TAILIEUCHUNG - Đồ án môn học chi tiết máy part 4

Tham khảo tài liệu 'đồ án môn học chi tiết máy part 4', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Vậy then đảm bảo điều kiện bền cắt. 3. Chọn then cho trục ni Đường kính trục tại vị ưí lắp bánh răng ưụ lổn có d 50 mm do đó Theo bảng 43 57 58 59 có kết quả kích thước của then b 14 h 9 5 5 12 3 8 Bán kính góc lượn Nhỏ nhất 0 25 Lớn nhất 0 4 Từ phần trục có kết quả chiều dài mayơ bánh răng trụ lớn 1 33 60 mm . Vói lt1 0 8 . 0 9 . 1 3 0 8 . 0 9 . 60 48 . 54 . Theo tiêu chuẩn bảng chọn chiều dài then ltl 50 mm . a Kiểm nghiệm sức bền dập cho then h-tỵ T n - mô men xoắn trên trục in Tjji 356979Nmm lt - chiều dài then làm việc lt ỉtl - b 50 - 14 36 mm ơd - ứng suất dập cho phép Theo bảng 43 57 58 59 với dạng răng lắp cô định vật liệu mayơ là thép đặc tính tải trọng tĩnh ỡd 150MPa 0d . m ơd 113 3MPa ơj 150MPa Vậy then đảm bảo điều kiộn bền dập. b Kiểm nghiệm sức bền cắt cho then T e dJ .b 1 Thay vào có kết quả _ ĩc .17. . 28 33 MPa c Tj- úng suất cắt cho phép tJ 60. 90 MPa tg tJ. Vậy then đảm bảo điểu kiện bền cắt. Việc tính toán độ bển mỏi dập và độ bền mỏi cắt có thể tham khảo tài liệu 55 . 92 Phần Vỉ Tính chọn Ổ trục vu. CHỈ DẪN CHUNG VỀ TÍNH CHỌN ổ LĂN Có kết quả cấu tạo bộ truyền là bánh răng côn - trụ hai cấp. Do có yêu cầu cao về độ cứng vững của ổ nên ta dùng ổ đũa côn cho cả 3 trục vì giá thành ổ đắt hem không nhiều so với ổ bi đỡ và có độ cứng vững cao đảm bảo được độ chính xác vị trí tương đối giữa các trục lên chi tiết quay ưên trục. Chọn cấp chính xác ổ lăn 0. Ổ lãn được chọn theo hai chi tiêu Khả năng tải động nhầm đề phòng tróc rỗ bề mặt làm việc. Khả năng tải tĩnh nhằm đề phòng biến dạng dư. Do ổ làm viộc có số vòng quay khá lớn nên ta chọn ổ theo cả hai khả năng tải đông và tải tĩnh. Khả năng tải động Cd được tính theo công thức Cd Trong đó Q - tải trọng động quy ưóc kN L - tuổi thọ tính bằng triệu vòng quay m - bậc của đường cong mỏi khi thủ về ổ lăn đối vói ổ đũa m 10 3 Lj - tuổi thọ của ổ tính bằng giờ đối với hộp giảm tốc Lh 10 . 25 . 103giờ. Xác định tải trọng động quy

• Cơ khí - Chế tạo máy
• chi tiết máy
• bài giảng chi tiết máy
• tài liệu chi tiết máy
• giáo trình chi tiết máy
• bài tập chi tiết máy
• Đề cương Chi tiết máy
• Học phần Chi tiết máy
• Cấu tạo chi tiết máy
• Nguyên lý chi tiết máy
• Hoạt động chi tiết máy
• Thiết kế máy
• Thiết kế chi tiết máy
• Độ bền mỏi
• Tính toán chi tiết máy
• Tải trọng chi tiết máy
• tìm hiểu chi tiết máy
• hướng dẫn thiết kế chi tiết máy
• phương pháp thiết kế chi tiết máy
• kinh nghiệm thiết kế chi tiết máy
• Đồ án môn học Chi tiết máy
• Đồ án Chi tiết máy
• Cách thiết kế đồ án chi tiết máy
• Hướng dẫn chi tiết máy
• Thông tin Chi tiết máy 1
• Học phần Chi tiết máy 1
• Mục tiêu Chi tiết máy 1
• Yêu cầu Chi tiết máy 1
• Nội dung Chi tiết máy 1
• Chi tiết máy 1
• Ứng suất chi tiết máy
• Độ bền mỏi của chi tiết máy
• Giáo trình thiết kế chi tiết máy
• Bản vẽ chi tiết máy
• Câu hỏi chi tiết máy
• Ôn tập chi tiết máy
• Ôn thi chi tiết máy
• Chi tiết máy ghép
• Chi tiết máy truyền động
• Chi tiết máy nối
• chuyên ngành cơ khí
• chế tạo chi tiết máy
• Đề thi trắc nghiệm chi tiết máy
• Câu hỏi trắc nghiệm chi tiết máy
• Tiết máy ghép
• Lý thuyết chi tiết máy
• Bài tập trắc nghiệm chi tiết máy
• Giải bài tập trắc nghiệm chi tiết máy
• Cơ sở tính toán thiết kế máy
• Yêu cầu thiết kế chi tiết máy
• Nội dung thiết kế máy
• hệ thống truyền động máy
• Bộ truyền chi tiết máy
• Chi tiết ổ lăn máy
• Ổ trượt chi tiết máy
• Trắc nghiệm Chi tiết máy
• Kỹ thuật cơ khí
• tìm hiểu đồ án chi tiết máy
• thiết kế đồ án chi tiết máy
• giáo án chi tiết máy
• luận văn
• báo cáo chi tiết máy
• Hệ thống thiết kế chi tiết máy
• Bộ truyền bánh răng
• Tự động hóa thiết kế chi tiết máy
• Phần mềm thiết kế chi tiết máy
• Phần mềm Maple 6
• Quan điểm thiết kế chi tiết máy