TAILIEUCHUNG - Ngoại suy quan hệ tải trọng - độ lún của cọc từ kết quả thí nghiệm nén tĩnh trên cơ sở các phương pháp hàm xấp xỉ

Bên cạnh kết quả nén tĩnh đến phá hoại, một số phương pháp phân tích cho phép đánh giá tải trọng giới hạn hợp lý của cọc kể cả khi tải trọng thí nghiệm chưa đạt đến giá trị tới hạn. Việc ngoại suy quan hệ tải trọng-độ lún đầu cọc giúp đánh giá mức độ tin cậy của các phương pháp này. | NGHIÊN CỨU KHOA HỌC nNgày nhận bài 26 5 2021 nNgày sửa bài 21 6 2021 nNgày chấp nhận đăng 6 7 2021 Ngoại suy quan hệ tải trọng - độ lún của cọc từ kết quả thí nghiệm nén tĩnh trên cơ sở các phương pháp hàm xấp xỉ Extrapolating load-settlement behavior of pile from static loading test results based on approximate function methods gt THS NGUYỄN VĂN MÓT1 BÙI TRƯỜNG SƠN2 1. CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CỦA 1 Sở Xây dựng tỉnh Kiên Giang CỌC TỪ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM NÉN TĨNH TRÊN CƠ SỞ HÀM SỐ Email ngvanmot1977@ TOÁN HỌC 2 Trường Đại học Bách khoa Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh Nén tĩnh cọc là phương pháp truyền thống được tin cậy và sử dụng rộng rãi để kiểm tra khả năng chịu tải của cọc sau khi thi công. Email buitruongson@ Các phương pháp phổ biến cho phép đánh giá khả năng chịu tải của cọc từ kết quả thí nghiệm nén tĩnh là phương pháp Offset Limit TÓM TẮT được đề nghị bởi Davisson 1972 tiêu chuẩn 80 và 90 của Bên cạnh kết quả nén tĩnh đến phá hoại một số phương pháp phân Hansen 1963 phương pháp Chin - Kondner 1963 phương pháp Decourt 1999 2008 phương pháp De Beer 1972 phương pháp tích cho phép đánh giá tải trọng giới hạn hợp lý của cọc kể cả khi Mazurkiewicz và một số phương pháp khác 1 2 . tải trọng thí nghiệm chưa đạt đến giá trị tới hạn. Việc ngoại suy quan Trong thực tế ở nhiều dự án trong nước đa số kết quả thí nghiệm nén tĩnh cọc thường cho thấy các cọc còn làm việc trong hệ tải trọng-độ lún đầu cọc giúp đánh giá mức độ tin cậy của các phạm vi đàn hồi. Ở đây hoặc là phạm vi biến dạng đàn hồi chiếm tỷ phương pháp này. Khi áp dụng với cọc chưa nén đến phá hoại lệ lớn và biến dạng dẻo hầu như không đáng kể hoặc là độ lún đâu phương pháp Chin-Kondner Decourt và tiêu chuẩn 80 Brinch cọc ghi nhận được ở cấp tải cuối có giá trị không đáng kể. Từ đó các tiêu chuẩn trực tiếp căn cứ độ lún đầu cọc và dạng đường cong thí Hansen thường cho giá trị tải trọng giới hạn dự tính lớn hơn so với nghiệm hay các phương pháp trực tiếp như .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.