TAILIEUCHUNG - witched Systems Part 8

Tham khảo tài liệu 'witched systems part 8', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 84 Switched Systems generate a stabilizing moment to balance an overturning moment during vehicle maneuvers in order to reduce the rollover risk. The controlled braking system is activated only when the vehicle comes close to rolling over. During abrupt brakings pitch dynamics increases significantly. The active suspension is also able to generate a moment and improve the pitch stability of the vehicle. Rollover prevention is a safety feature. The combination of the active suspension and active brake handles the emergency situation provided that the active suspension component is fully functional. In order to enhance safety the reconfigurable control is extended with a fault-tolerant property in order to guarantee performances even if a hydraulic actuator fault occurs in the active suspension system. The solution of the fault-tolerant operation requires the reconfigurability of the active brake. The control design of switched systems is involved at two levels at the suspension actuator level a tracking controller is designed for a bimodal system together with a fault detection filter. This paper presents the application of the Linear Parameter Varying LPV method for the design of integrated vehicle control systems in which several active components are used in co-operation. In the control design besides performance specifications and uncertainties the fault information can be taken into consideration. By monitoring suitable scheduling parameters in the LPV control the reconfiguration of the control systems can be achieved conflict between performance demands can be avoided and faults loss in effectiveness can be handled. This level provides the reference signal for the low-level actuator design and it also constitutes the supervisor controller for the reconfiguration. By using the LPV method the designed controller guarantees the desired stability and performance demands of the closed-loop system. The operation of the control systems is demonstrated through various

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.