TAILIEUCHUNG - Báo cáo khoa học: "ỨNG DỤNG LABVIEW TRONG THỰC NGHIỆM CHUYỂN ĐỔI CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÍ NẠP TRÊN Ô TÔ"

Tóm tắt: Bài báo trình bày ứng dụng của LabVIEW để chuyển đổi cảm biến lưu lượng khí nạp trên ô tô. LabVIEW giúp người nghiên cứu khảo sát được tính khả thi của ý tưởng và giải pháp đã đề ra, cũng như tiên đoán sơ bộ đặc tính của các cảm biến và bộ chuyển đổi trước khi sản xuất mẫu. Bên cạnh đó, còn giúp tiết kiệm thời gian nhờ cho phép người lập trình dễ dàng thay đổi chiến thuật điều khiển mà không tốn chi phí phần cứng và thời gian làm phần cứng mẫu | ỨNG DỤNG LABVIEW TRONG THỰC NGHIỆM CHUYỂN ĐỔI CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÍ NẠP TRÊN Ô TÔ PGS. TS. NGUYỄN VĂN BANG TRẦN THANH THƯỞNG Trường Đại học Giao thông Vận tải ĐỖ VĂN DŨNG NGUYỄN BÁ HẢI Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Tp. HCM Tóm tắt Bài báo trình bày ứng dụng của LabVIEW để chuyển đổi cảm biến lưu lượng khí nạp trên ô tô. LabVIEWgiúp người nghiên cứu khảo sát được tính khả thi của ý tưởng và giải pháp đã đề ra cũng như tiên đoán sơ bộ đặc tính của các cảm biến và bộ chuyển đổi trước khi sản xuất mâu. Bên cạnh đó còn giúp tiết kiệm thời gian nhờ cho phép người lập trình dê dàng thay đổi chiến thuật điều khiển mà không tốn chi phí phần cứng và thời gian làm phần cứng mâu. Summary This article presents the application of LabVIEW for the replacement of automotive airflow sensors. This software not only allows the authors to investigate the feasibility of the solutions but also enables prediction of the characteristics of airflow sensors and the airflow sensors characteristic converter before sample production. Besides it helps us to reduce time and finance owing to quick modification ofprograms without any cost on the hardware and time to be spent on hardware sample development. I. GIỚI THIỆU Ôtô đang lưu hành tại Việt Nam rất đa dạng có thời gian sử dụng lâu thậm chí nhiều loại phụ tùng không còn sản xuất. Việc vận hành trong điều kiện khí hậu nóng ẩm khiến các chi tiết của cảm biến đo gió nhanh chóng thay đổi tính năng hoặc hư hỏng ảnh hưởng đến động cơ như giảm công suất tăng ô nhiễm môi trường tăng mức tiêu hao nhiên liệu tăng chi phí khai thác. Việc sửa chữa cũng gặp nhiều khó khăn do không tìm được phụ tùng đúng chủng loại để thay thế. Việc nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống điều khiển phụ nhằm tương thích hóa các loại cảm biến trong hệ thống phun xăng điện tử là một hướng đi thiết thực và cấp bách. Trong quá trình nghiên cứu đã sử dụng LabVIEW là ngôn ngữ lập trình mô phỏng và thu thập dữ liệu. So với Matlab LabVIEW có kết nối phần cứng tốt hơn dễ dàng thao

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.