TAILIEUCHUNG - Hoán cải sà lan chở hàng 1500 tấn thành nhà hàng nổi di động, chương 10

Diện tích và tọa độ tâm chịu gió. Phần diện tích mà nhà hàng chịu tác dụng gió là toàn bộ phần diện tích chắn gió của nhà hàng bỏ qua phần diện tích lan can. Vì phần diện tích lan can không đáng kể, so với phần diện tích kín chắn gió nên ta bỏ qua. Phần diện tích này được đo trên bản vẽ. - Trường hợp 1: Diện tích và tọa độ tâm chịu gió tại D = tấn, d = (m). Bảng : Bảng tính diện tích và chiều cao tâm hứng gió TH1. STT. | 1 Chương 10 Kiểm tra tính ổn định trong tr-ờng hợp góc nghiêng lớn có sự ảnh h-ởng của biên độ lắc . Diện tích v tọa độ tâm chịu gió. Phần diện tích mà nhà hàng chịu tác dụng gió là toàn bộ phần diện tích chắn gió của nhà hàng bỏ qua phần diện tích lan can. Vì phần diện tích lan can không đáng kể so với phần diện tích kín chắn gió nên ta bỏ qua. Phần diện tích này đ-ợc đo trên bản vẽ. - Tr-ờng hợp 1 Diện tích và tọa độ tâm chịu gió tại D tấn d m . Bảng Bảng tính diện tích v chiều cao tâm hứng gió TH1. STT Thành phần Sd m2 Zt m Mômen m3 1 Mạn khô 68 2 Tầng 1 3 Tầng 2 107 4 Tầng 3 69 5 Ông khói giả 34 6 Tổng 2 - Tr-ờng hợp 2 Diện tích và tọa độ tâm chịu gió tại D tấn d m . Bảng Bảng tính diện tích v chiều cao tâm hứng gió TH2. STT Thành phần Sd m2 Z m Mômen m3 1 Mạn khô 70 2 Tầng 1 3 Tầng 2 107 4 Tầng 3 69 5 Ông khói giả 34 6 Tổng 3 - Tr-ờng hợp 3 Diện tích và tọa độ tâm chịu gió tại D tấn d m . Bảng Bảng tính diện tích v chiều cao tâm hứng gió TH 3. STT Thành phần Sd m2 Zt m Mômen m3 1 Mạn khô 72 2 Tầng 1 3 Tầng 2 107 4 Tầng 3 69 5 Ông khói giả 34 6 Tổng -Tr-ờng hợp 4 Diện tích và tọa độ tâm chịu gió tại D tấn d m . Bảng Bảng tính diện tích v chiều cao tâm hứng gió TH4. STT Thành phần Sd m2 Zt m Mômen m3 1 Mạn khô 74 2 Tầng 1 3 Tầng 2 107 4 Tầng 3 69 .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• sà lan chở hàng
• nhà hàng nổi di động
• khung giàn boong
• thiết kế hoán cải sà lan
• sà lan boong
• tàu trọng tải lớn
• công nghệ đóng tàu
• thiết kế tàu
• Sà lan dạng mũi hài
• công nghệ thiết kế tàu