TAILIEUCHUNG - Xác định mức độ dễ bị tổn thương của thành phố Đà Nẵng trong lĩnh vực giao thông và đô thị do tác động biến đổi khí hậu và nước biển dâng

Bài báo sẽ trình bày kết quả định lượng về mức độ dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu & nước biển dâng trong lĩnh vực giao thông và đô thị của thành phố Đà Nẵng. Việc đánh giá mực độ dễ bị tổn thương của hệ thống giao thông và đô thị trước những tác động của biến đổi khí hậu & nước biển dâng sẽ cho cái nhìn tổng quan trong quá trình lập quy hoạch phát triển lĩnh vực giao thông và đô thị nói riêng và kinh tế - xã hội nói chung. | NGHIÊN CỨU & TRAO ĐỔI XÁC ĐỊNH MỨC ĐỘ DỄ BỊ TỔN THƯƠNG CỦA THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG VÀ ĐÔ THỊ DO TÁC ĐỘNG CỦA BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀ NƯỚC BIẾN DÂNG Trần Duy Hiền(1), Trần Hồng Thái(2), Hoàng Văn Đại(3) và Lê Thị Kim Ngân(3) (1) Vụ Khoa học và Công nghệ - Bộ Tài nguyên và Môi trường (2) Trung tâm Khí tượng Thủy văn quốc gia (3) Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu B iến đổi khí hậu và nước biển dâng (BĐKH&NBD) hiện nay đang là vấn đề hết sức quan trọng đối với các quốc gia chịu tác động mạnh mẽ như Việt Nam và đặc biệt với các đô thị ven biển như Đà Nẵng. Tốc độ phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng đang tăng, theo đó hệ thống giao thông và đô thị (GT&ĐT) ngày một phát triển và mở rộng về cả không gian và quy mô. Hệ thống GT&ĐT bị tác động và cũng dễ bị tổn thương trước những tác động của BĐKH&NBD. Vì vậy, việc đánh giá mực độ dễ bị tổn thương của hệ thống GT&ĐT trước những tác động của BĐKH&NBD sẽ cho cái nhìn tổng quan trong quá trình lập quy hoạch phát triển lĩnh vực GT&ĐT nói riêng và kinh tế - xã hội nói chung. Bài báo sẽ trình bày kết quả định lượng về mức độ dễ bị tổn thương do BĐKH&NBD trong lĩnh vực GT&ĐT của thành phố Đà Nẵng. Từ khóa: Giao thông, biến đổi khí hậu, tính tổn thương. 1. Đặt vấn đề BĐKH&NBD đang là một vấn đề được toàn cầu quan tâm và thực tế cho thấy tác động tiềm tàng của BĐKH&NBD tại các khu vực khác nhau trên trái đất, đặc biệt là các đô thị ven biển ngày càng rõ rệt. Theo Cơ quan Môi trường châu Âu (EEA, 2012), cơ sở hạ tầng nói chung và đặc biệt là hệ thống GT&ĐT rất nhạy cảm với những thay đổi về khí hậu. Mặt khác đánh giá tính dễ tổn thương do BĐKH&NBD là một trong hai vấn đề thiết yếu trong việc lập kế hoạch thích ứng trong tương lại. Việc nghiên cứu tính dễ bị tổn thương trong bối cảnh biến BĐKH góp phần giải quyết nhu cầu cho việc thích ứng là vấn đề được nhiều nhà khoa học và quản lý quan tâm. Theo báo cáo trong Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (UNFCCC) có "Tổng quát .

