TAILIEUCHUNG - Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội

(NB) Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh ABS với mục tiêu giúp các bạn có thể giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh ABS trong ô tô; Nhận dạng được các bộ phận của hệ thống phanh ABS; Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các bộ phận hệ thống phanh ABS trong ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung giáo trình phần 2 dưới đây. | Bài 3 Kiểm tra chẩn đoán sai hỏng hệ thống phanh ABS Giới thiệu Trong quá trình hoạt động của hệ thống phanh ABS sẽ không tránh khỏi được những hư hỏng để kiểm tra khắc phục được các hư hỏng đó thì người thợ phải tiến hành tháo kiểm tra chẩn đoán lắp hệ thống. Ở phần này của giáo trình sẽ trang bị cho học viên quy trình kiểm tra chẩn đoán hệ thống phanh ABS và những chú ý trong quá trình kiểm tra chẩn đoán. Mục tiêu - Giải thích được các hiện tượng sai hỏng của hệ thống phanh ABS. - Trình bày được các phương pháp kiểm tra chẩn đoán hệ thống phanh ABS. - Đọc và tra cứu được các tài liệu chuyên ngành - Sử dụng được các dụng cụ thiết bị để kiểm tra chẩn đoán hệ thống phanh ABS theo đúng trình tự đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật. - Chấp hành đúng quy trình quy phạm trong nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật cẩn thận tỉ mỉ của học viên. Nô ̣i dung chính Đặc điểm sai hỏng của hệ thống phanh abs Đặc điểm sai hỏng Trước khi sửa chữa ABS đầu tiên phải xác định xem hư hỏng là trong ABS hay trong hệ thống phanh. Về cơ bản do hệ thống ABS được trang bị chức năng dự phòng nếu hư hỏng xảy ra trong ABS ABS ECU dừng hoạt động của ABS ngay lập tức và chuyển sang hệ thống phanh thông thường. Do ABS có chức năng chẩn đoán đèn báo ABS bật sáng để báo cho người lái biết khi có hư hỏng xảy ra. Nên sử dụng giắc sửa chữa để xác định nguồn gốc của hư hỏng. Nếu hư hỏng xảy ra trong hệ thống phanh đèn báo ABS sẽ không sáng nên tiến hành những thao tác kiểm tra sau - Lực phanh không đủ. - Chỉ có một phanh hoạt động hay bó phanh. 59 - Chân phanh rung khi ABS không hoạt động . - Kiểm tra khác. Trước tiên tiến hành các bước kiểm tra trên. Chỉ sau khi chắc chắn rằng hư hỏng không xảy ra ở các hệ thống đó thì mới kiểm tra ABS. Lưu ý Những hiện tượng đặc biệt ở ABS. Mặc dù không phải là hư hỏng nhưng những hiện tượng đặc biệt sau có thể xảy ra ở các xe có ABS. Trong quá trình kiểm tra ban đầu một tiếng động làm việc có thể phát ra từ bộ chấp hành. Việc đó là bình thường. Rung động và

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phanh ABS
• Sửa chữa hệ thống phanh ABS
• Quy trình lắp hệ thống phanh ABS
• Quy trình kiểm tra hệ thống phanh ABS
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Tài liệu tham khảo về công nghệ ô tô
• Công nghệ lai trên ô tô
• Công nghệ lai trên xe máy
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT35
• Đề thi lý thuyết công nghệ ô tô
• Bài tập công nghệ ô tô
• Thực hành kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT36
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT37
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT38
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT39
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT40
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT41
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT42
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT43
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT44
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT45
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT46
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT47
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT48
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT49
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH50
• Đề thi thực hành công nghệ ô tô
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH1
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH2
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH3
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH4
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH5
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH6