TAILIEUCHUNG - Advances in Mechatronics Part 2

Tham khảo tài liệu 'advances in mechatronics part 2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Integrated Control of Vehicle System Dynamics Theory and Experiment 9 m v y vx z Cf P - Sf Cr P- I z aCf P - Sf - bCr P- Mzc l Vx 30 31 3. Investigation 1 Multivariable control As mentioned earlier in the chapter the first investigation addresses the coupling effects between dynamics of the steering system and the suspension system. With this in mind a full-car dynamic model that integrates EPS and ASS is established. Then based on the integrated model a multivariable control method called stochastic sub-optimal control strategy based on output feedback is applied to coordinate the control of both EPS and ASS. State space formulation For further analysis it is convenient to formulate the full car dynamic model in state space form by combining the dynamic models for the sub-systems that we developed earlier in Section 2. Firstly the state variables are defined as X S S P z 0 0 zu1 zu3 zu4 zu1 zu2 zu3 zu4 ị ị Zs zs zg1 zg2 zg3 zg4 f 32 and the output variables are chosen as Y S Tc P ị zs ẽ zu1 z z2-z 2 zu3-z3 zu4z4 kt1 zg1-z 1 kt2 zg2-zu2j 3 3 z l k i zgi -. T 33 where zui - zsi represents the suspension dynamic deflection at wheel i and kti Zgị - zui j represents the tyre dynamic load at wheel i. Therefore the state equation and output equation can be written as X t AX t B1U t B2U2 t B3W t Y t CX t 34 where U t is the control input vector and U t Tm t f1 t f2 t f3 t f4 t T U2 t is the steering input vector and U2 t 0 t W t is the Gaussian white noise disturbance input vector and W t w1 t w2 t w3 t w4 t T . Integrated controller design The stochastic sub-optimal control strategy based on output feedback is applied to design the integrated controller. This control strategy monitors the vehicle states and adjusts or tunes the control forces for the ASS and the assist torque for the EPS by using the measured outputs. The major advantage of the algorithm is that the critical parameters suggested by the original dynamic system are automatically adjusted by the

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.