TAILIEUCHUNG - Ứng dụng chương trình RDM trong phân tích kết cấu thân tàu, chương 15

Mặc dù là một chương trình cỡ nhỏ, RDM cho phép ta giải quyết gần như toàn bộ các bài toán phân tích kết cấu thân tàu theo mô hình ước định. Do khuôn khổ hạn chế về thời gian, đề tài mới giải quyết được một số bài toán chính. RDM còn có thể sử dụng trong tính toán tấm chịu uốn, tính ổn định kết cấu thanh, . - Với việc kết hợp mô đun Drawing – Meshing với mô đun Cross Section cho phép ta dễ dàng tính được các đặc trưng hình học của mặt cắt. | -1 - CHƯƠNG 15 KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN - Mặc dù là một chương trình cỡ nhỏ RDM cho phép ta giải quyết gần như toàn bộ các bài toán phân tích kết cấu thân tàu theo mô hình ước định. Do khuôn khổ hạn chế về thời gian đề tài mới giải quyết được một số bài toán chính. RDM còn có thể sử dụng trong tính toán tấm chịu uốn tính ổn định kết cấu thanh . - Với việc kết hợp mô đun Drawing - Meshing với mô đun Cross Section cho phép ta dễ dàng tính được các đặc trưng hình học của mặt cắt ngang có hình dáng bất kỳ và cả mặt cắt ngang của con tàu. Nhờ tính năng này cho phép chúng ta thực hiện các bài toán tính với mức độ tự động hoá cao mà nhiều chương trình thương mại cỡ lớn hơn như 3D Beam Sáp không có. - Trên phương diện thực hành ngoài ưu điểm giao diện đẹp và dễ sử dụng ta thấy RDM còn có một số hạn chế việc nhập dữ liệu đồ hoạ từ các chương trình khác như Autocad không thực hiện được các biểu đồ nội lực ứng suất không hiển thị được giá trị tại một số điểm đặc biệt mà phải đòi hỏi người sử dụng nhắp chuột lên từng phần tử. - Có một khác biệt mà người sử dụng RDM cần lưu ý biểu đồ mô men uốn được vẽ theo nguyên tắc về phía dương của trục toạ độ chứ không phải về phía thớ căng như trong sức bền vật liệu quy -2 - ước về chiều dương của lực cắt cũng ngược với trong sức bền vật liệu dẫn đến biểu đồ lực cắt cũng ngược so với sức bền vật liêu với mặt cắt ngang không có trục đối xứng chương trình tự động xoay mặt cắt ngang sao cho 1 trục quán tính chính trung tâm luôn thẳng đứng nên người sử dụng cần quay mặt cắt ngang lại cho đúng thực tế . - Sử dụng chương trình RDM trong phân tính độ bền kết cấu thân tàu cho ta kết quả rất chính xác và có độ tin cậy cao. Vì vậy qua đề tài này tôi mong mỏi về sự quan tâm của các nhà thiết kế và cơ sở đóng tàu đến vấn đề Ứng dụng chương trình RDM trong phân tích kết cấu thân tàu cũng như các kết quả đã đạt được trong đề tài này nhằm nâng cao chất lượng thiết kế và qua đó nâng cao chất lượng hiểu quả tàu thuyền Việt Nam. TÀI LIỆU THAM KHẢO 1 . .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• chương trình RDM
• kết cấu thân tàu thủy
• công trình kỹ thuật
• Vật liệu thép đóng tàu
• hệ thống kết cấu ngang
• khung dàn mạn
• bảo vệ luận văn
• thiết kế
• vẽ trên máy tính
• phần mềm RDM
• chương trình ứng dụng
• tính toán cần trụ
• phương pháp phần tử hữu hạn
• công nghệ mã nguồn mở
• nghiệp vụ chính trong chương trình RDM
• triển khai DHIS
• đại học Oslo
• thuộc tính DataElementGroup
• Mã Oslo