TAILIEUCHUNG - Động Cơ - Sửa Chữa Động Cơ Máy Nổ, Ô Tô (Phần 3) part 14

Một máy phát điện - động cơ nổ là tổ hợp một máy phát điện và một động cơ nổ kéo nó thành một khối thiết bị. Tổ hợp này có khi được gọi là bộ máy phát điện - động cơ (engine-generator set) hoặc bộ máy phát (gen-set). | dành không gian cho xupáp lúc mở không bị va vào đình khi pittông ở ĐCT. Đường kính phần đầu pittông nhỏ hơn phần thân phàn thân có độ côn đáy nhỏ nối với phần đỉnh. Phần thân có hai bệ chốt đúc lỏm khoảng 0 2 -í- 0 25 mm để tránh bó kẹt pittông. Khe hở lắp ráp giữa pittông và xi lanh là 0 010mm giới hạn sửa chữa là 0 12mm. b Vòng găng khí và vòng găng đầu Trện pittông có hai vòng găng khí và một vòng găng dầu. Tiết diện ngang của vòng găng khí có hai loại một loại mặt ngoài là hình trụ loại khác là mặt côn với độ côn của vòng găng khí thứ nhất Ịà 30 vòng găng thứ hai là l 30 . Loại mặt côn có áp suất tỳ lớn nên rà khít với xi lanh nhanh hơn so với loại hình trụ. Khe hở miệng khi lắp là 0 1 -ỉ- 0 3mm. c Chốt pittông làm bằng thép hợp kim chống mòn tốt - lắp trực tiếp lên đàu nhô thanh truyền không có bạc đàng bề mặt chốt pittóng được tôi cứng nhưng lõi chốt vẫn dẻo. d Thanh truyền làm bằng thép hợp kim dập liền khối. Đàu nhỏ lắp trực tiếp với chốt pittông không có bạc đàu to lắp trên ổ lăn rồi lắp trên chốt khuỷu. Thản thanh truyền có tiết diện ngang chữ I độ cứng vững tốt. Khe hở giữa lổ đàu nhỏ với chốt pittông là 0 015 4- 0 043mm giới hạn sử dụng cho phép nhỏ hơn 0 08mm. Đường kính lồ đầu nhỏ là 13 0 016 giới hạn thay Ihn hơn 13 lmm khe hở cùa ổ bi lắp trên đầu to từ 0 -ỉ- 0 012mm giới hạn thay khi vượt qưá 0 05mm. e Trục khuỷu làm bằng thép cácbon có độ bền cao dùng kết cấu trục khuỷu ghép. Chốt đầu to thanh truyền các cổ chính và các má được làm thành các chi tiết rời rồi ép cứng lại với nhau hình . Trục khuỷu có ba phần nửa bên trái đặc là đuôi trục lấp với bánh đà từ tính. Nừa bên phải rỗng dùng để dẫn dầu nhờn từ bình lọc ly tâm lên bôi trơn chốt khuỷu đầu này lắp với bộ ly hợp. Hai cổ chính lăn trên hai ổ bi càu. Bánh xích lắp trên cổ trục bên trái dùng để dẫn động trục cam. Phàn then hoa ở đằu trục bên phải lắp với tang chủ động của bộ ly hợp. f Nắp xilanh có ồ lắp bujì và nhiều cánh tản nhiệt. Nắp được bắt chặt trên thân xilanh bằng 4 gujông. Trên .

TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.