TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nâng cao chất lượng cho các thiết bị định vị dẫn đường sử dụng GPS phục vụ bài toán giám sát quản lý phương tiện giao thông đường bộ

Mục tiêu đầu tiên của luận án là nghiên cứu cơ sở khoa học và khả năng tích hợp hệ thống GPS và INS. Từ đó, luận án đã đưa ra một số khả năng phát triển ứng dụng thực tế trên cơ sở cập nhật công nghệ mới. Trên cơ sở này, luận án đã thiết kế chế tạo thành công thiết bị tích hợp GPS/INS sử dụng các thiết bị và giải pháp xử lý dữ liệu tiên tiến nhằm nâng cao chất lượng hệ thống giám sát. Đối tượng áp dụng của luận án là các phương tiện giao thông đường bộ, cụ thể là xe bus. | Bộ GIáO DụC Và ĐàO TạO TRƯờNG ĐạI HọC GIAO THÔNG VậN TảI NGÔ THANH BìNH NÂNG CAO CHấT LƯợNG CHO CáC THIếT Bị ĐịNH Vị DẫN ĐƯờNG Sử DụNG GPS PHụC Vụ BàI TOáN GIáM SáT QUảN Lý PHƯƠNG TIệN GIAO THÔNG ĐƯờNG Bộ ngành: Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa Mã số: 62520216 Tóm tắt LUậN áN TIếN Sĩ Kỹ THUậT Hà Nội - 2015 Luận ỏn được hoàn thành tại: Trường Đại học Giao thụng Vận tải Người hướng dẫn khoa học: 1. . Lờ Hựng Lõn 2. . Nguyễn Thanh Hải Phản biện 1: . Cao Tiến Huỳnh Phản biện 2: . Nguyễn Quang Hoan Phẩn biện 3: . Nguyễn Văn Liễn Luận ỏn sẽ được bảo vờn trước Hội đồng chấm luận ỏn tiến sĩ cấp Trường họp tại: . vào hồi giờ, ngày . thỏng năm 2015. Cú thể tỡm hiểu luận ỏn tại: - Thư viện trường Đại học Giao thụng Vận tải - Thư viện quốc gia DANH MỤC CÁC CễNG TRèNH CễNG BỐ CỦA TÁC GIẢ LIấN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN [1]. Chủ trỡ 01 đề tài nhỏnh trong đề tài NCKH cấp Nhà nước () và 01 nhỏnh Dự ỏn chế thử trong Chương trỡnh khoa học cụng nghệ trọng điểm cấp Nhà nước (); 01 đề tài cấp Bộ (B2007-04-27); 01 đề tài Dự ỏn GDDH II (EEC ); 03 đề tài cấp trường (T2009-ĐĐT-31, T2010-ĐĐT-15 và T2011-ĐĐT- 15). [2]. Ngụ Thanh Bỡnh (2009); “Phỏt triển cụng cụ làm trơn RTS trong xỏc định quỹ đạo chuyển động”; Tạp chớ khoa học GTVT, số 27, trang 112 – 117. [3]. Thanh Binh Ngo, Hung Lan Le, Thanh Hai Nguyen (2009); “Survey of Kalman Filters and Their Application in Signal Processing”; Hội thảo quốc về Tớnh toỏn thụng minh, AICI09, trang 335 – 339. [4]. Ngụ Thanh Bỡnh (2010); “Phỏt triển cụng cụ lọc UKF (Unscented Kalman Filter) trong xử lý tớn hiệu”; Tạp chớ Khoa học GTVT, số 32, trang 27 – 33. [5]. Ngụ Thanh Bỡnh (2011); “Tớnh toỏn hệ INS trờn miền rời rạc”; Tạp chớ Khoa học GTVT, số thỏng 7/2011, trang 129 – 134. [6]. Nguyễn Quang Tuấn, Ngụ Thanh Bỡnh (2011); “Cụng nghệ tớch hợp INSGPS trong giỏm sỏt giao thụng”; Tạp chớ khoa học GTVT, Bộ Giao thụng Vận tải, số thỏng 9, trang

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.