TAILIEUCHUNG - Báo cáo hóa học: " Research Article Reliable Delay Constrained Multihop Broadcasting in VANETs"

Tuyển tập báo cáo các nghiên cứu khoa học quốc tế ngành hóa học dành cho các bạn yêu hóa học tham khảo đề tài: IResearch Article Reliable Delay Constrained Multihop Broadcasting in VANETs | Hindawi Publishing Corporation EURASIP Journal on Advances in Signal Processing Volume 2010 Article ID 753256 13 pages doi 2010 753256 Research Article Reliable Delay Constrained Multihop Broadcasting in VANETs Martin Koubek Susan Rea and Dirk Pesch NIMBUS Centre for Embedded Systems Research Cork Institute of Technology Cork Ireland Correspondence should be addressed to Susan Rea Received 26 November 2009 Accepted 5 September 2010 Academic Editor Hossein Pishro-Nik Copyright 2010 Martin Koubek et al. This is an open access article distributed under the Creative Commons Attribution License which permits unrestricted use distribution and reproduction in any medium provided the original work is properly cited. Vehicular communication is regarded as a major innovative feature for in-car technology. While improving road safety is unanimously considered the major driving factor for the deployment of Intelligent Vehicle Safety Systems the challenges relating to reliable multi-hop broadcasting are exigent in vehicular networking. In fact safety applications must rely on very accurate and up-to-date information about the surrounding environment which in turn requires the use of accurate positioning systems and smart communication protocols for exchanging information. Communications protocols for VANETs must guarantee fast and reliable delivery of information to all vehicles in the neighbourhood where the wireless communication medium is shared and highly unreliable with limited bandwidth. In this paper we focus on mechanisms that improve the reliability of broadcasting protocols where the emphasis is on satisfying the delay requirements for safety applications. We present the Pseudoacknowledgments PACKs scheme and compare this with existing methods over varying vehicle densities in an urban scenario using the network simulator OPNET. 1. Introduction The US Federal Communications Commission FCC and later the European Telecommunications Standards .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.