TAILIEUCHUNG - Ảnh hưởng của việc suy giảm tiết diện cáp treo đến nội lực và biến dạng của dây văng 3 nhịp dưới tác dụng của hoạt tải xe HL-93

Bài viết này đi sâu vào việc phân tích ảnh hưởng của sự suy giảm tiết diện cáp treo đến nội lực và biến dạng của cầu dây văng 3 nhịp dưới tác động của hoạt xe tải HL-93. | Võ Đình Mùi. Ảnh hưởng của việc suy giảm tiết diện cáp treo đến nội lực. ẢNH HƯỞNG CỦA VIỆC SUY GIẢM TIẾT DIỆN CÁP TREO ẾN N I CV IẾN D NG CỦA C U D Y V NG NH P DƯ I TÁC D NG CỦA HO T TẢI E H -93 V M (1), N Hồ T H ề (1), N (1 M N Da T ắ (1) , (1) Trường Đại học Bách Khoa (VNU-HCM) Ngày nhận 29/12/2016; Chấp nhận đăng 29/01/2017; Email: hothuhien@ T ột trong nh ng vấn đ thường g p ở c u y văng à sự hư h ng cáp y văng o ăn nt i trường o các tai nạn va chạm trực tiếp ho c gián tiếp tác động vào y văng hay sự mất mát lực căng y văng trong quá tr nh hai thác Các hư h ng t nh ng nguy n nh n tr n thường n đến sự suy giả tiết iện t đ à giả hả năng ch u tải của y văng và tu i thọ của c ng tr nh ảnh hưởng nghiêm trọng, có thể d n đến nguy cơ sụp đ trong quá trình khai thác sử dụng Bài áo này đi s u vào ph n t ch ảnh hưởng của sự suy giả tiết iện cáp treo đến nội ực và iến ạng của c u y văng 3 nh p ưới tác dụng của hoạt tải xe HL-93. Từ kh a: c u y văng suy giả tiết iện hư h ng c u Abstract THE EFFECT OF THE LOSS OF HANGER’S AREA ON INTERNAL FORCE AND DEFOMATION OF THREE-SPAN CABLE-STAYED BRIDGE UNDER HL-93 LOADING One of the common problems of cable-stayed bridge is cable deterioration, which may caused by surroundings corrosion, vehicle collision or the loss of cable tension force. Fo owing this pro e the ca e’s cross area could be reduced in size and affect derectly to ri ge’s sta i ity an earing capacity or even ea ing to the co apse of construction This paper stu y on this pro e an focuses on the effect of the oss of hanger’s area on interna force and defomation of three-span cable-stayed bridge under HL-93 loading. G Cầu dây văng hiện đại ng y ng đ ây d ng nhiều n h gi i n i hung v Việ n i i ng d t cấu phù h nh inh nh h ùng v i chiều dài nhịp l n, giúp mở ra nhiều giải pháp ki n trúc phù h p. Tại Việ d điều iện đấ n n nhiều h hăn n n ng nghệ xây d ng và thi công cầu vẫn còn khoảng cách khá xa so v i th gi i nh ng húng ũng đã hi t k v hi ng ầu

• Kiến trúc - Xây dựng
• Cầu dây văng
• Suy giảm tiết diện
• Hư hỏng cầu
• Hoạt xe tải HL 93
• Suy giảm tiết diện cáp treo
• Biến dạng cầu
• Bài giảng Cầu dây văng
• Cầu dây văng bê tông cốt thép
• Cấu tạo của cầu dây văng
• Bộ phận cầu dây văng
• Thiết kế cầu dây văng
• Phân tích nội lực cầu dây văng
• Tính toán nội lực cầu dây văng
• Điều chỉnh nội lực cầu dây văng
• Nội lực cầu dây văng
• Tìm hiểu về cầu dây văng
• Cấu tạo chung của cầu dây văng
• Thiết kế kiến trúc
• Cơ học kết cấu
• Dự án xây dựng
• Sơ đồ cầu dây văng
• Bố trí tháp cầu day văng
• Kiểm tra vị trí tháp cầu dây văng
• Báo cáo khoa học môn Trắc địa
• Kích thước hình học của tháp cầu
• Máy Toàn đạc điện tử
• Xây dựng cầu dây văng
• Vai trò của mode phức
• Điều kiện mất ổn định Galloping
• Cáp dây văng có gắn cản nhớt
• Mất ổn định Galloping của cáp dây văng
• Cáp dây văng trong công trình cầu
• Biến dạng tổng thể
• Lực căng dây văng
• Phần mềm phần tử hữu hạn
• Hệ thống quan trắc cầu dây
• Dữ liệu quan trắc GPS
• Phân tích chuỗi thời gian
• Kết cấu cầu dây văng
• Công trình cầu
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Thi công hẫng cầu dây văng
• Quản lý hệ thống công trình cầu
• Tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật
• Độ gồ ghề mặt cầu
• Phương pháp mô phỏng Monte Carlo
• Hoạt tải xe di động
• Hệ số động lực
• Mô hình tương tác cầu–xe
• Cơ kỹ thuật
• Động lực học công trình cầu
• Phương pháp quan trắc
• Hệ thống quan trắc công trình cầu
• Công trình cầu dây văng
• Hệ thống GPS
• Trạm thu GPS
• Báo cáo tóm tắt đề tài khoa học
• Xác định hệ số động lực
• Hoạt tải
• Phương pháp số
• Đo đạc thực nghiệm
• Công trình cầu Đằ Nẵng
• Bê tông cốt thép
• Mô hình tải trọng
• công trình
• kỹ thuật công trình
• giáo trình kỹ thuật công trình
• bài giảng kỹ thuật công trình
• lý thuyết kỹ thuật công trình
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Ứng xử cơ học
• Dầm hộp bê tông cốt thép
• Động lực học và Điều khiển
• Cầu treo dây văng
• Tải trọng đứt cáp
• Phương pháp tách cấu trúc
• Phương pháp Ritz – Galerkin
• phản ứng động lực cầu dây văng
• tác dụng tải trọng di động
• Xây dựng Cầu đường
• Tuyển tập Báo cáo khoa học
• báo cáo hội nghị sinh viên
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ ngành Cơ kỹ thuật
• Công nghệ xây dựng cầu
• Tải trọng xe di động có xét lực hãm
• Dao động cầu dây văng
• Phân tích sụp đổ lan truyền trong cầu dây văng
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Mô hình bằng lực
• Hiện tượng lan truyền đứt cáp trong cầu
• Vận tốc gió flutter tới hạn
• Cầu dây văng nhịp lớn
• Công thức Selberg
• Hiện tượng mất ổn định xoắn
• Hiện tượng flutter
• Cầu Normandie Pháp
• Quá trình ngẫu nhiên
• kỹ thuật
• thiết kế
• thi công
• bảo dưỡng
• giải pháp
• giao thông
• cáp văng
• Virlogeux
• Phân tích hiệu quả giảm dao động
• Tháp cầu dây văng
• Hàm ứng xử tần số thiết lập
• Hệ giảm chấn chất lỏng
• Xây dựng hàm ứng xử tần số
• Chất lỏng đa tần số
• Tính toán chịu tải trọng động đất
• Sóng địa chấn
• Công nghệ xây dựng
• Cánh vát gió
• Mô phỏng động học chất lưu
• Hiện tượng dao động tròng trành
• dây văng Trần Thị Lý
• thi công công nghệ cải tiến
• luận văn
• kỹ thuật điện
• hệ thống điện
• tóm tắt luận văn