TAILIEUCHUNG - Động Cơ - Sửa Chữa Động Cơ Máy Nổ, Ô Tô (Phần 3) part 10

Chúng có thể đạt được hiệu suất đến 90% ở trong một dải tốc độ rất rộng bằng cách điều khiển điện áp kích từ. Các máy phát dùng trong xe hai bánh lại sử dụng nam châm vĩnh cửu. Phần cảm của nó là các nam châm đất hiếm, vì thế có thể chế tạo nhỏ và nhẹ hơn các loại khác. | Hư hỏng chính của vỏ ly hợp là nứt sứt vỡ cháy hoặc chờn ren mòn các lỗ hoặc các mặt của các vấu tỳ bắt vào khung xe. Nếu có vết nứt phải hàn lại. Những miếng sứt vỡ ờ ngay miệng lỗ thì hàn lại miếng kim loại bị vỡ. Nếu các vòng ren bị cháy không đến -hai vòng có thể phục hồi bằng tarô nếu nhiều hơn hai vòng thì phải phục hồi bằng cách cắt ren đến kích thước sửa chữa láp hoặc hàn một ống lót đả cắt ren theo kích thước danh định. Các lỗ dành cho chốt dấn hướng bắt chặt động cơ điện khởi động bắt chật động cơ vào khung xe nếu có độ mòn quá giới hạn cho phép thì phục hồi bằng cách dùng một ống lót sau đó gia công ống lót tới kích thước danh định. Các mặt phẳng của vấu tý bắt chặt vỏ bộ ly hợp vào khung xe được gia công trên máy phay cho đến hết vết mòn. Nếu mòn quá điều kiện kỹ thuật quy định thì hàn thêm một vòng đệm. Trước khi hàn phải phay bề mặt cùa vấu tỳ và khoét lỗ để lắp vòng đệm. Sau đó hàn vòng đệm vào vỏ bộ ly hợp với mối hàn liên tục bằng hồ quang điện rồi gia công các mặt đầu của vấu tỳ bằng phương pháp khoét cho bằng với kim loại nền. Sửa chửa đĩa ly hợp Hư hỏng chính của đĩa ly hợp là nứt trên đĩa ép hoặc trên đĩa thụ động mòn vật liệu mặt ma sát đĩa cong vênh lòng đinh tán bắt chặt tấm ma sát hoặc moayơ mòn mặt ma sát của các đía ép. Các đĩa bị nứt phải loại bò. Thay mới tấm ma sát đã mòn muốn vậy phải tháo các đinh tán cũ. Trước khi nắn đĩa thụ động phải làm sạch hết các vết xước và chỗ xước trên moayơ. Kiểm tra độ cong vênh của đĩa trên mặt bàn máp bằng căn lá 0 3 mm căn lá không được vượt qua khe hở giữa mặt đàu của đĩa và mặt bàn máp. Đinh tán bát chặt tấm ma sát lên đĩa thụ động càn thực hiện trên máy ép khuôn củng có thể dừng keo dán để ép chặt tấm ma sát lên đĩa thụ động. Nếu đĩa thụ động bị cong vênh quá giới hạn cho phép có thể khắc phục bằng cách nắn đĩa bằng một cán nắn chuyên dùng hình trên đồ gá và bàn máp. Nếu số đinh tán bắt chặt tấm ma sát vào đĩa thụ động bị nới lỏng thì loại bò tấm ma sát. Nếu đinh tán bắt chặt moayơ của đĩa thụ

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Tài liệu cơ khí
• Động cơ đốt
• Máy nổ
• Động cơ ô tô
• Sửa chữa động cơ
• Đồ Án Cơ Khí Công Nghệ
• Kĩ Thuật Chế Tạo Máy (Phần 2) part 1Đồ án
• công nghệ chế tạo máy
• kĩ thuật chế tạo máy
• Tài liệu chế tạo máy
• Vật liệu cơ khí
• Ứng suất
• Biến dạng
• Độ bền
• Liên kết ngoài
• Đồ án