TAILIEUCHUNG - Hệ Thống Cầu - Cống Trên Đường Bộ part 16

Tham khảo tài liệu 'hệ thống cầu - cống trên đường bộ part 16', kỹ thuật - công nghệ, kiến trúc - xây dựng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Có thể dùng cả bốn loại trên đây cho thượng lưu hoặc hạ lưu cău cống và có thể sử dụng đơn độc hoặc liÊn hợp. Tuy nhiên với bậc nước không co công trình tiêu năng do chiểu dài phần xây lát để tiêu năng khá dài không thích hợp với sườn núi dốc nên chì co thể dùng trên các sườn núi co độ dốc nhò. 1. Dốc nưóc thông thiỉòng Dốc nước được bổ trí trên một chiểu dài nhất định cùa lòng suối chiéu dài này phụ thuộc vào độ dốc của dốc nước. Dốc nước có thể hạ thấp rất nhiéu dòng chảy đến cửa cống trên một cự ly tương đối ngấn làm cho lưu tốc ở cửa ra cùa cống phù hợp với lưu tốc cho phép của công trình gia cố hạ lưu. Độ dốc của dốc nước thường dùng trên đường ô tô thường không lớn hơn 1 1 5. Tuy nhiên khi lưu lượng nhỏ điểu kiên địa chất tốt cũng co thể dùng độ dốc lớn hơn. Căn cứ vào hình thúc nối tiếp Hình So đò dốc nước. dòng chảy dốc nước được chia thành ba phán tính toán thủy lực hình . - Bộ phận nước vào tìm lưu tốc lớn nhất và xác định kích thước kết cấu. - Bộ phận dốc nước xác định tính chất dòng chảy của dốc nước chiểu sâu lưu tốc. - Bộ phận nước ra tính toán hình thức nối tiếp của dòng chảy từ dốc nưốc nối với mực nước hạ lưu và chọn thiết bị tiêu năng. a. Tính loàn thùy iực bộ phận nước vàơ. - Tính toán thủy lực lòng mảng chảy dều theo công thức V C rT Qp Trong đo Qp - lưu lượng thiết kế chảy qua máng m3 s w - diện tích mặt cát ngang dòng chảy m V - lưu tốc dòng chảy m s R - bán kính thủy lực m R với X - chu vi ướt m í - độ dốc lòng máng c - hệ số lưu tốc xem bàng c ị Ry n 120 y 2 5 n - 0 13 - 0 75 tfn - 0 l R n - hệ số nhám xem bảng . - Tính toán thủy lực lòng máng tiết diện thay dổi và chảy không đều. Việc tính toán thủy lực đoạn quá độ tiết diện thay đổi và lòng máng tiết diện không đổi nhưng chảy không đễu đễu dựa vào công thức cân bằng tỉ năng mặt cắt gần đúng để tính thử dẩn il imll Trong đó . . . . . . . Va2 3a - tỉ nang mặt cắt khi chiểu sâu nước là ha bang ha - _ . . Vb2 3b - tỉ năng mặt cắt khi chiều sâu nước ỉà hb .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Hệ thống cầu cống
• Thiết kế cầu
• Đường bộ
• Hạ tầng giao thông
• Kiến trúc đường bộ
• Tài liệu xây dựng
• Cầu đường
• Kiểm định xây dựng
• Gia cố