TAILIEUCHUNG - So sánh kết quả mô phỏng và thực nghiệm áp suất màng dầu của ổ đỡ thủy động trong thiết bị thí nghiệm bôi trơn thủy động

Bài viết So sánh kết quả mô phỏng và thực nghiệm áp suất màng dầu của ổ đỡ thủy động trong thiết bị thí nghiệm bôi trơn thủy động so sánh kết quả mô phỏng và thực nghiệm áp suất màng dầu bôi trơn trong ổ đầu to đỡ thủy động. Mô phỏng bôi trơn áp suất thủy động cho ổ đầu to thanh truyền trên cơ sở giải các phương trình Reynolds, phương trình chiều dày màng dầu, phương trình cân bằng tải kết hợp mô phỏng số bôi trơn cho ổ bằng phương pháp mô hình hoá bài toán áp suất cho màng dầu áp dụng phần tử hữu hạn. | KHOA HỌC amp CÔNG NGHỆ SO SÁNH KẾT QUẢ MÔ PHỎNG VÀ THỰC NGHIỆM ÁP SUẤT MÀNG DẦU CỦA Ổ ĐỠ THỦY ĐỘNG TRONG THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM BÔI TRƠN THỦY ĐỘNG COMPARISON OF THE SIMULATION AND EXPERIMENTAL RESULTS OF THE OIL FILM PRESSURE OF THE HYDRODYNAMIC BEARING IN THE EXPERIMENTAL DEVICE Trịnh Thị Mai Phạm Trung Thiên Nguyễn Ngọc Thể Đỗ Văn Tỉnh Khoa Cơ khí Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp Đến Tòa soạn ngày 09 03 2021 chấp nhận đăng ngày 14 05 2021 Tóm tắt Bài báo so sánh kết quả mô phỏng và thực nghiệm áp suất màng dầu bôi trơn trong ổ đầu to đỡ thủy động. Mô phỏng bôi trơn áp suất thủy động cho ổ đầu to thanh truyền trên cơ sở giải các phương trình Reynolds phương trình chiều dày màng dầu phương trình cân bằng tải kết hợp mô phỏng số bôi trơn cho ổ bằng phương pháp mô hình hoá bài toán áp suất cho màng dầu áp dụng phần tử hữu hạn. Thiết bị thực nghiệm với ổ đỡ thủy động chịu tải tác dụng trực tiếp lên ổ. Áp suất được đo bằng năm cảm biến đặt tại năm vị trí phân bố đều ở vùng áp suất dương và tại tiết diện giữa ổ theo phương chiều dài ổ. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng áp suất màng dầu bôi trơn trong ổ đỡ thủy động tăng lên khi tải tác dụng lên ổ tăng. Khi tải tác dụng lên ổ tăng lên thì áp suất màng dầu tại vị trí chiều dày màng dầu nhỏ nhất đạt giá trị lớn nhất và khi tăng tốc độ quay thì áp suất màng dầu tại vị trí lớn nhất giảm đi. Từ khóa Áp suất màng dầu ổ thủy động bôi trơn. Abstract The paper compares the simulation and experimental results of the lubricating oil pressure in the hydrodynamic bearing. Simulating hydrodynamic lubrication for the hydrodynamic bearing based on solving Reynolds equations oil film thickness equations load balancing equations with numerical lubrication simulation for bearings method of modeling thermal problems for oil films using finite elements. The experimental device with the hydrodynamic bearing has the direct load on the bearing. The pressure is measured by five pressure sensors locating at five positions distributing .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Áp suất màng dầu
• Ổ thủy động
• Mô phỏng bôi trơn áp suất thủy động
• Phương trình Reynolds
• Phương trình chiều dày màng dầu
• Tạp chí khoa học và công nghệ
• Cảm biến áp suất
• Thiết bị thực nghiệm
• Bơm bánh răng ăn khớp trong
• Bôi trơn thủy động
• Bôi trơn thủy tĩnh
• Màng dầu bôi trơn
• Áp suất thủy động
• Phân bố áp suất