TAILIEUCHUNG - Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe: Phần 2

Phần 1 giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa điện thân xe gồm có những nội dung chính sau: Hệ thống nâng hạ kiếng, hệ thống khóa cửa, hệ thống điều khiển gương hậu, hệ thống thông tin. Mời các bạn cùng tham khảo. | - 62 - CHƯƠNG 8 HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH Giới thiệu Hệ thống nâng hạ kiếng là hệ thống an toàn và tiện nghi cho xe. Hệ thống này bảo đảm cho xe được an toàn khi xe chạy. Mục tiêu Sau khi học xong chương này người học sẽ có khả năng - Đọc sơ đồ hệ thống và tìm kiếm trên xe - Đo kiểm tra các chi tiết trong hệ thống - Kiểm tra chẩn đoán hệ thống dùng máy chẩn đoán Nội dung chính I. Giới thiệu 1. Công dụng Nâng hạ kính xe bằng cách dùng môtơ điện một chiều. 2. Đặc điểm Sử dụng nam châm vĩnh cửu môtơ nhỏ gọn dể lắp ráp bố trí môtơ quay được cả hai chiều khi ta đổi chiều dòng điện. Cửa có thể nâng cao hoặc hạ thấp kính tùy ý. 3. Cấu tạo Môtơ nâng hạ kính Là động cơ điện một chiều kích từ bằng nam châm vĩnh cửu giống như môtơ hệ thống gạt và phun nước . Hình Môtơ nâng hạ cửa kính. II. Hệ thống điều khiển Gồm có một công tắc điều khiển nâng hạ kính bố trí tại cửa bên trái người lái xe và mổi cửa hành khách một công tắc. - Công tắc chính Main switch - Công tắc nâng hạ cửa tài xế Driver s switch . - Công tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách Front passenger s switch . - Công tắc phía sau bên trái Left rear switch . - Công tắc phía sau bên phải Right rear swich . - 63 - Hình Sơ đồ mạch điện nâng hạ cửa trên xe TOYOTA CRESSIDA. Nguyên lý hoạt động Khi bật công tắc máy dòng qua Power window relay cung cấp nguồn cho cụm công tắc điều khiển nơi người lái Power window master switch . Nếu công tắc chính Main switch ở vị trí OFF thì người lái sẽ chủ động điều khiển tất cả các cửa. Cửa số M1 Bật công tắc sang vị trí down lúc này 1 sẽ nối 2 môtơ sẽ quay kính hạ xuống. Bật sang vị trí UP 1 nối 3 và 1 nối 3 dòng qua môtơ ngược ban đầu nên kính được nâng lên. Tương tự người lái có thể điều khiển nâng hạ kính cho tất cả các cửa còn lại công tắc S2 S3 và S4 . Khi công tắc chính được mở người ngồi trong xe được phép sử dụng khoảng thông thoáng theo ý riêng trường hợp xe không mở hệ thống điều hòa đường không ô nhiễm không ồn. . Khi điều khiển quá giới hạn UP hoặc DOWN vít lưỡng kim .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Công nghệ ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa điện thân xe
• Hệ thống nâng hạ kiếng
• Hệ thống khóa cửa
• Hệ thống điều khiển gương hậu
• Hệ thống thông tin
• Giáo trình về Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chung về ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Tổng quan chung về ô tô
• Giáo trình Công nghệ ô tô
• Chẩn đoán ô tô
• Phục hồi chi tiết ô tô
• Công nghệ phục hồi chi tiết
• Phương pháp phục hồi chi tiết
• Luận văn Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Tài liệu tham khảo về công nghệ ô tô
• Công nghệ lai trên ô tô
• Công nghệ lai trên xe máy
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT35
• Đề thi lý thuyết công nghệ ô tô
• Bài tập công nghệ ô tô
• Thực hành kỹ thuật ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT36
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT37
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT38
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT39
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT40
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT41
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT42
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT43
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT44
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT45
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT46
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT47
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT48
• Đề lý thuyết công nghệ ô tô LT49
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH50
• Đề thi thực hành công nghệ ô tô
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH1
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH2
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH3
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH4
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH5
• Đề thực hành công nghệ ô tô TH6