TAILIEUCHUNG - Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 8

Lựa chọn chiều dài L cho canô là điều quan trọng nhất, theo đó toàn bộ công việc bố trí canô, ảnh hưởng quyết định đến trọng lượng vỏ trong thiết kế. Chiều dài L không bị khống chế bởi điều kiện luồng lạch. Chiều dài không nên quá dài để nâng cao tính cơ động cho canô, và cũng không nên quá bé thì tính ổn định hướng của canô giảm. Căn cứ vào nhiệm vụ thiết kế là canô dùng để kéo dù bay, kiêm chở khách, số lượng khách tối đa là 6 người nên ta chọn. | Chương 8 Lựa chọn chiều dài L cho canô thiết kế Lựa chọn chiều dài L cho canô là điều quan trọng nhất theo đó toàn bộ công việc bố trí canô ảnh hưởng quyết định đến trọng lượng vỏ trong thiết kế. Chiều dài L không bị khống chế bởi điều kiện luồng lạch. Chiều dài không nên quá dài để nâng cao tính cơ động cho canô và cũng không nên quá bé thì tính ổn định hướng của canô giảm. Căn cứ vào nhiệm vụ thiết kế là canô dùng để kéo dù bay kiêm chở khách số lượng khách tối đa là 6 người nên ta chọn chiều dài canô là L 6 m . Công thức gần đúng biểu diễn mối liên quan của chiều dài L và chiều rộng B của canô cao tốc theo đề nghị của các tài liệu về canô cao tốc là L B 0 1L 2 3 0 25. Bên cạnh đó theo đồ thị thông kê các canô đã đóng và đang hoạt động tốt ta có tỷ số giữa L B được xác định dựa vào chiều dài canô với L 6 m ta có tỷ số L B 2 75 m Theo tài liệu với chiều dài L 6 m ta có L B 0 2 3 0 25 2 7 vậy giữa thống kê và tài liệu có chênh lệch 1 8 . Tuy nhiên trong đề tài ta sử dụng công thức thống kê vì các canô đã được đóng và đang hoạt động có hiệu quả. Nên ta chọn L B 2 7 m L m Hình . Đồ thị thống kê tỷ số L B . Lựa chọn mớn nước T m . Mớn nước T là một trong những kích thước hình học cơ bản của canô. Mớn nước T phụ thuộc vào nhiều yếu tố trong đó điều kiện tự nhiên mà canô hoạt động là yếu tố quan trọng nhất. Theo thống kê các mẫu canô cao tốc ta chọn mớn nước cho canô thiết kế là T 0 5 m . . Lựa chọn tỷ số H T. Tỷ số H T có ảnh hưởng đến tính ổn định và sức cản của canô. Khi lựa chọn tỷ số H T cần chú ý một số điểm sau - Đảm bảo đủ mạn khô thoả mãn yêu cầu quy phạm - Đủ lực nổi dự trữ. - Đủ dung tích của canô. - Ảnh hưởng tới tính ổn định của canô. Nếu giữ mớn nước T không đổi tăng chiều cao mạn khô H thì - Tính ổn định tăng. - Làm tăng chiều cao kiến trúc thượng tầng lực cản do gió tác dụng vào canô tăng không có lợi cho canô về mặt tốc độ. Nếu mớn nước T không thay đổi giảm chiều cao mạn H thì lúc này trọng tâm tàu tương đối thấp ổn định ban đầu .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Thiết kế canô kéo
• Vật liệu Composite
• canô
• thuỷ động học
• công nghệ đóng tàu