TAILIEUCHUNG - Sổ tay thủy văn cầu đường - TÍNH TOÁN THUỶ LỰC CÔNG TRÌNH CẦU TRONG TRƯỜNG HỢP ĐẶC BIỆT part 9

Tính cao độ mặt nước dọc theo thượng hạ lưu nền đường khi có lũ lịch sử thoát qua theo công thức sau: - Cao độ mặt nước phía thượng lưu: Hb =Hp% + Z + IB (Ln - a) + I b - Cao độ mặt nước phía hạ lưu: HH = HP% - IHLn - I d trong đó: Hp: mực nước thiết kế, m; Z: chiều cao nước dềnh trước cầu, m; IB: độ dốc dòng nước ven theo nền đường phía thượng lưu cầu; IB= id id: độ dốc thiên nhiên dòng nước . | Căn cứ vào hệ số dềnh này có thể tìm được chiều cao ứ dềnh phát sinh khi lưu lượng thiết kế thoát qua dưới cầu theo công thức 5 - 41 như sau AZ - V 5 -41 Tính cao độ mặt nước dọc theo thượng hạ lưu nền đường khi có lũ lịch sử thoát qua theo công thức sau - Cao độ mặt nước phía thượng lưu Hb Hp AZ Ib Ln - a Is b 5 - 42 - Cao độ mặt nước phía hạ lưu Hh Hp - 1 L - Is d 5 - 43 trong đó Hp mực nước thiết kế m AZ chiều cao nước dềnh trước cầu m IB độ dốc dòng nước ven theo nền đường phía thượng lưu cầu ỈB ọid id độ dốc thiên nhiên dòng nước ọ hệ số tra bảng 5 - 2 Ln khoảng cách từ cao độ vai đường cần thiết đến mép trước mố cầu gần nhất m a hình chiếu kè hướng dòng phía thượng lưu lên trục nền đường m b hình chiếu kè hướng dòng phía thượng lưu lên đường pháp tuyến của trục nền đường m iH độ dốc dòng nước ven theo nền đường phía hạ lưu ik d hình chiếu kè hướng dòng phía hạ lưu lên đường pháp tuyến của trục nền đường m. Dựa vào hai công thức trên có thể vẽ được độ dốc ngang mặt nước tính toán ở phía thượng hạ lưu nền đường. Đường mặt nước ngang tính toán phải phù hợp với đường mặt nước ngang thực đo. Nếu không phù hợp thì nhân độ dốc mặt nước ngang tính toán với hệ số điều chỉnh K. - Độ dốc ngang mặt nước phía thượng lưu Ib ọisKb 5 - 44 - Độ dốc ngang mặt nước phía hạ lưu IH 0 5igKh 5- 45 Căn cứ vào độ dốc ngang mặt nước đã điều chỉnh tìm được cao độ vai đường cần thiết của nền đường bãi sông theo biện pháp ở . So sánh cao độ này với cao độ vai đường thực tế xác định xem có cần thiết tôn cao nền đường không Mặt khác tìm đường mặt nước ngang phía thượng hạ lưu men theo nền đường khi có lũ tính toán và tính được chênh lệch mực nước phía thượng hạ lưu. Chênh lệch mực nước này phải nhỏ hơn trị số cho phép 0 9m . Nếu vượt quá trị số cho phép phải mở rộng khẩu độ cầu để giảm bớt chiều cao ứ dềnh. . Kiểm toán xói chung Dựa vào những công thức đã ghi ở chương IV kiểm toán chiều sâu xói chung dưới cầu khi có lũ lịch sử thoát qua trong lúc tính cần đặc biệt chú ý .

• Kiến trúc - Xây dựng
• thủy văn cầu đường
• sổ tay thủy văn cầu đường
• tài liệu thủy văn cầu đường
• thiết kế thủy văn cầu đường
• giáo trình thủy văn cầu đường
• bài giảng thủy văn cầu đường