TAILIEUCHUNG - Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 4

Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 4 trình bày các nội dung chính sau: Thiết kế trắc ngang và nền đường, bề rộng phần xe chạy và lề đường, các dạng trắc ngang nền đường, các loại biến dạng của nền đường, Taluy đường và gia cố Taluy, . Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung chi tiết của bài giảng. | Bài giảng Thiết kế đường ô tô Chương 4 - 10 5 20 BỀ RỘNG PHẦN XE CHẠY VÀ LỀ ĐƯỜNG Bề rộng phần xe chạy Bề rộng phần xe chạy được xác định phụ thuộc vào lưu lượng xe chạy trên đường thành phần xe tham gia lưu thông tốc độ xe chạy và việc tổ chức phân luồng giao thông. Bề rộng phần xe chạy là tổng bề rộng các làn xe bố trí trên đường. Bề rộng của một làn xe được xác định phụ thuộc vào chiều rộng của thùng xe khoảng cách từ thùng xe đến làn xe bên cạnh và từ bánh xe đến mép phần xe chạy 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 136 BỀ RỘNG PHẦN XE CHẠY VÀ LỀ ĐƯỜNG Bề rộng phần xe chạy Bề rộng làn xe ngoài cùng xác định theo công thức trong đó b chiều rộng thùng xe m c cự ly giữa hai bánh xe m x khoảng cách từ thùng xe tới làn xe cạnh y khoảng cách từ giữa bánh xe đến mép phần xe chạy 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 137 BỀ RỘNG PHẦN XE CHẠY VÀ LỀ ĐƯỜNG Bề rộng phần xe chạy Khi phần xe chạy gồm nhiều làn xe thì những làn xe nằm ở giữa tính theo công thức B2 b x1 x2 Trong đó x1 x2 khoảng cách từ thùng xe tới làn xe cạnh 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 138 46 10 5 20 BỀ RỘNG PHẦN XE CHẠY VÀ LỀ ĐƯỜNG Bề rộng phần xe chạy Các trị số x y được xác định theo công thức thực nghiệm sau x 0 5 0 005V khi làn xe cạnh ngược chiều x 0 35 0 005V khi làn xe cạnh cùng chiều y 0 5 0 005V trong đó x y tính bằng m còn V tính bằng km h Khi tính toán cần phải xét cả hai trường hợp xe con có kích thước bé nhưng tốc độ xe chạy cao xe tải có tốc độ thấp nhưng kích thước lớn. 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 139 BỀ RỘNG PHẦN XE CHẠY VÀ LỀ ĐƯỜNG Lề đường Dải đất song song và nằm sát phần xe chạy gọi là lề đường. Lề đường có tác dụng giữ cho mép mặt đường không bị hư hỏng. Lề đường phải đảm bảo khi cần thiết ô tô có thể tránh hoặc đỗ trên lề đường. Khi sửa chữa xây

• Kiến trúc - Xây dựng
• Bài giảng Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế trắc ngang
• Thiết kế nền đường
• Gia cố Taluy
• Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• bài giảng Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• tài liệu Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• giáo trình Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• đề cương Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• Khảo sát thiết kế đường ô tô
• Phân loại dự án xây dựng
• Quản lý dự án xây dựng
• Công tác khảo sát tuyến
• Khảo sát thủy văn
• Thiết kế nền đường ô tô
• thiết kế mặt đường ô tô
• môn học đường ô tô
• tài liệu thiết kế
• Thiết kế cảnh quan
• Thiết kế đường
• Thiết kế bình đồ tuyến
• Thiết kế hệ thống thoát nước cho đường
• Thiết kế cải tạo đường ô tô
• Đường ô tô
• Giao thông vận tải
• Phân cấp hạng kỹ thuật đường ô tô
• Thiết kế trắc dọc
• Thiết kế mặt đường
• Bài giảng môn Thiết kế đường ô tô
• Công tác khảo sát
• Thiết kế kết cấu áo đường
• Thiết kế áo đường mềm
• Thiết kế áo đường cứng
• Bài giảng Thiết kế nền mặt đường
• Thiết kế nền mặt đường
• Thiết kế đường ô tô
• Chi phí xây dựng đường ô tô
• Kết cấu áo đường ô tô
• Năng lực thông hành của đường
• Thiết kế đường cong đứng
• Độ dốc dọc
• Thiết kế tuyến đường
• Dự án đầu tư xây dựng công trình
• Thiết kế bản vẽ thi công
• Kết cấu áo đường
• Vật liệu tầng mặt
• Cấu tạo tầng móng
• Thiết kế áo đường
• Đường cong chuyển tiếp
• Đường cong trên bình đồ
• Kết cấu thoát nước
• Sức chịu tải
• Chi tiết hình học tuyến đường
• Kết cấu mặt đường
• Bình đồ tuyến đường
• Đoạn nối siêu cao
• Phương trình đường cong