TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả trong thiết kế tàu vận tải

Bài báo tổng hợp và hệ thống hóa các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả của tàu trong giai đoạn thiết kế phương án. Phân tích đặc điểm, ưu nhược điểm của từng chỉ tiêu đánh giá, từ đó giúp người thiết kế cũng như chủ tàu có thể lựa chọn được cho mình chỉ tiêu đánh giá phù hợp nhất cho tàu thiết kế trên cơ sở mục tiêu đề ra trong việc lựa chọn phương án thiết kế cuối cùng. | Nghiên cứu các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả trong thiết kế tàu vận tải THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Nghiên cứu các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả trong thiết kế tàu vận tải Research on assessing efficiency criteria in designing merchant ships Nguyễn Thị Thu Quỳnh Nguyễn Thị Hải Hà Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Bài báo tổng hợp và hệ thống hóa các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả của tàu trong giai đoạn thiết kế phương án. Phân tích đặc điểm ưu nhược điểm của từng chỉ tiêu đánh giá từ đó giúp người thiết kế cũng như chủ tàu có thể lựa chọn được cho mình chỉ tiêu đánh giá phù hợp nhất cho tàu thiết kế trên cơ sở mục tiêu đề ra trong việc lựa chọn phương án thiết kế cuối cùng. Từ khóa Chỉ tiêu đánh giá tàu vận tải hiệu quả kinh tế tối ưu hóa. Abstract This paper has summarized and systematized evaluating ship efficiency criteria in concept ship design stage. Analyzing the characteristics pros and cons of each assessment criteria may help ship designers and owners select the most appropriate evaluation criteria for the objectives provided in choosing the final design plan. Keywords Assessment criteria merchant ships economic efficiency optimization. 1. Đặt vấn đề Trong thiết kế hệ công trình phức tạp nói chung và thiết kế tàu vận tải nói riêng nhà thiết kế ngoài việc thiết kế ra một con tàu đảm bảo được các yêu cầu kỹ thuật đề ra trong nhiệm vụ thư thiết kế và các tiêu chuẩn an toàn từ phía Đăng kiểm cần phải đánh giá thêm được tính hiệu quả của tàu thiết kế dự kiến đạt được 1 . Ở đây tính hiệu quả của tàu được hiểu là mức độ đạt được mục đích đề ra trong thiết kế tính chất này được thể hiện trong mối quan hệ tác động qua lại giữa tàu thiết kế và điều kiện ngoại cảnh và nó là yếu tố mang tính chất quyết định bởi mục tiêu cuối cùng trong thiết kế tàu vận tải mà người thiết kế và chủ tàu hướng đến đó chính là tàu thiết kế ra phải đạt được hiệu quả cao nhất ở đây chính là hiệu quả kinh tế. Để .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Chỉ tiêu đánh giá tàu vận tải
• Tàu vận tải
• Thiết kế tàu vận tải
• Hiệu quả trong thiết kế tàu
• Khoa học công nghệ Hàng hải
• Tạp chí Khoa học công nghệ Hàng hải
• Khoa học công nghệ Hàng hải năm 2019
• Khoa học công nghệ Hàng hải số 56
• Giám sát động cơ servo
• Tần số vô tuyến
• Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học – Công nghệ Hàng hải
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 51
• Sản xuất hải đồ hàng hải điện tử
• Giám sát nồng độ khí
• Báo hiệu hàng hải ảo
• Báo hiệu hàng hải
• Công nghệ báo hiệu hàng hải ảo
• Thiết bị thiết lập báo hiệu AIS ảo
• Hàng hải ảo ở Việt Nam
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 54
• Máy biến áp điện tử
• Công nghiệp truyền năng lượng
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 42
• Hiệu suất đẩy của chân vịt
• Bộ làm kín cơ khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 52
• Điều khiển động cơ không đồng bộ rotor
• Ứng dụng mô hình bão hòa
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 55
• Cảng containner nội địa
• Ứng phó tràn dầu
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 58
• Hệ trục chong chóng tàu thủy
• Động cơ diesel tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 59
• Hệ thống bôi trơn động cơ diesel
• Thải khí độc hai động cơ diesel
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 37
• Máy nén khí nhiều cấp
• Xuồng cứu sinh
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 38
• Khí xả động cơ diesel
• Hàm lượng NOx
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 39
• Máy phân ly dầu nước tàu thủy
• Bơm piston áp lực cao
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 40
• Hệ thống bơm gạn hút
• Tính toán bộ giảm chấn thủy khí
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 41
• Hệ thống bôi trơn điện tử
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 43
• Cân bằng động rô to
• Máy cân bằng động
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 44
• Khai thác cảng Việt Nam
• Đập bê tông khối lớn
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 45
• Năng lượng cho tàu container
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 47
• Hệ truyền động điện
• Hệ thống báo động kiểm tra cho tàu biển
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 48
• Hệ động lực chính diesel
• Động cơ disel
• Nhiên liệu cấp cho động cơ
• Khoa học Công nghệ Hàng hải số 50
• Kỹ thuật trượt SMC
• Thiết bị và vỏ tàu thủy
• Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Công nghệ hàng hải
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Bước chân vịt tàu thủy
• Xác suất vị trí tàu
• Máy thu GPS
• Chân vịt cánh rời
• Lực cản trên ngư lôi tốc độ cao
• Tạp chí Khoa học Công nghệ hàng hải
• Tạp chí Khoa học Công nghệ hàng hải số 60
• Phép chiếu hải đồ mercator
• Công tác dẫn tàu an toàn
• Động cơ diesel
• Tàu hải quân HQ888