TAILIEUCHUNG - Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7

Hao mòn, hư hỏng, kiểm tra, sửa chữa + Hao mòn, hư hỏng thường gặp - Thân con đội bị mòn, xước Nguyên nhân: Do ma sát với ống dẫn hướng; dầu bôi trơn kém làm tốc độ mài mòn tăng. - Ốc điều chỉnh mòn vẹt, mòn lõm Nguyên nhân do tác dụng lực với đuôi xupap. - Đế con đội mòn lõm, mòn vẹt mất bề mặt bán cầu Nguyên nhân là do con đội bị kẹt với ống dẫn hướng, con đội không xoay đượ c. + Kiểm tra, sửa chữa, Kiểm tra - Kiểm tra độ mòn. | Chương 7 Hao mòn hư hỏng kiểm tra sửa chữa Hao mòn hư hỏng thường gặp - Thân con đội bị mòn xước Nguyên nhân Do ma sát với ống dẫn hướng dầu bôi trơn kém làm tốc độ mài mòn tăng. - ôc điều chỉnh mòn vẹt mòn lõm Nguyên nhân do tác dụng lực với đuôi xupap. - Đế con đội mòn lõm mòn vẹt mất bề mặt bán cầu Nguyên nhân là do con độ i bị kẹt với ống dẫn hướng con độ i không xoay đượ c- Kiểm tra sửa chữa Kiểm tra - Kiểm tra độ mòn nhỏ mòn méo mòn côn thân con độ i Dùng panme đo ghi lại kích thước rồi đem so sánh với tiêu chuẩn. - Kiểm tra độ mòn vẹt bán cầu đế con đội Dùng đồng hồ so kiểm tra nếu độ mòn vẹt 0 01mm thì phải sửa chữa. - Kiểm tra vết xước thân con đội và bề mặt bán cầu mòn vẹt mòn lõm ốc điều chỉnh Dùng mắt kiểm tra. Sửa chữa - Thân con đội nhỏ trường hợp mòn côn mòn méo còn nằm trong kích thước cho phép sử dụng thì mài rà đánh bóng xong tiếp tục sử dụng. - Thân con đội nhỏ mòn côn mòn méo đã hết hoặc lớn hơn kích thước cho phép sử dụng thì mài rà đánh bóng hết côn méo xong mạ để tăng kích thước hoặc phun đắp kim loại rồi gia công lại theo kích thước sửa chữa . - ôc điều chỉnh bị mòn vẹt mòn lõm thì thay hoặc mài ph ẳng. - Trường hợp mặt cầu của đế con đội bị mòn sửa chữa bằng phương pháp mài trên đá mài chuyên dùng hình cầu. 3. Đũa đẩy a. Nhiệm vụ cấu tạo Đũa đẩy thường dùng cho động cơ có xupap treo. Nó truyền chuyển động từ trụ c cam tới đòn gánh. Đũa đẩy thường được chế tạo b ằng thép ống thành mỏng. Ở 2 đầu đũa đẩy thường có dạng cầu hoặc chỏm cầu. Liên kết giữa đũa đẩy và đòn gánh xupap có thể là khớp cầu a bằng con lăn b hoặc bằng chỏm cầu của vít điều chỉnh khe hở nhiệt c được thể hiện trên hình .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động cơ diesel
• hệ thống trao đổi khí
• hệ thống bôi trơn
• khoa học kỹ thuật
• công suất động cơ
• sơ đồ trao đổi khí
• rôto của máy nén
• máy nén khí
• Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel
• Chuyển đổi động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Nhiên liệu sinh học
• Hỗn hợp diesel ethanol biodiesel
• Phát thải của động cơ diesel
• Nhiên liệu diesel ethanol biodiesel
• Tỷ lệ cồn ethanol lớn tới tính năng kỹ thuật
• khái khoát động cơ diesel
• nhiên liệu động cơ diesel
• buồng cháy động cơ diesel
• bầu lọc nhiên liệu
• bơm tiếp liệu
• Bảo dưỡng hệ thống cung cấp động cơ Diesel
• Sửa chữa hệ thống cung cấp động cơ Diesel
• Công nghệ ô tô
• Hệ thống cung cấp động cơ diesel
• Bảo dưỡng thùng nhiên liệu
• Sửa chữa bơm thấp áp
• Hệ thống nhiên liệu
• Sữa chữa động cơ Diesel
• Bảo dưỡng động cơ Diesel
• Quy trình tháo lắp động cơ diesel
• Phương pháp bảo dưỡng
• Tìm hiểu bơm cao áp trên động cơ diesel
• Bơm cao áp trên động cơ diesel
• Động cơ diesel ô tô
• Tăng công suất
• Giảm mức tiêu hao nhiên liệu
• Giảm mức độ ô nhiễm môi trường
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống động cơ diesel
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Hệ thống nhiên liệu diesel
• Sửa chữa bơm thấp áp
• Sửa chữa vòi phun cao áp
• Hệ thống điện động cơ Diesel
• Đồ án khảo sát hệ thống điện
• Hệ thống điện động cơ
• Nguyên nhân hư hỏng động cơ Diesel
• Tìm hiểu động cơ Diesel
• Cơ chế hình thành cặn lắng
• Cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
• Loại bỏ cặn lắng trong động cơ diesel
• Sửa chữa bơm cao áp tập trung VE
• Bảo dưỡng vòi phun cao áp
• Chẩn đoán hư hỏng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• khí xả động cơ Diesel
• kỹ thuật quang học
• Áp suất phun nhiên liệu
• Công suất động cơ diesel máy chính tàu cá
• Công suất động cơ diesel
• Động cơ diesel máy chính tàu cá
• Hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel
• Quá trình cháy
• Dầu thực vật
• Động cơ diesel tàu thủy
• Hỗn hợp nhiên liệu dầu thực vật dầu diesel
• Động cơ diesel tàu thuỷ HANSHIN 6LU32
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Mô phỏng động cơ diesel
• Hỗn hợp nhiên liệu Dimethyl ether
• Tính năng động cơ diesel
• Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel
• Sử chữa động cơ diesel
• Bảo trì động cơ diese
• Động cơ diese
• Hệ thống động cơ diesel
• Bộ phận của động cơ diesel
• Hệ thống nạp nguyên liệu
• Luận án tiến sĩ
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Cơ khí Động lực
• Động cơ đốt trong
• Động cơ diesel hai kỳ
• Tăng áp cho động cơ
• Đặc tính động cơ diesel tàu thủy
• Phụ gia vi nhũ đảo
• Giảm phát thải
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Động cơ diesel Huyndai D4BB
• Nhiên liệu diesel khoáng
• Công nghệ chế tạo động cơ
• Kết cấu động cơ diesel
• Cơ cấu phân phối khí
• Hệ thống làm mát
• Động cơ diesel thấp tốc
• Diesel tàu thủy
• Bài giảng Diesel tàu thủy
• Động lực học
• Cơ cấu biên khuỷu
• Nghiên cứu khoa học
• Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường
• Hỗn hợp dầu diesel
• Nhiên liệu nhũ tương
• Quá trình cháy của động cơ diesel
• Nguồn nhiên liệu hóa thạch
• Nhiên liệu diesel sinh học
• Nhiên liệu khoáng
• Kỹ thuật động cơ diesel