TAILIEUCHUNG - Tyre Vehicle Dynamics 2011 Part 12

Tham khảo tài liệu 'tyre vehicle dynamics 2011 part 12', kỹ thuật - công nghệ phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 6 257C 9 1 7 Ợl 7 50 7 06 48 1 ư 5 02 Fig. . Frequency response function of system with tread width. Curves for the force and moment responses to side slip turn slip path curvature n and steer angle have been indicated. 442 SHORT WAVELENGTH INTERMEDIATE FREQUENCY TYRE MODEL Fig. . Nyquist frequency response plots of the aligning torque to steer angle. Upper diagram influence of tread width 4 is baseline value lower diagram influence of the transient yaw deflection response to turn slip 4 is baseline value

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.