TAILIEUCHUNG - Tài trợ đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Bài viết này trình bày cơ sở lý luận và thực tiễn nghiên cứu về cơ chế và chính sách tạo vốn cho đầu tư hạ tầng giao thông kết nối các địa phương nhằm mục tiêu phát triển kinh tế vùng. Phương pháp nghiên cứu sử dụng trong bài viết này là phương pháp nghiên cứu định tính áp dụng trong phân tích chính sách. | Tài trợ đầu tư hạ tầng giao thông kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam 24 Nguyễn. M. Kiều và cộng sự. Tạp chí Khoa học Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh, 14(3), 24-40 TÀI TRỢ ĐẦU TƯ HẠ TẦNG GIAO THÔNG KẾT NỐI VÙNG KINH TẾ TRỌNG ĐIỂM PHÍA NAM NGUYỄN MINH KIỀU1,*, PHẠM HÀ1, NGUYỄN KIM PHƯỚC1 1 Trường Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh *Email: (Ngày nhận: 03/05/2019; Ngày nhận lại: 09/05/2019; Ngày duyệt đăng: 20/06/2019) TÓM TẮT Bài báo này trình bày cơ sở lý luận và thực tiễn nghiên cứu về cơ chế và chính sách tạo vốn cho đầu tư hạ tầng giao thông kết nối các địa phương nhằm mục tiêu phát triển kinh tế vùng. Phương pháp nghiên cứu sử dụng trong bài báo này là phương pháp nghiên cứu định tính áp dụng trong phân tích chính sách. Qua khảo sát lý thuyết và kinh nghiệm ở các nước, các cơ chế, chính sách và từng loại nguồn vốn được hệ thống hóa làm nền tảng lý luận cho tài trợ đầu tư hạ tầng giao thông. Qua khảo sát ý kiến của các chuyên gia và những người làm thực tiễn, các cơ chế, chính sách và nguồn vốn đã và đang sử dụng ở Việt Nam được phân tích, đánh giá. So sánh sự khác biệt giữa lý luận thực tiễn, lỗ hổng nghiên cứu đã được xác định. Từ lý luận được hệ thống hóa kết hợp với thực tiễn được đánh giá, các kết luận và đề xuất cơ chế, chính sách và nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông đã được đề xuất và giới thiệu trong bài báo này nhằm bổ sung và cắt giảm lỗ hổng nghiên cứu đã xác định. Từ khóa: Cơ chế tài trợ vốn; Hạ tầng giao thông; Nguồn vốn mới; Nguồn vốn truyền thống. Funding investments in transportation infrastructure to connect Vietnam's southern key economic region ABSTRACT The article presents a systematical literature review and practice of mechanisms and policies for capital generation to invest in transportation infrastructures to connect and boost economic growth in localities in the southern key economic region. The article uses qualitative research methods to analyze .

• Kinh tế học
• Cơ chế tài trợ vốn
• Hạ tầng giao thông
• Nguồn vốn mới
• Nguồn vốn truyền thống
• Nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông
• Phát triển hạ tầng
• Nguồn vốn hỗ trợ phát triển hạ tầng
• Cơ chế tài chính khai thông nguồn vốn
• Hạ tầng Việt Nam
• Ưu đãi thuế phát triển hạ tầng
• Chính sách giá phí phát triển hạ tầng
• Kinh tế tư nhân
• Cơ chế hỗ trợ kinh tế tư nhân
• Chính sách hỗ trợ kinh tế tư nhân
• Vai trò của kinh tế tư nhân
• Kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài
• Hoàn thiện cơ chế tài chính
• Chính sách tài chính
• Huy động vốn
• Doanh nghiệp khởi nghiệp
• Hỗ trợ doanh nghiệp khởi nghiệp
• ODA việt nam
• nguồn vốn ODA
• chuyên ngành kinh doanh
• phương pháp kinh doanh
• cơ chế chính sách
• nguồn vốn kinh doanh
• Phát triển sản xuất nông nghiệp
• Phát triển kinh tế dân tộc thiểu số
• Khởi nghiệp ở dân tộc thiểu số
• Hoạt động hỗ trợ phát triển sản xuất
• Phát triển kinh tế miền núi Việt Nam
• Biến đổi khí hậu
• Sinh kế trồng trọt
• Sản xuất nông nghiệp
• Vốn xã hội
• Văn hóa bản địa
• Cơ chế hỗ trợ tài chính
• văn bản luậtvăn bản luật
• luật đầu tư
• bộ đầu tư và xây dựng
• quy định chung
• văn bản luật
• Quyết định 43 2009 QĐ TTg
• cơ chế hỗ trợ vốn ngân sách
• đầu tư xây dựng
• kết cấu hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp