TAILIEUCHUNG - Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT42

Dưới đây là Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT42 giúp các bạn tự đối chiếu, đánh giá sau khi thử sức mình với đề thi. . | Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT42 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I (2007-2010) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA OTO-LT42 Câu 1: (3 điểm) Trình bày nhiệm vụ, phân loại và phương pháp kiểm tra, sửa chữa xi lanh động cơ. * Nhiệm vụ - Cùng với nắp xilanh và piston làm nhiệm vụ bao kín buồng đốt - Tản nhiệt cho buồng đốt - Dẫn hướng cho piston * Phân loại + Xilanh liền + Xilanh rời (lót xilanh) * Nội dung giám định xilanh: a. Giám định bằng cảm giác: Bằng thị giác quan sát các hiện tượng nứt vỡ, xước và hư hỏng bất thường. b. Giám định độ côn của xi lanh trong mặt phẳng dọc. AA: Độ côn = D1 - D3 D2 Giữa D1 và D3 BB: Độ côn = D1 - D3 Mặt phẳng AA đi qua đường tâm trục cơ. D3 Mặt phẳng BB vuông góc với đường tâm trục cơ. c. Giám định độ méo của xi lanh trong mặt cắt ngang. Mặt cắt ngang 1 có độ méo = DBB – DAA Mặt cắt ngang 3 có độ méo = DBB- DAA d. Giám định lượng hao mòn lớn nhất ( max). max = D1 - Do e. Giám định khe hở giữa piston và xi lanh bằng panme đồng hồ so hoặc thước lá. Độ hở = D2 - Dpiston Dpiston: Đường kính phần dẫn hướng piston cách mép dưới 10 mm * Phải giám định những nội dung trên vì: Trong quá trình làm việc xilanh hư hỏng chủ yếu là hao mòn. 1. Hao mòn trong mặt phẳng ngang - Tạo ra độ ô van (méo) ở cùng một mặt cắt, với loại su páp đặt bên phía xi lanh đối diện với cửa hút mòn nhiều hơn vì luồng hỗn hợp thổi vào kèm theo bột mài thổi mất lớp dầu bôi trơn. 2. Hao mòn trong mặt phẳng dọc - Tạo ra độ côn, vị trí hao mòn lớn nhất ứng với vị trí vòng găng hơi số 1 khi piston ở ĐCT Với động cơ có số vòng quay lớn, vị trí hao mòn lớn nhất thấp hơn một chút 3. Nứt vỡ 1 - Do thay đổi nhiệt độ đột ngột - Hao mòn xi lanh do bột mài rơi vào xi lanh. - Do ăn mòn hoá học. Câu 2: (2 điểm) - Điền chú thích theo hình vẽ - Trình bày

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Đáp án đề thi CĐ nghề khóa I
• Đề thi tốt nghiệp nghề khóa I
• Sửa chữa xi lanh động cơ
• Nguyên lý làm việc của bộ vi sai
• Hệ thống đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm
• Bơm dầu kiểu cánh gạt
• Cơ cấu khóa riêng trong hộp số ô tô
• Hệ thống đèn pha cốt
• Bơm dầu kiểu bánh răng một cấp
• Áp suất dầu bôi trơn
• Cơ cấu khóa chung dung
• Sơ đồ mạch điện quạt làm mát trên xe Toyota
• Sửa chữa xéc măng
• Khe hở giữa piston
• Hoạt động của cơ cấu khóa chung
• Hệ thống đánh lửa
• Động cơ xăng 4 kỳ một xilanh
• Rơle khởi động
• Công dụng rơ le máy đề
• Đồ thị pha phân phối khí
• Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ
• Hệ thống lái kiểu cơ khí
• Sơ đồ nguyên lý động cơ xăng 4 kỳ
• Hỗn hợp đốt
• Bộ trợ lực phanh kiểu chân không
• Phân loại xi lanh động cơ
• Hoạt động của hộp số hai trục 4 cấp
• Phân loại bơm thấp áp
• Nguyên lý hoạt động của xilanh
• Nạp điện cho ắc quy có điện áp không đổi
• Hệ thống làm mát trên ô tô
• Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức kín
• Bầu phanh hơi loại kép
• Nguyên lý hoạt động bơm chuyển nhiên liệu
• Hệ thống phanh thủy lực
• Nguyên lý hoạt động của mạch điện đèn hậu
• Phân loại cơ cấu phân phối khí
• Cơ cấu phân phối khí loại xupáp treo
• Phương pháp kiểm tra rơle điện từ
• Sơ đồ nguyên lý động cơ xăng 1 xi lanh
• Nguyên lý làm việc của tiết chế IC
• Giám định xilanh
• Hệ thống lái có cường hóa thủy lực
• Nguyên nhân hư hỏng ly hợp trên ô tô
• Nguyên lý hoạt động của mạch điện đèn pha
• Quy luật mài mòn
• Động cơ đốt trong
• Động cơ diesel
• Hệ thống bôi trơn
• Hộp số hai trục 4 cấp
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ
• Cầu chủ động loại đơn
• Hệ thống đánh lửa bán dẫn
• Phân loại bơm xăng
• Bơm xăng cơ khí kiểu màng
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel
• Mạch điện đèn pha – cốt
• Bơm thấp áp kiểu piston
• Vòi phun nhiên liệu Diesel
• Nguyên lý hoạt động xilanh chính loại kép
• Sơ đồ nguyên lý của tiết chế IC
• Nguyên lý hoạt động của tiết chế IC
• Cấu tạo của xupáp
• Hệ thống còi có rơle điều khiển
• Vòi phun Diesel loại không chốt