TAILIEUCHUNG - Tìm hiểu tình hình đường thuộc địa ở Việt Nam giai đoạn 1884-1918

Bài viết Tìm hiểu tình hình đường thuộc địa ở Việt Nam giai đoạn 1884-1918 được nghiên cứu nhằm góp phần tìm hiểu tình hình đường thuộc địa ở Việt Nam trong giai đoạn 1884-1918. Các khía cạnh chính được nghiên cứu bao gồm: Mô tả và đánh giá những thay đổi về tình hình đường thuộc địa qua hai giai đoạn: 1884-1897 và 1897-1918, bước đầu nhận định về ảnh hưởng của việc cải thiện hệ thống đường bộ đối với công cuộc cai trị của thực dân Pháp và đời sống xã hội Việt Nam. | Trương Thị Hải Tìm hiều tình hình đường thuộc địa ở Việt Nam giai đoạn 1884-1918 TÌM HIỂU TÌNH HÌNH ĐƯỜNG THUỘC ĐỊA Ở VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 1884-1918 Trương Thị Hải Viện Sử học Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam Ngày nhận bài 17 9 2021 ngày nhận đăng 29 10 2021 Tóm tắt Giao thông đường bộ đóng một vai trò quan trọng trong kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng của thực dân Pháp ở Việt Nam. Vai trò đó được thể hiện trên cả phương diện quân sự lẫn kinh tế. Giao thông đường bộ trong xã hội thuộc địa lại được phân ra thành các tuyến đường thuộc địa đường thuộc xứ đường xâm nhập đường hàng tỉnh Trong đó đường thuộc địa là những con đường có tầm quan trọng quốc gia và xuyên quốc gia kết nối với các nước trong khu vực Đông Dương. Bài viết này nhằm góp phần tìm hiểu tình hình đường thuộc địa ở Việt Nam trong giai đoạn 1884- 1918. Các khía cạnh chính được nghiên cứu bao gồm mô tả và đánh giá những thay đổi về tình hình đường thuộc địa qua hai giai đoạn 1884-1897 và 1897-1918 bước đầu nhận định về ảnh hưởng của việc cải thiện hệ thống đường bộ đối với công cuộc cai trị của thực dân Pháp và đời sống xã hội Việt Nam. Từ khóa Giao thông đường bộ Việt Nam đường thuộc địa giai đoạn 1884-1918. 1. Đặt vấn đề Trước khi thực dân Pháp xâm lược mạng lưới giao thông của Việt Nam còn tương đối lạc hậu. Cùng với đường thủy đường bộ là loại hình giao thông chính phân bố không đồng đều giữa các vùng miền. Tuyến đường bộ quan trọng nhất nối liền giữa các vùng miền chính là đường cái quan kéo dài từ Lạng Sơn vào đến tận Sài Gòn. Tuy nhiên đây lại là con đường làm bằng đất nhỏ hẹp và không bằng phẳng. Đường bằng đất có nhiều người qua lại được trang bị những cây cầu bằng xi măng hoặc gỗ. Đường cái quan nối liền các trung tâm từ Sài Gòn đến Hà Nội và hướng lên phía Lạng Sơn Cao Bằng Colonel E. Digue 1908 tr. 123 . Tuyến đường này chủ yếu dành cho người đi bộ đi ngựa hoặc khiêng cáng võng qua lại chưa phù hợp để các phương tiện cơ giới lưu thông. Ở Bắc Kỳ đặc biệt tại các tỉnh khu vực vùng núi vùng .

• Lịch sử - Văn hoá
• Giao thông đường bộ
• Đường thuộc địa
• Kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng
• Lịch sử giao thông vận tải Việt Nam
• Giao thông vận tải Việt Nam
• Luật Giao thông đường bộ
• Bài giảng Luật Giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ 2008
• Luật Giao thông đường bộ 2001
• Điểm mới Luật Giao thông đường bộ 2008
• Nội dung Luật Giao thông đường bộ
• Luật đường bộ
• Hỏi đáp Luật giao thông đường bộ
• Câu hỏi Luật giao thông đường bộ
• Tài liệu học tập
• Thi hành Luật giao thông đường bộ
• Vận tải đường bộ
• Quản lý giao thông đường bộ
• Giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ
• Pháp luật giao thông đường bộ
• Đào tạo lái xe ô tô
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Hiệu lệnh điều khiển giao thông
• Câu hỏi Luật Giao thông đường bộ
• Trắc nghiệm Luật Giao thông đường bộ
• Biển báo trong Luật Giao thông đường bộ
• Đào tạo lớp lái xe ôtô
• Biển báo hiệu giao thông đường bộ
• Biển báo cấm
• Biển báo cấm đi ngược chiều
• Giáo trình Khai thác vận tải đường bộ
• Khai thác vận tải đường bộ
• Giáo trình Luật Giao thông đường bộ Việt Nam
• Hệ thống báo hiệu
• Hoạt động vận tải đường bộ
• Văn bản luật
• Luật giao thông số 23 2008 QH11
• Luật giao thông Việt Nam
• Kết cấu hạ tầng giao thông
• Đất của đường bộ
• Hành lang an toàn đường bộ
• Đường cao tốc
• Người lái xe ô tô
• Vận tải đường bộ bằng xe ô tô
• Giáo trình Luật giao thông đường bộ
• Luật giao thông
• Pháp luật về giao thông đường bộ
• Giáo dục pháp luật giao thông
• Thanh tra giao thông đường bộ
• tài liệu giao thông đường bộ
• xử lý giao thông đường bộ
• vi phạm giao thông đường bộ
• Thông tư số 50 2015 TT BGTVT
• Hạ tầng giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
• Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ
• Hệ thống báo hiệu đường bộ
• Quy định các tuyến đường cấm
• Quản lý đường bộ
• Sát hạch lái xe
• Cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ
• Cẩm nang an toàn đường bộ
• An toàn giao thông đường bộ
• An toàn đường bộ
• Vi phạm hành chính đường bộ
• Vi phạm hành chính giao thông
• Xử lý các tình huống giao thông
• Biển báo hiệu đường bộ
• Quyết định số 61 2014 QĐ UBND
• Bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ
• Bảo vệ hạ tầng giao thông đường bộ
• Hành vi nguy cơ
• Thanh thiếu niên
• Tham gia giao thông đường bộ
• Nguy cơ tham gia giao thông đường bộ
• Hành vi tham gia giao thông đường bộ
• Quyết định số 335 QĐ UBND
• Giao thông đường bộ địa phương
• Công tác quản lý giao thông đường bộ
• Vi phạm quản lý giao thông đường bộ
• Vi phạm bảo trì giao thông đường bộ
• Phương tiện giao thông
• hành vi vi phạm giao thông
• Ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ
• Chức năng của giao thông đường bộ
• Pháp luật Việt Nam
• Phân loại giao thông đường bộ
• Vi phạm hành chính giao thông đường bộ
• Tội tổ chức đua xe trái phép