TAILIEUCHUNG - HƯỚNG DẪN LẮP RÁP TURBO TĂNG ÁP

Quy trình và hướng dẫn lắp ráp turbo tăng áp Chú ý!: Khi bạn đã mua một turbocharger, đó mới là một nửa riêng của nó. Phần còn lại là tất cả trong tiến trình cài đặt. Toàn bộ quá trình rất đơn giản. Nhưng nếu bạn không làm theo hướng dẫn và cài đặt nó chỉ bằng cách kinh nghiệm của bạn, bạn sẽ bị mất 100% turbocharger của bạn. | HƯỚNG DẪN LẮP RÁP TURBO TĂNG ÁP Đăng ngày: 27/11/2009 14:46 Quy trình và hướng dẫn lắp ráp turbo tăng áp Chú ý!: Khi bạn đã mua một turbocharger, đó mới là một nửa riêng của nó. Phần còn lại là tất cả trong tiến trình cài đặt. Toàn bộ quá trình rất đơn giản. Nhưng nếu bạn không làm theo hướng dẫn và cài đặt nó chỉ bằng cách kinh nghiệm của bạn, bạn sẽ bị mất 100% turbocharger của bạn. Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ lỗi turbocharger đó là gây ra bởi cài đặt sai và chủ quan! 1 -Trước hết, bạn cần phải làm sạch dầu động cơ gốc , 2 - Cho diesel vào động cơ để đảm bảo trong sạch , khởi động chiếc xe của bạn bằng cách xoay phím khởi động 8-10 lần (Không nhấn ga , chỉ cần xoay chìa khóa). Sau đó, xả dầu diesel. (Thủ tục này là làm sạch cho động cơ của bạn) 3. Lặp lại bước 2 hai lần. Bây giờ là động cơ của bạn hoàn toàn rửa sạch. Thay thế bộ lọc dầu của ống dẫn dầu chính của bạn. Sau đó kiểm tra chắc chắn mọi thứ đều trong sạch (chú ý đường dầu hồi), cho dầu động cơ đến khi thay thế dầu mới. (Dầu áp lực Trung bình Engine động cơ dầu nên là 15W-40. Và vị trí hiện tại của công cụ dầu nên được khoảng 5 mm ở phía trên của dòng động cơ dầu) 4. Bây giờ chúng tôi bắt đầu cài đặt các turbocharger. tháo lỏng tất cả các Bùlon trên turbine hút và xả , kiểm tra ống khí,lọc khí . Sau đó, kết nối các ống tương ứng cho đúng vị trí của các turbocharger. (Khi bạn kết nối đường ống để nối turbocharger, không được cho phép để sử dụng bất kỳ loại keo trên Gaskets(gioăng) dán lên đó. keo sẽ giảm tuôn ra cửa dầu, và cuối cùng gây ra tan vỡ turbocharger.) 5. Bây giờ! dùng tay đổ dầu nhớt vào turbo và động cơ xoay động cơ đảm bảo dầu nhớt đã đầy ở turbo và không bị e dầu, cuối cùng Giữ máy nén bánh xe của mình để ngừng trục quay. Và yêu cầu người lái xe để bắt đầu các công cụ và cho phép các tất cả động cơ nhàn rỗi trong 20 giây để lưu thông của động cơ dầu. 6. Sau 20 giây, thả bánh xe máy nén và kết nối cuối cùng ống đó là tương ứng với các đường vào, thông đường hơi thừa và nổ máy. Hãy để động cơ không tải và công cụ nhàn rỗi cho khoảng 15 phút. 7. muốn turbo nó được tốt hơn, bạn có thể thay mới bơm dầu và các công cụ dầu ,thời gian không tải (khoảng 3 tiếng ).

• Cơ khí - Chế tạo máy
• hướng dẫn lắp ráp
• turbo tăng áp
• llắp ráp turbo
• Quy trình lắp ráp turbo
• lắp ráp động cơ
• lắp ráp máy vi tính
• kỹ thuật lắp ráp máy vi tính
• hướng dẫn lắp ráp máy vi tính
• phương pháp lắp ráp máy vi tính
• cẩm nang lắp ráp máy vi tính
• kinh nghiệm lắp ráp máy vi tính
• Lắp ráp máy tính để bàn
• Lắp ráp máy tính điện tử
• Phần mềm lắp ráp máy tính ảo
• Hướng dẫn lắp ráp máy tính
• Linh kiện lắp ráp máy tính
• thiết kế lắp ráp Robot
• hướng dẫn thiết kế lắp ráp Robot
• kỹ thuật thiết kế lắp ráp Robot
• cách thiết kế lắp ráp Robot
• nghiên cứu cách thiết kế lắp ráp Robot
• Thủ thuật với máy tính
• Cách lắp ráp máy tính
• Thủ thuật lắp ráp máy tính
• Các bước lắp ráp máy tính
• lắp ráp máy tính
• cài đặt máy tính
• tài liệu về lắp ráp máy tính
• kỹ thuật lắp ráp máy tính
• hướng d