TAILIEUCHUNG - thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 18

Cụm mã bắt dây nâng cần được hàn trên đỉnh tháp để lắp cụm ròng rọc của palăng nâng cần. Kết cấu cụm mã quay cũng được tiêu chuẩn hóa TOCT 8834-58 theo lực nén ta cũng sác định được kích thướt chính bảng (4-4) Bảng 4-3. Kích thướt cụm mã dây nâng cần Tải cho phép, kN D D1 H h0 h1 h2 55 85 265 140 40 80 A1 A2 b s R B 92 36 10 42 112 63 A 75 | Chương 18 CUM mA BAT DAY NANG CAN Cum ma bat dây nâng cần được hàn trên đỉnh tháp để lap cụm rong rọc của palang nâng cân. Kết cấu cụm mà quay cũng được tiêu chuan hoa TOCT 8834-58 thêọ lực nên ta cũng sac định được kích thưôt chính bang 4-4 Bang 4-3. Kích thướt cụm mã day nâng can Tai cho phêp kN 63 A 75 D 55 Ai 92 D1 85 A2 - H 265 b 36 ho 140 s 10 hi 40 R 42 h2 80 B 112 . GOI ĐỠ CAN Gối đỡ can cũng được tiêu chuẩn TOTC 8834-58 Bang4-4 Thong số của gốì đỡ can Lực nên cẩn kN 100 h1 mm 100 D mm 105 B mm 44 D1 mm 165 B1 mm 220 D2 mm 160 A mm 155 D3 mm 142 s mm 12 d1 mm 50 s1 mm 28 h0 mm 105 H mm 397 h1 mm 100 H1 mm 320 h2 mm 100 d2mm 18 Hình 4-4 Gốì đỡ can nhẹ a. Trụ đỡ thang b. Trụ đỡ cong I. Tấm mã 2. mã ngang 3. vong chan ham 4. Trụ đỡ 5. Chạc đuôi cãn 6. Vong chãn mỡ 7. gốì đỡ trên 8. Mã qụạy bãt rong rọc dãn hưỡng 9. Chãc cUã rông roc dãn hưỡng 10. gôi đỡ dưỡi II. vít thão nưỡc 12. đãi oc hãm 13. chot chê 14. chot đuoi cãn .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• thiết kế cần trục derrick
• Sơ đồ tính của hệ cần Mo – Xlêvinh
• cơ cấu nâng
• palăng nâng
• động cơ điện
• cần cẩu Derrick
• tải trọng nâng
• tàu thủy
• máy trục
• quy trình lắp ráp
• sửa chữa cần cẩu
• thiết kế cần trục
• thiết kế phanh