TAILIEUCHUNG - Hướng dẫn giám sát đóng mới tàu biển - Phần 6 Kiểm tra thử nghiệm tàu LPG trong đóng mới - Chương 1

Tài liệu tham khảo Hướng dẫn giám sát đóng mới tàu biển - Phần 6 Kiểm tra thử nghiệm tàu LPG trong đóng mới - Chương 1 Quy định chung | Hõèng d1n giYm sYt VỉUng mèi tịu biÌn NB-06 chõgng 1 Quy 1 2Ílnh chung Phạm vi áp dụng 1 Hướng dẫn này áp dụng cho việc kiểm tra thử nghiệm sau chế tạo và sửa chùa các tàu chở xô khí hóa lỏng được đăng ký mang cấp của Đăng kiểm Việt Nam sau đây gọi tắt là Tàu . Thuật ngù khí hóa lỏng chỉ khí có áp suất hơi tuyệt đối vượt quá 0 28MPa ở nhiệt độ 37 8oC và các sản phẩm dễ cháy tương tự khác được nêu trong Bảng 8D của Phần 8D quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép 2003. 2 Việc kiểm tra thử nghiệm phần thân tàu máy móc thiết bị của tàu chở xô khí hóa lỏng trong phần này phải được ưu tiên áp dụng. Các định nghĩa Giới thiệu chung vê khí hóa lỏng và tàu chở khí hóa lỏng Khí hóa lỏng Là các chất mà áp suất hơi tuyệt đối của nó ở nhiệt độ 37 8oC bằng hoặc lớn hơn 0 28MPa và một số loại sản phẩm dễ cháy tương tự khác được nêu trong Bảng 8D của Qui phạm. LPG Là chù tiếng Anh viết tắt của nhóm từ Liquefied Petroleum Gas là tên chung của Propan và Butan và hỗn hợp của cả hai. LPG có thể được tinh chế từ dầu thô hoặc khí tự nhiên. Tính chất vật lý quan trọng nhất của khí hóa lỏng là quan hệ áp suất hơi bão hòa nhiệt độ. Từ tính chất này đưa ra các yêu cầu về thiết kế hệ thống chứa khí hóa lỏng két chứa thích hợp cho các loại tàu khác nhau. Các loại khí hóa lỏng khác nhau có áp suất hơi bão hòa khác nhau được xây dựng trên đã thị. Điểm cắt nhau giùa các đường cong trên đã thị với trục hoành chỉ ra nhiệt độ sôi tại áp suất khí quyển của chất lỏng. Tại nhiệt độ này các loại khí hóa lỏng có thể được vận chuyển bởi hệ thống chứa hàng được làm lạnh toàn bộ. Các thuật ngù quan trọng cần lưu ý như sau đối với khí hóa lỏng Áp suất hơi bão hòa Là áp suất cân bằng đo bằng bar tuyệt đối của hơi bão hòa phía trên chất lỏng tại nhiệt độ nhất định. Nhiệt độ tới hạn của chất khí Là nhiệt độ mà ở trên nhiệt độ đó khí không thể hóa lỏng ở nhiệt độ tới hạn. Áp suất tới hạn của chất khí áp suất yêu cầu để nén khí sang trạng thái lỏng ở nhiệt độ tới hạn. Nhiệt độ sôi điểm

• Cơ khí - Chế tạo máy
• kỹ thuật tàu thủy
• đóng mới tàu biển
• thân tàu
• máy và điện
• kiểm tra trước khi hạ thủy
• Độ bền tàu thủy
• Độ bền chung tân tàu
• Lý thuyết tàu thủy
• Kết cấu tàu thủy
• Kỹ thuật đóng tàu
• Công nghệ đóng mới tàu thủy
• Bài giảng công nghệ đóng mới tàu thủy
• Láp ráp tàu thủy
• Thiết kế tàu thủy
• Chế tạo tàu thủy
• Sổ tay thiết kế tàu thủy
• Công nghệ tàu thủy
• Công nghiệp tàu thủy
• Tài liệu Kỹ thuật giao thông
• Lựa chọn kích thước tàu thủy
• Từ điển chế tạo tàu
• Từ điển tranh về tàu thủy
• Thuật ngữ kỹ thuật đóng tàu
• Đăng kiểm tàu thủy
• Kết cấu tàu
• Động cơ tàu thủy
• Thiết bị đẩy tàu
• Công suất kéo tàu
• lý thuyết đàn hồi
• chấn động thân tàu
• sức bền thân tàu
• động lực tàu thủy
• chuyên ngành tàu thủy
• giáo trình
• Hệ thống kết cấu thân tàu
• Giáo trình kết cấu tàu thủy
• Thiết kế kết cấu tàu
• Giáo trình thiết kế tàu thủy
• Lý thuyết thiết kế tàu
• Trọng lượng tàu
• Kỹ thuật thiết kế tàu thủy
• Kiến trúc tàu thủy
• Bố trí tàu
• Đề thực hành điện tàu thủy TH35
• Điện tàu thủy
• Đề thi thực hành điện tàu thủy
• Bài tập điện tàu thủy
• Kỹ thuật điện
• Kỹ thuật điện tàu biển
• Đề thực hành điện tàu thủy TH36
• Đề thực hành điện tàu thủy TH37
• Đề thực hành điện tàu thủy TH38
• Đề thực hành điện tàu thủy TH39
• Đề thực hành điện tàu thủy TH40
• Đề thực hành điện tàu thủy TH41
• Đề thực hành điện tàu thủy TH42
• Đề thực hành điện tàu thủy TH50
• Đề thực hành điện tàu thủy TH1
• Đề thực hành điện tàu thủy TH2
• Đề thực hành điện tàu thủy TH3
• Đề thực hành điện tàu thủy TH4
• Đề thực hành điện tàu thủy TH5