TAILIEUCHUNG - Nguyên nhân và biện pháp giảm độ ồn trong động cơ Diesel

Bài viết giới thiệu về động cơ Diesel; nguyên nhân gây ồn và biện pháp giảm ồn trên động cơ Diesel, ồn do quá trình nạp, hệ thống ông thải, quá trình trong Xylanh; ồn do Piston đảo trong khe hở nhiệt Xylanh, hệ thống nhiên liệu, ồn do các van phân phối khí, ồn do mất cân bằng. | SCIENCE FORUM NGUYÊN NHÂN VÀ BIỆN PHÁP GIẢM ĐỘ ÓN TRONG ĐỘNG Cơ DIESEL KS. Bùi Văn Chinh Khoa Công nghệ ô tô Đại học Công nghiệp Hà Nội 1. GIỚI THIỆU Tiếng ồn gây ảnh hưởng tới thính giác của con người khi chúng ta tiếp xúc với những tiếng ổn trong thời gian kéo dài có thể dẫn đến những thay đổi bệnh lý đối với cơ quan thính giác làm giảm khả năng thính giác. Ngoài ra tiếng ồn còn có tác động đến hệ thống thẩn kinh và gây ức chê thần kinh của con người làm giảm sự chú ý an toàn trong lao động và tăng nhanh sự mệt mỏi do đó năng suất lao động giảm số lượng tai nạn lao động gia số liệu của tiến hành nghiên cứu ở nhiều bưu điện đã cho thấy rằng Mức tăng tiếng ồn từ 75 4- 95dB đã làm giảm năng suất lao động ngay lập tức xuống 25 . Khi giảm tiếng ổn đi 4 4- 5dB thì năng suất lao động tăng lên 5 còn với mức giảm ổn là 10 4-15dB thì mức tăng này là 18 . Mức độ ổn và rung của động cơ diesel được xác định bởi các mức độ ồn của các nguồn bức xạ khác nhau. Những nguồn chính gây ra độ ồn của động cơ như độ ổn của dòng không khí trong hệ thống nạp và thải các chi tiết chuyển động của bơm nhiên liệu các bộ giảm tốc các cơ cấu phân phối kiểu van và do quá trình cháy trong động cơ không hợp lý. Các nguyên nhân chính của rung là các lực và mô men không cân bằng mô men xoắn cản quá trình làm việc các quá trình chuyển dời khe hở các khớp động và các dao động xoắn. Độ ổn phụ thuộc vào chế độ tải và tốc độ của động cơ ở các chê độ tải và tốc độ lớn luôn phát ra độ ồn cao. Đổng thời hiện tượng làm việc đồng đều giữa các xylanh trong động cơ diesel cũng là yếu tố chính gây ra độ rung động và độ ồn lớn của động cơ. Bảng 1 thể hiện độ ồn theo tốc độ của một số động cơ diesel và độ ổn do cụm tăng áp gây ra . 2. NGUYÊN NHÂN GÂY ỔN VÀ BIỆN PHÁP GIẢM ỒN TRÊN ĐỘNG cơ DIESEL Độ ổn của các dạng động cơ là khác nhau và phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Những nguồn ồn của động cơ bao gổm ổn do nạp ổn do thải ồn do bơm cao áp ổn do piston đảo trong khe hở nhiệt giữa piston và xy .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
10    178    3    23-12-2024
65    137    1    23-12-2024
5    128    0    23-12-2024
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.