TAILIEUCHUNG - Cấu tạo khí động học của Ôtô

Chắc rằng trong chúng ta, ai cũng đã có dịp ngắm nhìn những chiếc xe đủ kiểu dáng, đủ màu sắc. Nhưng có lẽ ít ai hiểu rõ, khi chuyển động, nhất là ở tốc độ cao, ôtô đã chịu tác động của những lực nào. Hiệu suất khí động học của xe được xác định bởi hệ số cản Cd (một số sách ở Việt Nam ký hiệu là K). Hệ số cản là một thông số phụ thuộc vào diện tích cản chính diện, nó cho thấy sự ảnh hưởng của hình dạng vật thể tới lực cản. | Khí động học của Ôtô Chắc rằng trong chúng ta ai cũng đã có dịp ngắm nhìn những chiếc xe đủ kiểu dáng đủ màu sắc. Nhưng có lẽ ít ai hiểu rõ khi chuyển động nhất là ở tốc độ cao ôtô đã chịu tác động của những lực nào. Hiệu suất khí động học của xe được xác định bởi hệ số cản Cd một số sách ở Việt Nam ký hiệu là K . Hệ số cản là một thông số phụ thuộc vào diện tích cản chính diện nó cho thấy sự ảnh hưởng của hình dạng vật thể tới lực cản khí động. Trên lý thuyết một đĩa tròn phẳng có hệ số cản không khí Cd bằng 1 nhưng sau khi thay đổi hình dạng mép viền của đĩa hệ số cản sẽ tăng lên vào khoản 1 2. Hình dạng có hiệu suất khí động tốt nhất là hình dạng của một giọt nước đang rơi hệ số cản Cd của nó là 0 05. Tuy nhiên người ta không thể thiết kế một chiếc xe có hình dạng như thế. Một kiểu xe thông thường có hệ số cản vào khoản 0 3. Lực cản gió của xe tỷ lệ với hệ số cản không khí diện tích cản chính diện và bình phương vận tốc của xe. Bạn có thể nhận thấy rằng một chiếc xe chạy với vận tốc 200 km h phải chịu lực cản gấp 4 lần một chiếc xe như thế chạy với vận tốc 100 km h. Bạn cũng có thể thấy rõ sự ảnh hưởng của lực cản đến tốc độ tối đa của xe. Nếu chúng ta muốn nâng tốc độ tối đa của chiếc Ferrari Testarossa từ 290 km h lên 320 km h như chiếc Lamborghini Diablo mà không thay đổi hình dáng của nó chúng ta cần phải nâng công suất của động cơ từ 390 mã lực lên 535 mã lực Nhưng tốc độ cực đại cao như vậy hoàn toàn có thể đạt được mà không cần nâng cao công suất động cơ nếu chúng ta chi thêm nhiều tiền bạc và thời gian vào việc nghiên cứu khí động học giảm hệ số Cd từ xuống còn 0 29 cũng mang lại kết quả tương tự như nâng công suất từ 390 mã lực lên 535 mã lực. Thông thường trong các phòng thí nghiệm để nghiên cứu tính khí động học của ô tô người ta tạo ra một mô hình xe giống với chiếc xe ngoài thực tế đặt mô hình này vào một hầm có dạng ống hầm gió rồi thổi một luồng khí vào trong hầm luồng khí chuyển động qua mô hình tĩnh tương tự với một chiếc xe chuyển động .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• kỹ thuật ô tô
• động cơ ô tô
• hệ thống phanh
• bảo dưỡng ô tô
• bộ chế hòa khí
• Giáo trình Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Thực tập Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô
• Bảo dưỡng ô tô theo định kỳ
• Công nghệ thuật kỹ tô tô
• Kỹ thuật bảo dưỡng ô tô du lịch
• Giáo trình Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Thực tập Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Kỹ thuật chẩn đoán và kiểm định ô tô
• Công nghệ ô tô
• Kiểm định kỹ thuật ô tô
• Bài giảng Cấu tạo xe ô tô
• Sửa chữa xe ô tô
• Giới thiệu về xe ô tô
• Bảo dưỡng kỹ thuật xe ô tô
• Kỹ thuật xe ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Ô tô chuyên dụng
• Tài liệu Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Giáo trình Kỹ thuật ô tô chuyên dụng
• Chương trình kỹ thuật ô tô
• Giáo dục kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Kiến thức công nghệ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Giáo trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Cấu tạo tổng quát ô tô
• Phát triền ngành công nghiệp ô tô
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Lý thuyết ô tô
• Bài tập lý thuyết ô tô
• Thiết kế ô tô
• Tiểu luận kỹ thuật ô tô
• Động lực học ô tô
• Chuyển động ô tô
• Kỹ thuật giao thông
• Giáo trình Quản lý dịch vụ ô tô
• Quản lý dịch vụ ô tô
• Thực tập Quản lý dịch vụ ô tô
• Quy trình quản lý xưởng dịch vụ ô tô
• Đại lý dịch vụ ô tô
• Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Đào tạo Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Chương trình Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Vận hành thiết bị ô tô
• Giáo trình nghề Công nghệ Ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật lái xe ô tô
• Kỹ thuật cơ bản lái xe ô tô
• Điều khiển xe ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa trên ô tô
• Hệ thống điều khiển ô tô
• Giáo trình sữa ô tô
• Kỹ thuật sữa hệ thống điện ô tô
• Tài liệu sữa chữa ô tô
• Hệ thống điều khiển tô tô
• Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí
• Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát
• Chương trình học Kỹ thuật chung về ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Các bộ phận của ô tô
• Các loại ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Giáo trình ô tô
• Kỹ thuật chế tạo ô tô
• Kỹ thuật sữa ô tô
• Hoạt động của ô tô
• Hệ thống điện ô tô
• Cấu tạo ô tô