TAILIEUCHUNG - Phân loại phương tiện giao thông trong video dựa trên đặc trưng hình dạng

Bài viết này là trình bày một số phương pháp biểu diễn đặc trưng ảnh phục vụ cho phát hiện và phân loại phương tiện giao thông từ video: trích chọn đối tượng chuyển động bằng phương pháp luồng quang học; biểu diễn hình dạng đối tượng; biểu diễn đường viền trên trường số phức, biểu diễn đường viền theo đỉnh hình dạng. Đề xuất một khung làm việc chung cho hệ thống phân loại và xác định mật độ phương tiện giao thông từ video trong vùng quan sát. | Nguyễn Văn Căn Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ 128(14): 113 - 117 PHÂN LOẠI PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG TRONG VIDEO DỰA TRÊN ĐẶC TRƯNG HÌNH DẠNG Nguyễn Văn Căn* Trường Đại học Kỹ thuật – Hậu cần CAND TÓM TẮT Bài viết này là trình bày một số phương pháp biểu diễn đặc trưng ảnh phục vụ cho phát hiện và phân loại phương tiện giao thông từ video: trích chọn đối tượng chuyển động bằng phương pháp luồng quang học; biểu diễn hình dạng đối tượng; biểu diễn đường viền trên trường số phức, biểu diễn đường viền theo đỉnh hình dạng. Đề xuất một khung làm việc chung cho hệ thống phân loại và xác định mật độ phương tiện giao thông từ video trong vùng quan sát. Từ khóa: luồng quang học, phân tích đường viền, phân loại phương tiện, xác định hình dạng GIỚI THIỆU* Bài toán phân loại phương tiện giao thông trong video có nhiều ý nghĩa trong thực tế quản lý giao thông, như xác định chứng cứ vi phạm luật giao thông, điều khiển giao thông, giải quyết tranh chấp trong hiện trường tai nạn. Để đáp ứng điều kiện giao thông Việt Nam, khi mà giao thông đông đúc, đa dạng thì việc lựa chọn những kỹ thuật, phương pháp biểu diễn mô hình phương tiện là hết sức quan trọng cho giải quyết bài toán phân loại phương tiện giao thông từ video. Các đặc trưng của phương tiện chuyển động trong video được chia thành 2 mức tiếp cận: mức cục bộ và mức toàn cục. Đặc trưng tiếp cận ở mức toàn cục: Vùng quan tâm; Video và frame; Đối tượng chuyển động và nền; Khối chuyển động; Đốm sáng; Đặc trưng tiếp cận ở mức cục bộ: Đối tượng chuyển động và bóng của nó; Độ dài ảnh; Hình dạng đối tượng; Mức xám khu vực đèn trước/sau xe; Mức xám và đặc điểm khu vực biển số xe; Các đường biên ngang trên xe; Trên thế giới, nhiều công trình nghiên cứu đã quan tâm đến vấn đề này. Năm 2004, Yigithan Dedeoglu và cộng sự [3] nghiên cứu một hệ thống giám sát phân loại đối tượng chuyển động. Hệ thống cho kết quả phân loại: người, nhóm người và phương tiện giao thông tương ứng là 84%, 66%, 79%.Năm 2007, Guohui Zhang và cộng sự nghiên cứu .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.