TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật viên chuẩn đoán - Phần điện ô tô

Điều bạn phải ghi nhớ khi kiểm tra các hệ thống điện là các dòng điện chạy như thế nào khi hệ thống hoạt động và điện áp thay đổi như thế nào | Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần điện Khái quát Kiểm tra triệu chứng và điều tra trưóc chẩn đoán Kiến thức cơ bản về điện Khái quát Gần đây việc ECU điều khiển các chức năng của các hệ thống điện khác nhau đã trỏ nên phổ biến và nhóm các hệ thố ng dưới sự điều khiển của ECU cũng tăng lên. Do đó đã thực hiện được tính tiện nghi khi đi xe. Tuy nhiên điều này không có nghĩa là sự điều khiển của ECU có thể loại bỏ được hoàn toàn các hư hỏng trong hệ thố ng điện. Chương này mô tả ý tưỏng cơ bản của việc khắc phục hư hỏng của hệ thố ng điện. Các gợi ý về khắc phục hư hỏng Khắc phục hư hỏng cho hệ thố ng điện Khắc phục hư hỏng cho bằng cách dùng EWD sơ đổ mạch điện Các kiến thức về các bộ phận điện cơ bản Các khái niệm làm cơ sỏ cho việc khắc phục hư hỏng các mạch điện. Điện áp của mạch điện. Cách khắc phục hư hỏng các mạch điện cơ bản Cách khắc phục hư hỏng các hệ thố ng do ECU điều khiển 1 1 Khắc phục hư hỏng các hệ thống điện Điều bạn phải ghi nhớ khi kiểm tra và chẩn đoán các hệ thống điện là các dòng điện chạy như thế nào khi hệ thống hoạt động và điện áp thay đổi như thế nào. Do đó điều chủ yếu là phải hiểu đầy đủ cấu tạo và chức năng của hệ thống điện bằng cách dùng EWD và NCF các đặc điểm mới của xe và phải quán triệt nội dung và ý nghĩa của các việc kiểm tra được mô tả trong sách hướng dẫn sửa chữa. 1. Xác nhận lại các tình trạng của hư hỏng Hệ thố ng điện có các chức năng khác nhau và thậm chí các hệ thố ng tương tự có thể hoạt động theo các cách khác nhau tuỳ theo kiểu xe. Do đó điều chủ yếu là phải xác định xem tình trạng này là bình thường hoặc không bình thường. Điều này giúp thu hẹp nguyên nhân của hư hỏng đến một mức độ nhất định. 2. Nguồn điện có được đãu nối chính xác không Hệ thống điện không làm việc trừ khi nguổn điện đã được đấu nố i. Hãy kiểm tra xem hệ thố ng điện đã được đấu nố i với nguổn điện chưa và điện áp của hệ thống có chính xác không. 3. Điện áp cãp vào khi các hệ thống điện hoạt động Khi các hệ thống điện hoạt động điện áp luôn luôn

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Điện ô tô
• ỹ thuật sửa chữa
• bảo dưỡng ô tô
• cơ chế vận hành
• chuẩn đoán hư hỏng
• Trang bị điện ô tô
• Bài giảng Trang bị điện ô tô
• Bài giảng Trang bị điện ô tô Chương 1
• Tổng quan hệ thống điện ô tô
• Hệ thống điện ô tô
• Hệ thống điện động cơ
• Sửa chữa ô tô
• Modun 23 Sửa chữa ô tô
• Sửa chữa trang bị điện ô tô
• Bảo dưỡng trang bị điện ô tô
• Hệ thống điện của ô tô
• Công nghệ ô tô
• Sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống điện ô tô
• Sửa chữa máy phát điện trên ô tô
• Hệ thống gạt mưa rửa kính tự động
• Hệ thống nâng hạ kính
• Bài giảng Trang bị điện ô tô Chương 2
• Hệ thống cung cấp điện ô tô
• Hệ thống cung cấp điện
• Máy phát điện
• Kỹ thuật sữa chữa trên ô tô
• Hệ thống điều khiển ô tô
• Giáo trình sữa ô tô
• Kỹ thuật sữa hệ thống điện ô tô
• Tài liệu sữa chữa ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Hệ thống điện trên ô tô
• Sữa chữa ô tô hiện đại
• Thiết bị ô tô
• Hệ thống treo điện tử ô tô
• Bộ cảm biến tốc độ ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô hiện đại
• Giáo trình Trang bị điện ô tô 2
• Trang bị điện ô tô 2
• Giáo trình Bảo dưỡng điện ô tô
• Bảo dưỡng điện động cơ
• Sửa chữa hệ thống cung cấp điện
• Bảo dưỡng điện thân xe
• kỹ thuật sửa chữa hệ thống điện ô tô
• sửa chữa hệ thống điện ô tô
• hướng dẫn sửa chữa hệ thống điện ô tô
• kinh nghiệm sửa chữa hệ thống điện ô tô
• phương pháp sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Lý thuyết điều khiển tự động
• Giáo trình Trang bị điện ô tô
• Tài liệu trang bị điện ô tô
• Tìm hiểu về trang bị điện ô tô
• Tự động hóa hệ thống điện ô tô
• Các loại phụ tải điện trên ôtô
• Mạch điện đấu dây
• Nguyên lý hoạt động của máy phát
• Giáo trình Bảo dưỡng trang bị điện ô tô
• Hệ thống đánh lửa