TAILIEUCHUNG - Bài giảng Cấp nước sinh hoạt và công nghiệp: Chương 4 - Thi công, quản lý, vận hành hệ thống cấp nước
Bài giảng "Cấp nước sinh hoạt và công nghiệp" chương 4 cung cấp cho các bạn kiến thức về thi công, quản lý, vận hành hệ thống cấp nước. Mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung bài giảng. | Bài giảng: CẤP NƯỚC SINH HOẠT & CÔNG NGHIÊP CHƯƠNG 4 : THI CÔNG, QUẢN LÝ, VẬN HÀNH HỆ THỐNG CẤP NƯỚC Thi công lắp đặt đường ống cấp nước Khái niệm chung Phân loại ống, các điều kiện chung Các loại đường ống được sử dụng, phân loại theo phương thực vận chuyển ta có đường ống không áp và đường ống có áp. 1. Đường ống không áp Các đường ống này sử dụng trọng lực để hoạt động, nếu nước được vận chuyển bằng tự chảy từ các điểm có cao độ cao hơn đến các điểm tiêu thụ. Đặc điểm của loại hệ thống này: - Không cần động cơ hay bất kỳ năng lượng nào khác - Lợi về mặt kinh tế do đầu tư ban đầu cho thiết bị nhỏ, quản lý và vận hành đơn giản - Được sử dụng rộng rãi ở những nơi có địa hình thuận lợi, có độ dốc cao 2. Đường ống có áp Khi điểm bắt đầu có cao độ không đủ để tạo áp lực do trọng lực, người ta sẽ sử dụng bơm để vận chuyển nước đến điểm cần cung cấp. Hệ thống này có đặc điểm sau: - Dễ dàng quản lý áp lực nước trong đường ống - Hệ thống bị ảnh hưởng bởi điều kiện địa hình Khi thiết kế và lắp đặt một tuyến ống, người ta phải xem xét đến các điều kiện sau đây: 1) Đường ống phải được thiết kế và lắp đặt sao cho mọi điểm của đường ống phải nằm dưới đường dốc thủy lực Âiãøm bàõt âáöu h1 Âäü däúc thuíy læûc nhoí nháút t1 d1 h2 h t2 d2 t1 t2 t Nguyễn Lan Phương 84 Bài giảng: CẤP NƯỚC SINH HOẠT & CÔNG NGHIÊP 2) Sử dụng bản đồ, các số liệu điều tra thực tế trên một số điểm dự kiến đặt ống đi qua, việc thiết kế và lắp đặt sẽ được quyết định dựa trên sự xem xét tổng thể mặt thủy lực, kinh tế, duy trì bảo dưỡng, vận hành. 3) Tránh sự đổi hướng về chiều ngang cũng như chiều đứng. Khi không thể tránh được mà phải đặt đoạn ống cao hơn đường dốc thủy lực nhỏ nhất, thì đoạn đường ống phía trên cần được tăng kích thước để giảm các tổn thất ma sát, nhờ đó sẽ nâng đường dốc thủy lực nhỏ nhất lên cao hơn tuyến ống, còn đoạn phía sau cần thu nhỏ đường kính lại. 4) Tuyến ống phải được tính toán sao cho tránh được các điểm không ổn định có thể xảy ra lở đất, .
đang nạp các trang xem trước
