TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu công tác quản lý khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội

Luận án đã hệ thống hóa và làm sâu sắc thêm cơ sở lý luận về QLKT và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Đánh giá một cách khách quan và khoa học thực trạng QLKT và quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn Nội trong những năm qua. Luận án đã xác định rõ nội dung QLKT, nội dung quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các nhân tố ảnh hưởng đến công tác QLKT và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các thành phố lớn. | Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu công tác quản lý khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TRẦN TRUNG KIÊN NGHIÊN CỨU CÔNG TÁC QUẢN LÝ KHAI THÁC VÀ BẢO TRÌ KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI NGÀNH: QUẢN LÝ XÂY DỰNG MÃ SỐ: TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI, 2019 Luận án được hoàn thành tại Trường Đại học Giao thông Vận tải NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1. . Nghiêm Văn Dĩnh 2. TS. Nguyễn Quỳnh Sang Phản biện1: Phản biện 2: Phản biện 3: Luận án sẽ được bảo vệ trước hội đồng chấm Luận án Tiến sĩ cấp Trường họp tại: Trường Đại học Giao thông Vận tải Vào hồi ngày tháng năm Có thể tìm luận án tại: - Thư viện trường Đại học Giao thông Vận tải - Thư viện quốc gia 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Hà Nội là trung tâm kinh tế, chính trị, xã hội lớn của cả nước. Tuy nhiên, trong thời gian qua công tác quản lý khai thác (QLKT) và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (KCHT GTĐB) trên địa bàn thành phố Hà Nội ( Nội) vẫn còn một số hạn chế như chồng chéo trong quản lý KCHT GTĐB với KCHT kỹ thuật đô thị khác, thiếu sự chủ động trong phòng ngừa và sửa chữa các hư hỏng, kinh phí thực hiện chưa đáp ứng đủ nhu cầu, hành lang an toàn đường bộ (ATĐB) bị lấn chiếm, triển khai ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) và công nghệ thi công mới diễn ra chậm. Các nghiên cứu về QLKT và bảo trì KCHT GTĐB còn rất hạn chế. Đặc biệt là với Hà Nội, một trung tâm kinh tế, xã hội lớn của cả nước thì đề tài “Nghiên cứu công tác quản lý khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội” lại càng trở nên cấp thiết. 2. Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng công tác QLKT, thực trạng công tác quản lý bảo trì KCHT GTĐB, từ đó đề xuất một số giải pháp hoàn thiện công tác QLKT và bảo trì KCHT .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.