TAILIEUCHUNG - Thông báo Số: 164/TB-BGTVT

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------Số: 164/TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc --------Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2010 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG THƯỜNG TRỰC NGÔ THỊNH ĐỨC VỀ BÁO CÁO ĐẦU KỲ DỰ ÁN CẢI TẠO, NÂNG CẤP QUỐC LỘ 55 ĐOẠN KM52+640 – KM96+300, TỈNH BÌNH THUẬN. | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số 164 TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 28 tháng 04 năm 2010 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG THƯỜNG TRỰC ngô thịnh đức về báo CÁO ĐẦU KỲ DỰ ÁN CẢI TẠO NÂNG CẤP QUỐC LỘ 55 ĐOẠN KM52 640 -KM96 300 TỈNH BÌNH THUẬN. Ngày 15 04 2010 tại Văn phòng Bộ GTVT Thứ trưởng thường trực Ngô Thịnh Đức đã chủ trì hội nghị thẩm định Báo cáo đầu kỳ dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 55 đoạn Km52 640 - Km96 300 tỉnh Bình Thuận. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo chuyên viên của các đơn vị thuộc Bộ GTVT Vụ KHĐT Vụ TC Vụ KhCN Vụ KCHT GT Cục QLXD CL CTGT Tổng cục Đường bộ Việt Nam và đại diện Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bình Thuận Công ty cổ phần TVXD công trình 625. Sau khi nghe báo cáo của Chủ đầu tư Tư vấn lập dự án và ý kiến của các đơn vị tham dự cuộc họp Thứ trưởng thường trực Ngô Thịnh Đức đã kết luận như sau 1. Sự cần thiết phải đầu tư dự án Quốc lộ 55 đi theo hướng Đông - Tây kết nối với các quốc lộ đi Tây Nguyên có ý nghĩa rất quan trọng về kinh tế và quốc phòng và giữ vai trò là đường hành lang ven biển. Mặt khác QL 55 cũng sẽ đảm bảo phân luồng từ Bà Rịa - Vũng Tàu đi các tỉnh phía Bắc khi lưu lượng trên Quốc lộ 1A quá cao. Hiện nay QL 55 trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã được đầu tư theo quy mô B nền 16m B mặt 12 m công trình cầu cống vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL tải trọng thiết kế H30-XB80 bề rộng cầu bằng bề rộng nền đường do Bà Rịa - Vũng Tàu nằm trong vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên Bình Thuận lại nằm ở vùng giáp ranh và đang phát triển về phía Bắc còn về phía Nam thì việc phân bổ các Khu đô thị và Khu công nghiệp còn hạn chế do hệ thống giao thông trong những năm vừa qua chưa được đầu tư nhiều. Do vậy Bộ GTVT đã có văn bản số 8537 BGTVT-KHĐT Jigay 03 12 2009 chỉ đạo Sở GTVT tỉnh Bình Thuận về quy mô dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 55 đoạn Km52 640 - Km96 300. Vì vậy nhu cầu đầu tư dự án là cần thiết và nên đầu tư cho giai đoạn từ năm 2011 trở đi. 2. Về các nội dung của dự án đầu tư 2 - Hướng .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.