• Môi trường
• Tạp chí Khí tượng thủy văn
• Biến đổi khí hậu
• Mức độ dễ bị tổn thương
• Lĩnh vực giao thông
• Nước biển dâng
• Tạp chí Khí tượng Thủy văn tháng 10
• Tạp chí Khí tượng Thủy văn năm 2020
• Tạp chí Khí tượng Thủy văn số 718
• Độ sâu quang học aerosol AOD
• Dự báo quỹ đạo bão
• Tạp chí Khí tượng Thủy văn tháng 6
• Tạp chí Khí tượng Thủy văn số 714
• Dự báo hạn
• Dự báo sự kiện mưa
• Khí tượng thủy văn Tháng 11/2015
• Tạp chí Khí tượng thủy văn năm 2015
• Dữ liệu quốc gia về biến đổi khí hậu
• Biến đổi khí hậu ở Việt Nam
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 680
• Chỉ số hạn thủy văn
• Thông tin khí tượng thủy văn
• Dự báo dòng chảy
• Kỹ thuật Dvorak cải tiến
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 535
• Hiện tượng khí tượng thủy văn
• Hệ thống cảnh báo lũ quét sông Ngàn Phố
• Tính biến động của ozon mặt đất
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 676
• Hiện tượng mực nước biển dâng
• Hiện tượng cực đoan khí hậu
• Ứng dụng mô hình thủy lực
• Mô hình WRF
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 682
• Xây dựng bộ số liệu phát thải
• Mô hình dự báo chất lượng không khí
• Dịch vụ khí tượng thủy văn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 683
• Dự tính số ngày nắng nóng
• Mô hình động lực
• Quy trình dự báo khí tượng thủy văn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 539
• Mô hình thủy văn MARINE
• Dự báo lũ sông Đà
• Mô hình thủy văn thủy lực
• Cảnh báo lũ quét
• Tình hình khí tượng thủy văn tháng 3 năm 2012
• Khí tượng nông nghiệp thủy văn tháng 3 năm 2012
• Thủy văn thủy văn tháng 3 năm 2012
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 669
• Số liệu dự báo của ECMWF
• Dự báo hạn mùa ở Việt Nam
• Biến đổi khí hậu lưu vực Srepok
• Đặc điểm khí hậu thủy văn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 537
• Xoáy thuận nhiệt đới
• Áp thấp nhiệt đới
• Khí tượng nông nghiệp
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 696
• Khả năng hạn khí tượng
• Vấn đề thoát lũ hạ lưu
• Hệ thống sông Kone Hà Thanh
• Chỉ số khô hạn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 662
• Chỉ số gió mùa mùa hè
• Hiện tượng xói lở bồi tụ
• Tác động của xâm nhập mặn
• Quản lý tổng hợp tài nguyên nước
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 690
• Biến động lan truyền mặn
• Công trình thủy điện
• Mô hình REGCM
• Vai trò bảo vệ hệ sinh thái
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 697
• Chất lượng dự báo mưa
• Mức độ rủi ro vùng biển ven bờ
• Đặc điểm lan truyền của dòng chảy
• Thủy vực Bornholm
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 540
• Dự báo không khí lạnh
• Thông tin ra đa thời tiết
• Hệ thống thông tin địa lý
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 679
• Công cụ nội suy bản đồ nhiệt độ
• Dao động nội mùa
• Khí quyển ảnh vệ tinh LANDSAT
• Xói lở đường bờ
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 672
• Mô hình phân bố MIKE SHE
• Mô phỏng xâm nhập mặn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 678
• Xây dựng đường cong IDF
• Nguy cơ xâm nhập mặn
• Chỉ số căng thẳng tương đối
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 673
• Khả năng dự báo tuyết
• Dự tính biến đổi lượng mưa
• Nguồn nước lưu vực sông Mã
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 666
• Tính tổn thương do thiên tai
• Chỉ số tổn thương tài nguyên nước
• Xâm nhập mặn
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 668
• Công nghệ dự báo lũ
• Dự báo dòng chảy lũ
• Lưu lượng xả của hồ chứa
• Nhu cầu tưới cho lúa
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 694
• Biến bồi xói vùng cửa sông Đà Nông
• Phương pháp ma trận rủi ro
• Tạp chí Khí tượng thủy văn số 664
• Hoàn lưu gió
• Chỉ số dễ bị tổn thương do ngập
• Công nghệ cảnh báo úng ngập