TAILIEUCHUNG - Nghị quyết số 88/NQ-CP

NGHỊ QUYẾT VỀ TĂNG CƯỜNG THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP TRỌNG TÂM BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG | CHÍNH PHỦ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 88 NQ-CP Hà Nội ngày 24 tháng 08 năm 2011 NGHỊ QUYẾT VỀ TĂNG CƯỜNG THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP TRỌNG TÂM BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG Sau 4 năm thực hiện Nghị quyết số 32 2007 NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2007 Nghị quyết số 16 2008 NQ-CP ngày 31 tháng 7 năm 2008 của Chính phủ tình hình trật tự an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực. Đặc biệt việc thực hiện thành công quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người tham gia giao thông bằng xe môtô xe gắn máy trên toàn quốc và thực hiện tốt đồng bộ một số giải pháp khác của Nghị quyết đã kiềm chế và giảm tai nạn giao thông trong 03 năm liên tiếp từ năm 2008 đến năm 2010. Cụ thể so với năm 2007 năm 2010 giảm 791 vụ tai nạn giao thông giảm 5 4 giảm người chết giảm 13 2 giảm 407 người bị thương giảm 6 . Tuy nhiên kết quả kiềm chế và giảm tai nạn giao thông chưa bền vững số người bị chết bị thương do tai nạn giao thông vẫn ở mức cao và còn tiềm ẩn nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ đường sắt và đường thủy nội địa vẫn còn xảy ra. Những tồn tại trên là do sự lơi lỏng trong công tác quản lý nhà nước chỉ đạo điều hành thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông chưa thường xuyên liên tục và mạnh mẽ ý thức tự giác chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông của một bộ phận người tham gia giao thông còn rất yếu kém. Các hành vi vi phạm Đi không đúng phần đường làn đường điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ quá tốc độ cho phép lái xe ôtô sử dụng rượu bia người điều khiển xe môtô xe gắn máy có nồng độ cồn vượt quá quy định người tham gia giao thông bằng xe môtô xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm học sinh sinh viên chưa đủ tuổi không có giấy phép lái xe vẫn điều khiển xe môtô xe gắn máy lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ đường sắt mở đường ngang trái phép. còn xảy ra thường xuyên phổ biến. Những vi phạm này là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông và là nguy cơ làm .

• Giao thông vận tải
• Luật giao thông
• đăng ký vận tải
• giá cước vận tải
• an toàn giao thông
• bộ giao thông
• Luật Giao thông đường bộ
• Bài giảng Luật Giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ 2008
• Luật Giao thông đường bộ 2001
• Điểm mới Luật Giao thông đường bộ 2008
• Nội dung Luật Giao thông đường bộ
• hành vi phạm luật giao thông
• quy định giao thông
• pháp luật Việt Nam
• văn bản luật
• luật pháp Việt Nam
• Câu hỏi Luật Giao thông đường bộ
• Trắc nghiệm Luật Giao thông đường bộ
• Biển báo trong Luật Giao thông đường bộ
• Đào tạo lớp lái xe ôtô
• Luật đường bộ
• Giao thông đường bộ
• Hỏi đáp Luật giao thông đường bộ
• Câu hỏi Luật giao thông đường bộ
• Giáo trình Luật giao thông đường bộ
• Pháp luật giao thông đường bộ
• Luật giao thông số 23 2008 QH11
• Luật giao thông Việt Nam
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông
• Đất của đường bộ
• Hành lang an toàn đường bộ
• Đường cao tốc
• Pháp luật về giao thông đường bộ
• Giáo dục pháp luật giao thông
• Thanh tra giao thông đường bộ
• luật giao thông vận tải
• bộ luật giao thông vận tải
• quy định chung
• Thông tư số 02 BTC GTBĐ
• Thông tư số 03 BTC BGTV TT
• Thông tư số 01 TTLB
• Thông tư liện tịch số 69 TTLB
• Thông tư liên bộ số 28 TTLT
• Thông tư số 34 TC GTBĐ
• Thông tư số 18 LĐTBXH
• Thông tư số 62 TT LB
• Thông tư liên bộ số 02 TTLB
• Thông tư số 03 BXD VKT
• Thông tư số 09 BTN TT
• Thông tư liên tịch số 11 TTLB TN HQ
• Thông tư liên ngành số 11 TTLN
• Thông tư liên bộ số 401 TTLB
• Thông tư số 61 BTC TCT
• Thông tư số 04 BTC TT
• Hiệp định về giao lưu hàng không
• Tìm hiểu giao thông
• Tìm hiểu luật giao thông
• Phương tiện giao thông
• Luật lệ giao thông
• Một số phương tiện giao thông