TAILIEUCHUNG - Bài giảng ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ part 7

Mô hình lý tưởng của chong chóng lý tưởng làm việc độc lập xét trong mục này cho phép xác định được hiệu suất làm việc, các thành phần hướng trục và tiếp tuyến của tốc độ cảm ứng tại mặt đĩa của chong chóng. Các yếu tố đã cho là lực đẩy T, đường kính D, tốc độ quay W, tốc độ tiến v A và mật độ r của chất lỏng. Dựa vào mô hình toán học đã nói ta giả thiết rằng thiết bị đẩy làm việc trong chất lỏng không nhớt, vô hạn, không trọng lượng. | mô hình thiết bị đẩy tải trọng lớn. Nó được sử dụng trong mọi giới hạn làm việc của thiết bị đẩy từ chế độ buộc đến chế độ không lực đẩy. . CHONG CHÓNG lý TƯỞNG TẢI TRỌNG THẤP Mô hình lý tưởng của chong chóng lý tưởng làm việc độc lập xét trong mục này cho phép xác định được hiệu suất làm việc các thành phần hướng trục và tiếp tuyến của tốc độ cảm ứng tại mặt đĩa của chong chóng. Các yếu tố đã cho là lực đẩy T đường kính D tốc độ quay Q tốc độ tiến v A và mật độ p của chất lỏng. Dựa vào mô hình toán học đã nói ta giả thiết rằng thiết bị đẩy làm việc trong chất lỏng không nhớt vô hạn không trọng lượng và không chịu nén dòng chảy phát sinh là dòng có thế khắp nơi bên ngoài vết thuỷ động và tại đĩa thiết bị đẩy. Bởi lẽ trong mô hình này người ta không chú ý đến số lượng cánh và định hình trục nên thiết bị đẩy được coi là đĩa tròn mỏng và phẳng với bán kính R. Ta gắn vào tâm đĩa hệ toạ độ hình trụ E 0 x r 0 trục x vuông góc với mặt phẳng đĩa và có chiều hướng về phía ngược chiều với chiều chuyển động tiến của thiết bị đẩy. Mặc dù ta xét chong chóng đang quay nhưng để tiện khảo sát vẫn phải coi hệ toạ độ E là không quay xung quanh trục x mà chỉ cùng với đĩa chuyển động tịnh tiến theo hướng trục đó với tốc độ v A. Lúc bấy giờ véc tơ tốc độ cảm ứng G tại một điểm bất kỳ trong không gian liên quan tới véctơ tốc độ dịch chuyển v A ĩx và véc tơ tốc độ tương đối VR bằng công thức quen thuộc w vR - vAĩ R A x trong đó i - vectơ đơn vị của hệ toạ độ E . Tốc độ tuyệt đối là tốc độ của hạt lỏng được đo trong hệ toạ độ tuyệt đối nghĩa là trong hệ toạ độ mà đối với nó hạt lỏng không bị kích thích nằm rất xa phía trước thiết bị đẩy. Từ đó rút ra một tiền đề quan trọng của lý thuyết đang xét là Môđun của véctơ tốc độ cảm ứng ở xa đĩa thiết bị đẩy và bên ngoài vết thuỷ động sinh ra sau đĩa và kéo dài theo trục x tới vô tận. Trong hệ toạ độ E nói trên ta giả thiết rằng chất lỏng chuyển động dừng nghĩa là tốc độ cảm ứng không phụ thuộc vào thời gian. Vết thuỷ động chỉ gồm .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động lực tàu thủy
• bài giảng động lực tàu thủy
• tài liệu động lực tàu thủy
• giáo trình động lực tàu thủy
• đề cương động lực tàu thủy
• động lực hơi nước tàu thủy
• giáo trình động lực hơi nước tàu thủy
• bài giảng động lực hơi nước tàu thủy
• tài liệu động lực hơi nước tàu thủy
• đề cương động lực hơi nước tàu thủy
• Giáo trình Trang bị động lực điêzen tàu thủy
• Trang bị động lực điêzen tàu thủy
• Thiết kế trang bị
• Kỹ thuật tàu thủy
• Hệ động lực tàu
• Thiết kế chân vịt
• Thiết bị tàu thủy
• Thiết kế tàu thủy
• Vận hành tàu thủy
• Lắp ráp thiết bị tàu thủy
• Sửa chữa tàu thủy
• Hệ thủy động lực tàu
• kết cấu tàu thủy
• lý thuyết đàn hồi
• chấn động thân tàu
• sức bền thân tàu
• chuyên ngành tàu thủy
• giáo trình
• Ebook Thợ máy tàu thủy
• Hệ thống động lực tàu thủy
• Động cơ đốt trong tàu thủy
• Kỹ thuật tuabin hơi tàu thủy
• Cách điều khiển tàu thủy