TAILIEUCHUNG - Phương pháp luận đánh giá an toàn cho các công trình biển dựa trên các điều kiện bền và mỏi mở rộng

Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu của các tác giá nhằm xây dựng phương pháp luận đánh giá an toàn của các loại kết cấu công trình biển dựa trên điều kiện bền trong trạng thái biển cực đại (như cách tính hiện hành với điều kiện bền - ULS). | Phương pháp luận đánh giá an toàn cho các công trình biển dựa trên các điều kiện bền và mỏi mở rộng Tiểu ban Năng lượng, Kỹ thuật công trình, Vận tải và Công nghệ Biển 205 PHƯƠNG PHÁP LUẬN ĐÁNH GIÁ AN TOÀN CHO CÁC CÔNG TRÌNH BIỂN DỰA TRÊN CÁC ĐIỀU KIỆN BỀN VÀ MỎI MỞ RỘNG Phạm Khắc Hùng, Phạm Hiền Hậu Viện Xây dựng Công trình biển, Trường Đại học Xây dựng 55 – Đường Giải phóng, Hai Bà Trưng, Hà Nội Email: khachungpham@ Tóm tắt: Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu của các tác giá nhằm xây dựng phương pháp luận đánh giá an toàn của các loại kết cấu công trình biển dựa trên điều kiện bền trong trạng thái biển cực đại (như cách tính hiện hành với điều kiện bền - ULS), nhưng có kể đến kết cấu đã bị phá hủy mỏi tích lũy trong thời gian trước, được gọi là “điều kiện bền mở rộng”, và đồng thời dựa trên điều kiện phá hủy mỏi kết cấu tích lũy trong quá trình khai thác (như cách tính hiện hành với điều kiện phá hủy mỏi - FLS), nhưng có kể đến phá hủy mỏi xẩy ra ngay trong trạng thái biển cực đại, được gọi là “điều kiện mỏi mở rộng”. Phương pháp luận nói trên được thực hiện theo mô hình xác xuất và lý thuyết độ tin cậy. Đây là một phần của các kết quả nghiên cứu trong Đề tài KHCN cấp Nhà nước , phần nghiên cứu ứng dụng do NCS Phạm Hiền Hậu thực hiện, và đưa vào Luận án TS. của mình, đã bảo vệ tại ĐH Liège-Bỉ, [1], [5]. Phương pháp luận này đã được chấp nhận đăng ký sáng chế tại Cục Sở hữu trí tuệ, Bộ Khoa học và Công nghệ. METHODOLOGY OF ASSESSING THE SAFETY OF OFFSHORE STRUCTURES BASED ON THE EXPANDED STRENGHT AND FATIGUE CONDITIONS Abstract: The paper deals with the research results of authors aiming to establish the methodology of assessing the safety of offshore structures, based on traditional strength condition in extreme sea state (corresponding to the current design standards, ULS) but taking into account of the fatigue damage accumulated in the past, called as “the expanded

• Kiến trúc - Xây dựng
• Công trình biển
• Điều kiện bền mở rộng
• Điều kiện phá hủy mỏi
• Xây dựng công trình biển vùng nước sâu
• Kết cấu công trình biển cố định bằng thép
• Bảo vệ bờ biển chống nước biển dâng
• Bảo vệ bờ biển
• Hiện tượng nước biển dâng
• Vật liệu thiết kế công trình biển
• Kè phá sóng
• Công trình bảo vệ bờ biển
• Kỹ thuật thi công công trình
• Thi công công trình bảo vệ bờ biển
• hi công san nền ven biển
• Thi công nạo vét luồng lạch
• Thi công đê bảo vệ bờ biển
• Tính toán bền hệ thống dây neo
• Hệ thống dây neo công trình biển
• Công trình biển bán chìm
• Điều kiện biển Việt Nam
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật tàu thủy
• Tính toán hệ dây neo công trình biển
• Hệ dây neo công trình biển
• Công trình biển nổi
• Vùng biển Việt Nam
• kỹ thuật xây dựng công trình biển
• kỹ thuật xây dựng
• xây dựng công trình biển
• kỹ thuật công trình biển
• công trình thủy lợi
• công trình ven biển
• Giáo trình Trắc địa biển
• Trắc địa biển
• Công tác trắc địa biển
• Thiết bị định vị trên biển
• Phương pháp đo sâu trong trắc địa biển
• Bản đồ hàng hải
• Phương pháp thành lập bản đồ biển
• Công trình trọng lực
• Môi trường biển
• Kết cấu công trình biển
• Công trình biển trọng lực bê tông
• Phương pháp tính toán kết cấu
• Nền móng công trình biển
• Công trình cố định
• Bài giảng Công trình cố định
• Thiết kế công trình biển
• Chống ăn mòn công trình biển
• Tính mỏi công trình biển
• Giáo trình Kỹ thuật xây dựng công trình
• Kỹ thuật tàu biển
• Công trình thi công
• Quản lý xây dựng
• Công trình hải dương học
• Kỹ thuật bờ biển
• Công trình bờ biển
• Thiết kề kè biển
• Thiết kế đê biển
• Trang trại nuôi cá biển
• Vận hành trang trại nuôi cá biển
• Nuôi cá biển quy mô công nghiệp
• Quy trình vận hành trang trại
• Đặc điểm nuôi cá biển
• Tình hình nuôi cá biển Việt Nam
• Thông số môi trường biển
• Hệ thống neo giữ công trình
• Mỏ Bạch Hổ
• Công trình biển nổi
• Kỹ thuật môi trường biển
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Tính toán hệ dây neo
• Nhận dạng nước biển dâng
• Tác động nước biển dâng
• Quá trình nước biển dâng
• Đồng bằng sông Cửu Long
• Ứng phó nước biển dâng
• Nước biển dâng
• Công tác định vị trên biển
• Phương pháp đo sâu
• Phương pháp định vị trên biển
• Giáo trình Luật biển quốc tế
• Luật biển quốc tế
• Nguyên tắc bảo vệ môi trường biển
• Cơ chế giải quyết tranh chấp biển
• Công ước Luật biển 1982
• Tính chiều cao công trình biển
• Chiều cao công trình biển cố định
• Công trình biển cố định xây dựng
• Vùng sóng hàm dòng bậc cao
• Chiều cao công trình
• Kỹ thuật thi công đập đất
• Đập phá sóng
• Kỹ thuật thi công bê tông
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ biển
• Độ tin cậy tổng thể
• Kết cấu công trình biển cố định
• Điều kiện biển nước sâu Việt Nam
• Tiêu chuẩn thiết kế công nghệ cảng biển
• Công nghệ cảng biển
• Thiết kế đường cần cẩu
• Phân tích kinh tế kỹ thuật
• Công trình kiến trúc cảng biển
• Nhà xưởng cảng biển
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Công trình biển cố định
• Tiêu chuẩn công trình biển
• Tải trọng thiết kế công trình biển
• Hệ thống công trình
• Cơ sở hạ tầng ven biển
• Công trình dưới đê
• Quản lý chất lượng
• Quá trình thi công kè đê biển
• Thi công kè đê biển
• Kè đê biển
• Bảo vệ mái đê