TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật bảo dưỡng động cơ

Để tránh làm hư hại động cơ và để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả, cần lưu ý những điểm khi tiến hành bảo dưỡng động cơ. Khi nâng hoặc dỡ động cơ, đừng để con đội tiếp xúc trực tiếp với ống dẫn dầu. Khi hạ động cơ xuống đất, đừng để ống dẫn dầu tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Hãy sử dụng một tấm bạt . trải bên dưới nó cùng với chân máy và vỏ bánh đà. (Giữa ống dẫn dầu và lọc dưới bơm dầu chỉ có một khe hở rất nhỏ,. | Kỹ thuật bảo dưỡng động cơ Để tránh làm hư hại động cơ và để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả cần lưu ý những điểm khi tiến hành bảo dưỡng động cơ. Khi nâng hoặc dỡ động cơ đừng để con đội tiếp xúc trực tiếp với ống dẫn dầu. Khi hạ động cơ xuống đất đừng để ống dẫn dầu tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Hãy sử dụng một tấm bạt . trải bên dưới nó cùng với chân máy và vỏ bánh đà. Giữa ống dẫn dầu và lọc dưới bơm dầu chỉ có một khe hở rất nhỏ do vậy cần thận trọng không làm hư hại ống dẫn dầu và lọc dưới bơm dầu. Khi tháo các bộ phận trong hệ thống nạp như ống dẫn khí hoặc bộ lọc gió . hãy che đậy kỹ đường ống để tránh các vật từ bên ngoài lọt vào. Khi tiến hành bảo dưỡng động cơ luôn luôn phải tháo cọc âm của bình điện. Nếu không tháo cọc âm thì khi tiến hành bảo dưỡng có khả năng các bộ dây điện hoặc các linh kiện điện tử sẽ bị hư hại. Cần thận trọng để tránh những hư hại như chập mạch . đối với trường hợp kiểm tra xe cần phải có điện trên hệ thống Để bảo vệ và bôi trơn các bề mặt làm việc khi cho máy chạy lần đầu hãy cho một lượng dầu bôi trơn thích hợp lên các bề mặt làm việc. Khi tháo các bộ phận như kim phun piston xecmang thanh truyền bạc thanh truyền bạc trục khuỷu . hãy đánh số sắp xếp chúng một cách có thứ tự. Khi lắp trở lại hãy lấy đúng bộ phận và lắp vào đúng chỗ như trước khi tháo ra. Nếu có tháo các phốt gioăng và vòng đệm O hãy thay mới chúng đừng sử dụng lại. Cạo sạch những keo dán còn sót lại. Sau đó lau lại để loại bỏ hoàn toàn dầu nước hoặc các mảnh vụn. Kế tiếp bôi lớp keo dán gioăng mới theo đúng chỉ dẫn để lắp ráp trở lại. Sau khi bôi keo dán gioăng phải lắp ngay trong vòng 5 phút. Nếu đã để quá 5 phút hãy lau sạch lớp keo đó và bôi mới lại một lần nữa. Khi lắp ráp các bộ phận phải siết chặt theo đúng lực chỉ dẫn. Một vài lưu ý Đối với kim phun phía bên trong kim phun có các lỗ và khe hở của đường nhiên liệu rất nhỏ cấu trúc cực kỳ chính xác. Do đó để tránh các bụi bẩn dơ từ bên ngoài lọt vào cần phải che đậy kỹ sau khi tháo kim phun

• Cơ khí - Chế tạo máy
• kỹ thuật ô tô
• động cơ ô tô
• hệ thống phanh
• bảo dưỡng ô tô
• bộ chế hòa khí
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Thực tập Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô
• Bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Công nghệ thuật kỹ tô tô
• Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô du lịch
• Giáo trình Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Thực tập Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Công nghệ ô tô
• Kiểm định kỹ thuật ô tô
• Bài giảng Cấu tạo xe ô tô
• Sửa chữa xe ô tô
• Giới thiệu về xe ô tô
• Bảo dưỡng kỹ thuật xe ô tô
• Kỹ thuật xe ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Ô tô chuyên dụng
• Tài liệu Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Giáo trình Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Chương trình kỹ thuật ô tô
• Giáo dục kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Kiến thức công nghệ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Cấu tạo tổng quát ô tô
• Phát triền ngành công nghiệp ô tô
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Lý thuyết ô tô
• Bài tập lý thuyết ô tô
• Thiết kế ô tô
• Tiểu luận kỹ thuật ô tô
• Động lực học ô tô
• Chuyển động ô tô
• Kỹ thuật giao thông
• Giáo trình Quản lý dịch vụ ô tô
• Quản lý dịch vụ ô tô
• Thực tập Quản lý dịch vụ ô tô
• Quy trình quản lý xưởng dịch vụ ô tô
• Đại lý dịch vụ ô tô
• Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Đào tạo Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Chương trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Vận hành thiết bị ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ Ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật cơ bản lái xe ô tô
• Điều khiển xe ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa trên ô tô
• Hệ thống điều khiển ô tô
• Giáo trình sữa ô tô
• Kỹ thuật sữa hệ thống điện ô tô
• Tài liệu sữa chữa ô tô
• Hệ thống điều khiển tô tô
• Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát
• Chương trình học Kỹ thuật chung về ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Các bộ phận của ô tô
• Các loại ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Giáo trình ô tô
• Kỹ thuật chế tạo ô tô
• Kỹ thuật sữa ô tô
• Hoạt động của ô tô
• Hệ thống điện ô tô
• Cấu tạo ô tô