TAILIEUCHUNG - Hộp giảm tốc tiêu chuẩn

Các bánh răng chủ động thường làm liền trục. Bảng 1 trình bày về vật liệu và nhiệt luyện các bánh răng trong HGT Ц2У. Các ổ lăn trong HGT Ц2У là ổ đũa côn đỡ chặn 1 dãy để có thể chịu cả lực hướng tâm và lực dọc trục. | ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP THÁI NGUYÊN BỘ MÔN KỸ THUẬT CƠ KHÍ HỘP GIẢM TỐC TIÊU CHUẨN Thái nguyên 7 2011 Vũ Ngọc Pi Hộp giảm tốc tiêu chuẩn Tài liệu này được trích dịch từ nguyên bản tiếng Nga cuốn PegyKTopti KoHCTpyKỤHH H pacieT. Của tác giả Ahộumob M. H. Mockba MarnuHOCTpoeHue 1993 Vũ Ngọc Pi Hộp giảm tốc tiêu chuẩn 1. Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp khai triển Phần này trình bày về các số liệu của hộp giảm tốc HGT bánh răng trụ 2 cấp khai triển Ụ2Y theo tiêu chuẩn của Liên xô cũ. Các bảng số liệu và các hình vẽ trong phần này được lấy trong 1 . HGT bánh răng trụ 2 cấp Ụ2Y được thiết kế theo 5 nhóm kích thước với khoảng cách trục cấp chậm từ 100 đến 250 mm mô men xoắn trên trục ra từ 250 đến 4000 Nm và tỉ số truyền từ 8 đến 40. Hình 1 trình bày kết cấu của một HGT kiểu Ụ2Y có khoảng cách trục các cấp là 160 và 250 mm hộp Ụ2Y-250 . Các bánh răng trong HGT Ụ2Y được chế tạo bằng thép ít các bon và được nhiệt luyện để có độ rắn bề mặt từ 56 58 HRC. Góc nghiêng của răng là 16015 37 . Các bánh răng chủ động thường làm liền trục. Bảng 1 trình bày về vật liệu và nhiệt luyện các bánh răng trong HGT Ụ2Y. Các ổ lăn trong HGT Ụ2Y là ổ đũa côn đỡ chặn 1 dãy để có thể chịu cả lực hướng tâm và lực dọc trục. Các kích thước cơ bản của HGT Ụ2Y xem Hình 2 được cho trong bảng 2. Tải trọng cho phép mô men xoắn trên trục ra tải trọng hướng kính danh nghĩa trên các trục của các HGT Ụ2Y cho trong bảng 3. Giá trị tỉ số truyền và các thông số của các bộ truyền bánh răng khoảng cách trục mô đun số răng vv. của các HGT Ụ2Y được trình bày trong bảng 4. Bảng 1 Vật liệu và nhiệt luyện bánh răng trongHGTỤ2Y Bánh răng Mô đun mm Đường kính mm Chiều rộng bánh răng mm Chiều dài trục có bánh răng liền trục mm Vật liệu Yêu cầu nhiệt luyện Bánh chủ động bị động 1 - Thép 25XTM Thấm ni tơ độ cứng đạt HRC Bánh răng liền trục - Bánh chủ động bị động 4. 6 - Thép 25XTM hoặc thép 20XhM Bánh răng liền trục - Bánh chủ động bị động .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• sổ tay thiết kế cơ khí
• cơ kỹ thuật
• giáo trình công nghệ chế tạo máy
• công nghệ cơ khí
• Hộp giảm tốc tiêu chuẩn
• Thiết kế cơ khí
• Sổ tay thiết kế cơ khí Tập 1
• Vật liệu chế tạo máy
• Nhám bề mặt
• Các chi tiết kẹp chặt
• Sổ tay thiết kế cơ khí Tập 2
• Trục tâm và trục tuyến
• Khớp nối trục
• Truyền động bánh răng
• Truyền động vít đai ốc
• Giáo trình cơ khí
• Sổ tay thiết kế cơ khí tập 3
• Mối ghép không tháo được
• Cơ cấu bịt kín
• Đường ống và nối ống
• cơ cấu phân phối khí
• vẽ kỹ thuật cơ khí
• cơ khí chế tạo máy
• phương pháp hàn
• công nghiệp tàu thủy
• gia công cơ khí
• Sổ tay và Atlas Đồ gá
• hệ thống truyền lực
• bản vẽ cơ khí
• các thuật ngữ
• các đặc trưng cửa sổ
• các thao tác đồ hoạ
• cây thiết kế điều khiển
• tài liệu SolidWorks 99
• động cơ đốt trong
• đồ án công nghệ
• chế tạo máy
• tính lượng dư gia công
• thiết kế đồ gá
• gia công vật liệu
• Cơ khí động lực
• Chi tiết máy
• Hệ thống quản lý chất lượng ISO
• Sổ tay Thép thế giới
• Qui cách vật liệu gang
• Kỹ thuật cơ khí
• Phương pháp biểu thị mác thép
• thiết kế chi tiết máy
• chi tiết cơ khí
• tiến trình thiết kế
• phân tích ứng suất
• vật liệu cơ khí
• tải trọng
• truyền động cơ khí
• giáo án cơ khí
• giáo trình thiết kế máy
• tài liệu thiết kế máy
• Thiết kế đồ án
• Công nghệ chế tạo máy
• dự án xây dựng
• sổ tay công trình thủy lợi
• Inventor