi động cơ tăng tốc turbin mới bắt đầu quay theo khởi động các bánh răng và bánh xe. Stato có tác dụng tăng cường mômen xoắn lên nhiều lần. Như vậy do không có sự liên kết trực tiếp giữa bơm và turbin nên hiệu suất truyền năng lượng của hộp số tự động kiểu cũ chưa bao giờ vượt qua con số 80 . Cách để các kỹ sư khắc phục vấn đề này mang lại hiệu quả vượt trội cho hộp số AT Trong vòng 25 qua đã có 3 tiến bộ lớn trong lĩnh vực chế tạo hộp số tự động tạo ra những thay đổi lớn về tiết kiệm nhiên liệu của xe AT tăng tỷ lệ truyền dẫn cố định chuyển đổi mômen xoắn và kiểm soát điện tử. Việc cố định chuyển đổi mômen xoắn kết hợp với sử dụng một ly hợp cơ khí nhằm cố định bơm và turbin khi xe vận hành ở chế độ touring mà không chuyển số. Sự hoạt động này tương tự như hộp số sàn bảo toàn gần như 100 năng lượng truyền cho các bánh răng. Trong thời gian gần đây các kỹ sư còn đưa vào sử dụng hệ thống kiểm soát điện tử nhằm tính toán chính xác thời gian khóa của quá trình chuyển đổi mômen xoắn đồng thời tăng hiệu quả dẫn động. Hộp số .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• kỹ thuật ô tô
• động cơ ô tô
• hệ thống phanh
• bảo dưỡng ô tô
• bộ chế hòa khí
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Thực tập Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô
• Bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Công nghệ thuật kỹ tô tô
• Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô du lịch
• Giáo trình Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Thực tập Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Công nghệ ô tô
• Kiểm định kỹ thuật ô tô
• Bài giảng Cấu tạo xe ô tô
• Sửa chữa xe ô tô
• Giới thiệu về xe ô tô
• Bảo dưỡng kỹ thuật xe ô tô
• Kỹ thuật xe ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Ô tô chuyên dụng
• Tài liệu Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Giáo trình Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Chương trình kỹ thuật ô tô
• Giáo dục kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Kiến thức công nghệ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Cấu tạo tổng quát ô tô
• Phát triền ngành công nghiệp ô tô
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Lý thuyết ô tô
• Bài tập lý thuyết ô tô
• Thiết kế ô tô
• Tiểu luận kỹ thuật ô tô
• Động lực học ô tô
• Chuyển động ô tô
• Kỹ thuật giao thông
• Giáo trình Quản lý dịch vụ ô tô
• Quản lý dịch vụ ô tô
• Thực tập Quản lý dịch vụ ô tô
• Quy trình quản lý xưởng dịch vụ ô tô
• Đại lý dịch vụ ô tô
• Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Đào tạo Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Chương trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Vận hành thiết bị ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ Ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật cơ bản lái xe ô tô
• Điều khiển xe ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa trên ô tô
• Hệ thống điều khiển ô tô
• Giáo trình sữa ô tô
• Kỹ thuật sữa hệ thống điện ô tô
• Tài liệu sữa chữa ô tô
• Hệ thống điều khiển tô tô
• Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát
• Chương trình học Kỹ thuật chung về ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Các bộ phận của ô tô
• Các loại ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Giáo trình ô tô
• Kỹ thuật chế tạo ô tô
• Kỹ thuật sữa ô tô
• Hoạt động của ô tô
• Hệ thống điện ô tô
• Cấu tạo ô tô