TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo bộ điều khiển hệ thống tiếp dầu cho ổ đỡ thủy động khi tải trọng, vận tốc thay đổi

Bài viết trình bày nghiên cứu thiết kế và chế tạo bộ điều khiển hệ thống tiếp dầu cho ổ đỡ thủy động. Đối tượng nghiên cứu là loại ổ thủy động có tải đặt lên bạc, tâm trục được cố định bởi các ổ lăn. Tải thay đổi (từ 400 tới 700) N trong khi vận tốc quay của của trục thay đổi (từ 600 tới 1400) vg/ph. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018 Nghiên cứu thiết kế và chế tạo bộ điều khiển hệ thống tiếp dầu cho ổ đỡ thủy động khi tải trọng vận tốc thay đổi Studying designing and manufacturing the lubrication system control for hydrodynamics journal bearings with variable load and variable speed Nguyễn Văn Thắng Nguyễn Anh Tú Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội Email nguyenvanthang@ thangspbstu@ Tel 84 946360383 Tóm tắt Từ khóa Bài báo trình bày nghiên cứu thiết kế và chế tạo bộ điều khiển hệ thống Bôi trơn Hệ thống điều khiển tiếp dầu cho ổ đỡ thủy động. Đối tượng nghiên cứu là loại ổ thủy động có Lưu lượng dầu Ổ đỡ thủy tải đặt lên bạc tâm trục được cố định bởi các ổ lăn. Tải thay đổi từ 400 động Vi điều khiển. tới 700 N trong khi vận tốc quay của của trục thay đổi từ 600 tới 1400 vg ph. Bài báo cũng trình bày việc chế tạo hệ thống tiếp dầu cho ổ đỡ xây dựng sơ đồ vi điều khiển trên nền tảng ATmega328 từ tín hiệu của hệ thống cảm biến áp suất nhiệt độ gắn trong lớp màng dầu và thiết kế phần mềm hiển thị bằng MATLAB. Kết quả của bài báo cũng chỉ ra được lưu lượng của dòng dầu thay đổi linh hoạt chính xác khi thay đổi tốc độ quay của trục và tải đặt lên ổ. Abstract Keywords This paper presents a study in designing and manufacturing the lubrication Control system Hydrodynamic systemcontrol for hydrodynamics journal bearings. The object of study are journal bearing Lubrication hydrodynamics journal bearings with the load on the bearing while the Lubricant consumption center of the shaft is fixed by roller bearings. The load can be changed Microcontrol. from 400 to 700 N and the speed of shaft varies from 600 to 1400 rpm. The article also presents the manufacturing of a lubrication system for hydrodynamics journal bearings establishing a microcontroller schematic based on an ATmega328 microprocessor and the signal of the pressure temperature sensor installed in the slick. The display software for such system was created .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.