TAILIEUCHUNG - BÀI THU HOẠCH VỀ HOẠT ĐỘNG CỦA MẠCH THỦY LỰC

Bơm dầu nằm ngay sau bi ến mô và được nối vời bi ến mô, khi động cơ hoạt động bi ến mô cũng hoạt động kéo theo bơm dầu cũng hoạt động. Bơm dầu hoạt động t ạo áp suất thủy l ực cho sự hoạt động của hộp sô. | BÀI THU HOẠCH VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỦY LỰC CỦA HỘP SỐ TỰ DỘNG Nhúm thực hiện: Nhúm 1. Cỏc thành viờn: Nguyễn Văn Dũng Nguyễn Quang Du Ngụ Quang Chức Nguyễn Đức Việt Anh. I) Cấu tạo của hệ thống điều khiển thủy lực: 1) Bơm dầu: Thõn trước Bỏnh răng bị động Bỏnh răng chủ động Vành bỏn nguyệt Thõn sau 2) Mạch thủy lực Van điều ỏp sơ cấp Van điều khiển Van điện tử Van chuyển số Van bớm ga II) Chức năng của hệ thống điều khiển thủy lực 1) Tạo ra ỏp suất dầu thủy lực 2) Điều khiển ỏp suất dầu thủy lực 3) Điều khiển sự chuyển số của hộp số III) Nguyờn lý hoạt động của hệ thống điều khiển thủy lực 1) Bơm dầu. Bơm dầu nằm ngay sau biến mụ và được nối vời biến mụ, khi động cơ hoạt động biến mụ cũng hoạt động kộo theo bơm dầu cũng hoạt động. Bơm dầu hoạt động tạo ỏp suất thủy lực cho sự hoạt động của hộp sụ. 2) Mạch thủy lực. a) Van điều ỏp sơ cấp Van điều ỏp sơ cấp điều chỉnh ỏp suất thủy lực(ỏp suất cơ bản) tới từng bộ phõn phủ hợp cụng suất động cơ để trỏnh gõy tổn thất cụng điều ỏp sơ cấp được nối trực tiếp với bơm dầu, khi ỏp suất bơm dầu tăng thỡ lo xo của van bị nộn lại và đường dẫn dầu ra cửa xả được mở ỏp suất dầu cơ bản giảm xuống vỡ vậy mà ỏp suất dầu được giữ khụng đổi. Ngoài ra ỏp suất của bớm ga cũng điều chỉnh bởi van, khi ỏp suất của bớm ga tăng lờn thỡ ỏp suất cơ bản tăng để ngăn khụng cho ly hợp và van bị trượt. b) Van điều khiển. Van điều khiển được nối với cần chuyển số và thanh nối hoặc cỏp. Khi thay đổi vị trớ của cần chuyển số, sẽ chuyển mạch của đường dón dầu của van điều khiển và cho dầu hoạt động trong từng vị trớ của số. c) Van chuyển số. Ta chuyển số bằng cỏch thay đổi sự vận hành của cỏc ly hợp và phanh. Cỏn van chuyển số chuyển mạch đường dẫn dầu làm cho ỏp suất thủy lực tỏc động lờn cỏc phanh và ly hợp. Gồm cỏc van chuyển số 1- 2, 2-3, 3- 4 d) Van điện từ Van điện từ hoạt động nhờ các tín hiệu từ ECU động cơ & ECT để vận hành các van chuyển số và điều khiển áp suất thuỷ lực. Có hai loại van điện từ. Một van điện từ chuyển số mở và đóng các đường dẫn dầu theo các tín hiệu từ ECU (mở đường dẫn dầu theo tín hiệu mở, và đóng lại theo tín hiệu đóng). Một van điện từ tuyến tính điều khiển áp suất thuỷ lực tuyến tính theo dòng điện phát đi từ ECU. Các van điện từ chuyển số được sử dụng để chuyển số và các van điện từ tuyến tính được sử dụng cho chức năng điều khiển áp suất thuỷ lực. d) Van bướm ga Van bướm ga tạo ra áp suất bướm ga tuỳ theo góc độ của bàn đạp ga thông qua cáp bướm ga và cam bướm ga. áp suất bướm ga tác động lên van điều áp sơ cấp, và như vậy sẽ điều chỉnh áp suất cơ bản theo độ mở của van bướm ga. Một số kiểu xe điều khiển áp suất bướm ga bằng một van điện từ tuyến tính (SLT) thay cho van bướm ga. Các kiểu xe như vậy điều khiển áp suất bướm ga bằng ECU động cơ & ECT chuyển các tín hiệu tới van điện từ tuyến tính theo các tín hiệu từ cảm biến vị trí van bướm ga (góc mở bàn đạp ga)

• Cơ khí - Chế tạo máy
• bánh răng hành tinh
• Bài tập lớn chi tiết máy
• bài tập cơ khí
• hệ thống dẫn động xích tải
• thiết kế hệ thống dẫn động
• Bánh răng không tròn
• Hệ bánh không tròn kiểu hành tinh
• Hệ bánh răng hành tinh
• Bánh răng vệ tinh
• Tự động hóa thiết kế đường lăn
• bộ truyền bánh răng hành tinh
• hoạt động khí chuyển số
• Trục sơ cấp
• bánh răng mặt trời
• Công nghệ cơ khí
• Bánh răng vòng nội tiếp
• Môi trường ANSYS Workbench
• Hệ bánh răng không tròn
• Biên dạng răng
• Bánh răng trụ tròn xycloit
• Bánh răng ô van
• Phần mềm Matlab
• Bài giảng cơ khí
• Công nghệ chế tạo máy
• Chế độ truyền tăng OD
• Áp suất dầu thủy lực
• Chất lượng bộ truyền bánh răng
• Công nghệ thấm nitơ plasma
• Xử lý bề mặt
• Thấm nitơ plasma
• Bộ truyền bánh răng
• Bánh răng hành tinh
• Đặc tính động lực học
• Ứng dụng phần mềm ADAMS View
• Thiết kế cơ khí
• Bộ bánh răng hành tinh
• Phanh nhiều đĩa
• số truyền thẳng
• Ly hợp
• Số lùi
• Ôn tập Động học
• Động học hệ bánh răng hành tinh
• Chuyển động song phẳng của vật rắn
• Gia tốc Coriolis
• Hệ nhiều vật rắn
• Nguyên lý hoạt động hộp số tự động
• Hệ thống bánh răng hành tinh
• Các loại hộp số tự động
• Hộp số tự động
• Tổng quan về hộp số
• Cấu tạo hộp số
• công nghệ sửa chửa ô tô
• tính toán hao mòn
• Mô men ma sát
• bộ ly hợp
• tính toán tỉ số truyền
• hành trình bàn đạp ly hợp
• bánh răng nón
• bánh răng trụ
• cấu tạo bộ vi sai