TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hộp số thường: Khái quát về hộp số tự động

Với các xe có hộp số tự động thì nưgời lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử, và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực | Khái quát về hộp số tự động Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hộp số tự động Khái quát về hộp số tự động Khái quát của chương Chương này trình bày Khái quát về hộp số tự động. Khái quát về hộp số tự động Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hộp số tự động Khái quát về hộp số tự động Khái về họp sô tự động Khái quát chung Với các xe có hộp số tự động thì người lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU Bộ điều khiển điện tử được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực. Hiện nay hầu hết các xe đều sử dụng ECT. Đối với một số kiểu xe thì phương thức chuyển số có thể được chọn tuỳ theo ý muốn của lái xe và điều kiện đường xá. Cách này giúp cho việc tiế t kiệm nhiên liệu tính năng và vận hành xe được tốt hơn. 1 1 Phân loại hộp sô tự động Các hộp số tự động có thể được chia thành 2 loại chính đó là các hôp số được sử dụng trong các xe FF động cơ ở phía trước dẫn động bánh trước và các xe FR động cơ ở phía trước dẫn động bánh sau . Các hộp số của xe FF có một bộ dẫn động cuối cùng được lắp bên trong còn các hộp số của xe FR thì có bộ dẫn động cuối cùng vi sai lắp bên ngoài. Loại hộp số tự động dùng trong xe FR được gọi là hộp truyền động. Trong hộp số tự động đặt ngang hộp truyền động và bộ dẫn động cuối cùng được bố trí trong cùng một vỏ hộp. Bộ dẫn động cuối cùng gồm một cặp bánh răng giảm tốc bánh răng dẫn và bánh răng bị dẫn và các bánh răng vi sai. 1 1 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hộp số tự động Khái quát về hộp số tự động ECU động CO và ECT Cam biên tôc độ bánh tua bin Các cảm biến if các tín hiệu khác nhau l_ Qàm biến tốc độ xe Cậm biến tốc độ đếm vòng quay Bộ truyền bánh ráng hành tinh Các van điện từ Cần chuyẻn số Họp sô điều khiển điện tử ECT Một hộp số điều khiển điện tử ECT gồm các bộ phận sau 1. Bọ biên mô Để truyền và khuyếch đại .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• sửa chữa ô tô
• kỹ thuật chuẩn đoán
• động cơ ô tô
• hệ thống điện
• Động lực học
• giáo trình ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực hành sửa chữa ô tô
• Sửa chữa gầm ô tô
• Sửa chữa điện ô tô
• Sửa chữa động cơ ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• hướng dẫn sửa chữa ô tô
• phương pháp sửa chữa ô tô
• kinh nghiệm sửa chữa ô tô
• cẩm nang sửa chữa ô tô
• kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Công nghệ bảo dưỡng ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• sửa chữa ô tô – xe máy
• hướng dẫn sửa chữa ô tô – xe máy
• kỹ thuật sửa chữa ô tô – xe máy
• phương pháp sửa chữa ô tô – xe máy
• kinh nghiệm sửa chữa ô tô – xe máy