TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật máy bay chiến đấu Episode 1 Part 4

Tham khảo tài liệu 'kỹ thuật máy bay chiến đấu episode 1 part 4', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 62 AIRCRAFT DESIGN ing Many high-winged light aircraft have transparent panels in the roof to help the pilot see. If the fuselage is roughly circular and fairings are not used the mid-wing arrangement Fig. provides the lowest drag. High- and low-wing arrangements must use fairings to attain acceptable interference drag with a circular fuselage. The mid wing offers some of the ground clearance benefits of the high wing. Many fighter aircraft are mid-winged to allow bombs and missiles to be carried under the wing. A high-wing arrangement would restrict the pilot s visibility to the rear the key to survival of a fighter in combat. The mid-wing arrangement is probably superior for aerobatic maneuverability. The dihedral usually required for adequate handling qualities in a low-wing design in normal flight will act in the wrong direction during inverted flight making smooth aerobatic manuevers difficult. Also the effective-dihedral contribution of either high or low wings will make it more difficult to perform high-sideslip maneuvers such as the knife-edge pass. Structural carrythrough presents the major problem with the mid wing. As will be discussed in Chapter 8 the bending moment produced by the lift on the wing must be carried across the fuselage either by an extension of the wing box wing carrythrough box or by a set of massive ring frames built into the fuselage. The carrythrough box often proves lighter but cannot be used in a midwing design that must carry cargo or passengers. One exception to this the German Hansa executive jet uses a mild forward sweep to place the carry-through box behind the passenger compartment. A carrythrough box is also difficult to incorporate in a mid-wing fighter in which most of the fuselage will be occupied by the jet engines and inlet ducts. The major advantage of the low-wing approach Fig. comes in landing-gear stowage. With a low wing the trunnion about which the gear is retracted can be attached directly to the wing .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
69    272    11
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.