TAILIEUCHUNG - Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn - Ch 3

TÍNH TOÁN THIẾT KẾ Thông số của tàu: Tổng tải trọng: Tự trọng tàu hạ thuỷ: Chiều dài lớn nhất của tàu: Chiều rộng lớn nhất của tàu: Mớn nước hạ thuỷ: 5000 tấn 2000 tấn Lmax = 120 m Bmax = 18 m Tmin = 1,5 m Kết cấu đà bán ụ 5000T bao gồm những hạng mục sau: A. Cửa phao: phao cửa ụ kết cấu thép, dạng tự nổi. Kích thước phao cửa ụ, dài x rộng x cao = 21,4m x 2,2m x 6,65m. Khi đóng phao cửa ụ, phao tựa vào ngưỡng và tường mố. | CHƯƠNG 3 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ Thông số của tàu Tổng tải trọng 5000 tấn Tự trọng tàu hạ thuỷ 2000 tấn Chiều dài lớn nhất của tàu Lmax 120 m Chiều rộng lớn nhất của tàu Bmax 18 m Mớn nước hạ thuỷ Tmin 1 5 m Kết cấu đà bán ụ 5000T bao gồm những hạng mục sau A. Cửa phao phao cửa ụ kết cấu thép dạng tự nổi. Kích thước phao cửa ụ dài x rộng x cao 21 4m x 2 2m x 6 65m. Khi đóng phao cửa ụ phao tựa vào ngưỡng và tường mố cửa ụ toàn bộ thân phao tựa lên hai đầu mố tường ụ bởi vai đỡ của cửa phao. B. Xe triền kích thước xe dài x rộng x cao 7mx3mx430mm tính từ tâm trục bánh xe . C. Đầu ụ. 1. Móng cọc đầu ụ. 2. Bản đáy cửa ụ. 3. Tường mố cửa ụ. 4. Tường đất sét chống thấm. 5. Thiết bị công nghệ. D. Ray và dầm ray. E. Bệ đà. F. Kè hai bên bệ đà. G. Bệ puly hố thế . Do thời gian hoàn thành đề tài ngắn cũng như kiến thức còn hạn chế và thông qua quá trình thực tế tại nhà máy đóng tàu Nha Trang nên trong đề tài này em xin trình bày hai hạng mục quan trọng nhất trong đà bán ụ 5000T đó là Xe triền và Phao cửa ụ. TÍNH TOÁN XE TRIỀN Sơ đồ khung xe triền Đặc tính kỹ thuật của xe triền Sức chở tối đa Q 250T 1xe Kích thước xe dài x rộng x cao 7mx3mx430mm tính từ tâm trục bánh xe Khoảng cách giữa hai tâm bánh xe trong theo phương dọc Lxt 3000mm Khoảng cách giữa hai tâm bánh xe ngoài theo phương dọc Lxn 6600mm Chiều cao của xe tính từ mặt đường ray đến sàn đỡ tàu H 600mm Kích thước của sàn xe đỡ tàu 6960 x 3000mm Xe tự cân bằng khi leo và xuống dốc với độ nghiêng 1 10 Đường kính bánh xe Dx 400mm bánh xe có 2 gờ định hướng và chống trượt Tổng số bánh xe 16 Số ray mà xe tựa lên 4 cái Tải trọng cho phép của một bánh xe 70 tấn cái Kết cấu hệ bánh xe di chuyển có các khớp xoay để tàu nằm trên xe được ổn định và bánh xe luôn tiếp xúc với các đường ray Khung xe triền kết cấu theo hệ khung chịu lực tiết diện hình hộp chữ nhật để tăng sức chịu tải giảm khối lượng vật liệu đồng thời có độ ổn định cao Khung xe có cấu tạo 3 nhịp dầm gồm 4 hàng bánh xe chạy trên 4 đường ray đảm bảo ổn định cho

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.